[Nexia] Spalanie LPG niezależne od stylu jazdy.

smk001 · Wysłany: 2011-08-14, 14:18 **[Nexia] Spalanie LPG niezależne od stylu jazdy.**

Posiadam Nesię z silnikiem 16V i instalacją LPG - parownik Lovato, sterownik Autronic. Martwi mnie niestety spalanie LPG, a raczej jego stała wartość, niezależna od stylu jazdy. Instalacja jest po regulacji i wymianie filtra gazu.
Do rzeczy. Zwykle pokonuję trasę 22km szosa / 8km miasto do pracy. Kiedy jeździłem dynamicznie, zmiany biegów przy 4-4,5k rpm, późne hamowanie na światłach, prędkość na trasie 100-120 km/h itd. spalanie wynosiło około 10,5l / 100km. Postanowiłem trochę się uspokoić - jazda do 2-2,5k rpm hamowanie silnikiem gdzie tylko się da, prędkość na trasie do 90km/h. Po przejechaniu około 300km w taki sposób i zatankowaniu do pełna spalanie wyniosło równo 11 litrów. Podobnie w dłuższej trasie - 300km po drogach krajowych i wojewódzkich z prędkością do 100km/h, wizyta na stacji i... 10,8l / 100km...
Czy jest to normalne zachowanie tego samochodu przy takiej instalacji, czy może coś należałoby wyregulować / wymienić? Spalania na Pb niestety nie mogę kontrolnie sprawdzić, bo mnie na taki luksus nie stać, na pewno nie przy obecnych zarobkach

.

Misior1993 · Wysłany: 2011-08-14, 15:43

ja w lanosie bez blosa na zwyklym mikserze i instalacji brc mialem podobnie. Po miescie nie wazne czy zima czy lato czy but czy ecodriving zawsze 12l lpg... dopiero na trasie spadalo spalanie.

PS: na lpg hamowanie silnikiem nic nie daje. to tylko na PB i to na wielopunktowym wtrysku jest opłacalne bo wtedy komp odcina paliwo od wtryskiwaczy

TommyVercetti · Wysłany: 2011-08-14, 15:59

Dobre spalanie masz powinienes sie cieszyc a nie tu smuty pisac.... Cisnij do okcinki jak nie spali ci wiecej niz 14 to jest swietnie.

Misior1993 · Wysłany: 2011-08-14, 16:46

Ja teraz zalozylem blosa + regeneracja parownika TECNO i mam spalanie 9.8l :brawo:

smk001 · Wysłany: 2011-08-14, 16:50

Dzięki za odpowiedzi

Czyli nic, tylko się cieszyć, że "przyjemność z jazdy" mam gratis

Swoją drogą chyba automatyczne skrzynie biegów zmieniają biegi przy obrotach = max mocy i po zmianie spadają w zakres max momentu, prawda? Czyli teoretycznie najzdrowsze dla silnika jest zmienianie biegów w granicy bodaj 4800rpm dla tej jednostki? Szkoda tylko, że Nesia hałasuje wtedy okropnie

Misior1993 · Wysłany: 2011-08-14, 16:57

niekoniecznie:) moja mamuska ma CORSE C 1.3 cdti w automacie i moment zmiany biegu zalezy jak energicznie ruszysz i wciskasz mu gaz. jak jade delikatnie to szybko zmienia, jak depne do podlogi to prawie do odciny piluje

wrocek25 · Wysłany: 2011-09-06, 12:37

Mam w Nexii tak samo, niezależnie od stylu jazdy pali tyle samo , wyrażnie spada tylko w trasie i to przy bardzo spokojnej jeździe , a w miescie to czy delikatnie , czy ostro zawsze tak samo, widocznie te typy tak mają , a włączenie klimy to ze 4 do 5 litówy więcej , fajnie jest , ale troche boli aż taka róznica.

Korasso · Wysłany: 2011-09-06, 14:04

cos w tym jest w moim tiktaku jest identycznie, czy pelen gaz czy bardzo eko i tak spalanie takie samo, jedynie w trasie widac minimalna roznice.

wrocek25 · Wysłany: 2011-09-06, 14:46

swoją drogą tak dla ciekawostki , jechałem ostatnio z kolesiem, Porshe Panamerą , V8 benzyna , 4,8 litra , naped na cztery koła , komputer pokazywał spalanie przy 180 km/h na poziomie 12-do 14 litrów , przy nieco spokojnej jeździe 10 l .... tak sobie wtedy myślałem o nexii , przy 180 to pewnie więcej by spaliło ... no a okolice 10 litrów to na spokojnie , tyle że spokojnie w porshe i spokojnie w nexii to dwie rożne rzeczy .:)

Korasso · Wysłany: 2011-09-06, 15:25

No wiesz... Jakby zmienc aerodynamike nexii to tez by moze tyle palila