Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-08-15, 20:17 [Matiz] Matiz nie zapala
Witam serdecznie forumowiczów.
Mam dosyć poważny problem z moim Matizem. Utknąłem nim na strasznej wiosze, gdzie nie ma za bardzo komu do niego zajrzeć. Problem jest następujący:
Matiz benzyniak. Auto zgasło mi podczas jazdy nagle na skrzyżowaniu i do teraz nie odpaliło (choć wcześniej jeszcze silnik trochę kaszlał po kręceniu i od razu gasł - teraz nawet nie kaszle). Psikałem samostart do silnika przez wylotu rury filtra powietrza i nic. Sprawdzone zostały świece - są iskry nawet dość mocne, ale i kopułka została przeczyszczona, kable WN sprawdzone z pomocą używek, które miałem w zapasie. Pompę paliwa słychać pod bagażnikiem podczas przekręcania kluczyka. Immobilizer zgodnie z moją wiedzą się wyłącza po przekręceniu na zapłon, bo dioda security gaśnie. Sczytałem błędy z komputera - wymiguje tylko 1500 (termistor pochłaniacza), ale nie mamy klimy, więc raczej się nie liczy. Sprawdziłem też pasek rozrządu, bo zbliża mu się czas wymiany - jest cały i napięty.
Czy mimo to może to mieć związek z immobilizerem?
Skoro iskra jest mocna, to chyba nie problem z aparatem zapłonowym?
Sprawa jest dość pilna, bo jesteśmy 300 km od domu, a musimy wyjechac za 4 dni Jestem praktycznie pod ścianą. Jutro postaram się poszukać jakiegoś mechanika z okolic, jeśli nie uda mi się samemu wymyślić. Proszę Was bardzo o sugestie.
A i jeszcze jedno pytanie. Czy z takimi objawami jest szansa, że okaże się to awaria nie do naprawy i mam już szukać skupu złomu w okolicy?
Kolejny P.S.: Podobny problem z zapalaniem zdarzył mi się 2 razy wcześniej w ciągu ostatnich 2 tygodni - za każdym razem nie hciał zapalić po krótkim postoju. Za pierwszym razem zapalił po wpsiknięciu samostartu po "pokaszleniu". Za drugim razem nie chciał zapalić po psikaniu samostartu, ale nagle zapalił bez problemu po 30 minutach odpoczynku.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2011-08-15, 20:39
do tego co pisaliśmy na pw piszesz że na świecach masz iskrę (ale bardziej chodziło mi o ich wygląd tz czy nie są bardzo zalane ich kolor - tych które były zamontowane a ni tych ,które podmieniałeś chyba że zostały na dłużej
pomogłem kliknij pomógł
ggroszek [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-15, 21:33
artur_jaw napisał/a:
do tego co pisaliśmy na pw piszesz że na świecach masz iskrę (ale bardziej chodziło mi o ich wygląd tz czy nie są bardzo zalane ich kolor - tych które były zamontowane a ni tych ,które podmieniałeś chyba że zostały na dłużej
Tak, bywają zalane ich styki po osuszeniu, włożeniu z powrotem i kręceniu rozrusznikiem. Jednak nawet wilgotne dają iskrę. Nie jestem pewien czy to, że bywają zalane świadczy o tym, że paliwo dochodzi do silnika, czy to jest po prostu ten samostart, który wstrzykiwałem... Co do koloru świec (rozumiem, że pytasz o kolor styków) to muszę dokładnie jeszcze sprawdzić jutro rano czy nie są opalone. Ale jeśli dają iskry, to chyba są OK? Czy nie koniecznie?
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2011-08-15, 21:35
jak dla mnie aparat, a to ze jest iskra to o niczym nieswiadczy, może byc ale w nieodpowienim momencie podczas pracy silnika.
ggroszek [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-15, 21:51
steyr napisał/a:
jak dla mnie aparat, a to ze jest iskra to o niczym nieswiadczy, może byc ale w nieodpowienim momencie podczas pracy silnika.
Czy Twój wniosek wypływa ze wszystkich objawów, które opisałem? A jeśli to aparat, to można jakoś wizualnie poznać po nim, że szwankuje?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2011-08-16, 12:42
no wlaśnie ciezko poznac czy aparat jest ok czy nie, najlepszym wyjsciem jest podmiana aparatów.
JacekArtur [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-16, 23:58
ggroszek, Aparat jak pisze steyr, może mieć uszkodzenie i podawać w nieodpowiednim czasie impuls dla wtrysku i iskry . Aparat jak kupujesz to postaraj się mando (taki typ) bo DAC jest problematyczny .
ggroszek [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-17, 16:10
Okazało się, że napinacz rozrządu się rozleciał, przez co pasek się poluzował. Nie widziałem, tego wcześniej, bo odchyliłem tylko obudowę rozrządu. Po zdjęciu całej wszystko stało się jasne. Zaholowałem auto do lokalnego mechanika, który rozrząd wymienił (pompa wody została, bo była wymieniana 1,5 roku temu, poza tym nie chciałem ładować kasy, jeśli okazałoby się, że silnik kapput). Na szczęście silnikowi nic się nie stało!!! Tak też potwierdził mechanik. Po odebraniu dziś samochodu wszystko zdawało się OK, ale po krótkim czasie usłyszałem jakby piszczenie w okolicy silnika, gdy są włączone biegi (na luzie znika). Pasek za bardzo napięty? Jutro pojadę do niego, żeby zajrzał, ale może jakieś sugestie z Waszej strony?
Jestem praktycznie pod ścianą. Jutro postaram się poszukać jakiegoś mechanika z okolic, jeśli nie uda mi się samemu wymyślić. Proszę Was bardzo o sugestie.
