Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam. Mam do naprawy maskę. Maska wymaga położenia szpachli. W związku z tym mam pytania:
1. Jakiej szpachli używać?
2.Czy szpachlę kłaść na podkład antykorozyjny czy bezpośrednio na "gołą" blachę.
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
butter18 Mobilek
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2011-08-09, 13:12
jak nie masz kompresora, pistoletu itd to się za to nie bierz. maska jest jednym z najtrudniejszych elementów do malowania. tak poza tym, taniej już chyba wyjdzie używka pod kolor.
Powodzonka i szerokości
pucis Matiz Driver :D
Auto: Matiz Joy '99
Imie: Piotr Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 07 Sie 2008 Posty: 187 Skąd: Legionowo
Wysłany: 2011-08-09, 15:40
Zależy jaki kolor Ja białej nie mogłem dostać
Do gołej blachy na to washprimer + podkład akrylowy i dalej ewentualnie szpachla, podkład, baza i bezbarwny. Ale bez pistoletu średnio to widzę jak butter18.
P.S. butter18, dlaczego maska jest najtrudniejszym elementem ?
Jeżeli pomogłem - naciśnij +pomógł
butter18 Mobilek
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2011-08-09, 17:17
pucis napisał/a:
P.S. butter18, dlaczego maska jest najtrudniejszym elementem ?
po raz: najbardziej rzuca się w oczy, z powodu kąta patrzenia, jak byś patrzył na powierzchnię prostopadłą to dużo mniej widać niedoskonałości, jedynie odcienie
po dwa:bez pistoletu, sprey jest za słaby i byle jaki kamyczek wszystko obstuka i zostaną białe kropki po podkładzie.
p.s. czekam na fotorelacje PUCIS
Powodzonka i szerokości
pucis Matiz Driver :D
Auto: Matiz Joy '99
Imie: Piotr Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 07 Sie 2008 Posty: 187 Skąd: Legionowo
Wysłany: 2011-08-09, 20:16
Ale tak samo możesz powiedzieć też o innych elementach Raz na drzwi patrzysz na wprost, raz pod kątem
Pistolet to bezdyskusyjnie jest potrzebny Większe ciśnienie, lepsza przyczepność. Sam by mi się niedługo przydał Chociaż jeżeli nie jest to dużo powierzchnia to można szprajem spróbować. Jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma... Dużo osób na tym forum szprejami malowało i jakoś nie ma tragedii
P.S. Na chwilę obecną pracę spowolniły z powodu kiepskiego stanu zdrowia ale już niedługo Chcesz się wzorować ? (odp. na już pw:P).
Jeżeli pomogłem - naciśnij +pomógł
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
tutek [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-09, 20:31
pucis napisał/a:
Ale tak samo możesz powiedzieć też o innych elementach Raz na drzwi patrzysz na wprost, raz pod kątem
butter18, ma rację może pokrywa silnika nie jest trudniejsza do lakierowania ale najbardziej ją widać poprostu pokrywa silnika to tak jak wizytówka i wszystko widac jak nadłoni niedoróbki ,kiepskiej jakości materiały i produtky, a lakierowanie ją spreyem też kiepski pomysł tak ja piszę butter sprey nie jest odporny na kamyki i na warunki klimatyczne
Raz na drzwi patrzysz na wprost, raz pod kątem 
Chcesz się wzorować ? 