Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Na wstępie chciałbym wszystkich powitać.
Oto mój problem:
Pojawił się u mnie płyn w oleju , wymieniłem więc uszczelkę pod głowica.
Zmieniłem olej.
Niestety wiele to nie dało majonez znowu zaczął się osadzać.
Ubytku z płynu w zbiorniku na razie nie obserwuję , chociaż nie wykluczam że jest bardzo powolny.
Czy możliwym jest ze odparowują jeszcze resztki starego oleju , ( filtr miał dopiero 500 km więc go nie wymieniłem tylko wylałem z niego stary olej)?
Czy wchodzi w grę inna usterka niż pęknięta głowica ?
Czy jest jeszcze jakieś miejsce gdzie płyn może się mieszać z olejem (mnie nic innego nie przychodzi do głowy) ?
Z góry dzięki za wszelką pomoc.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
qbkgsm [Usunięty]
Wysłany: 2008-03-21, 15:26
głowica była planowana?
bo sama wymiana uszczelki raczaj marne daje efekty....
Głowica nie była planowana, ale jej powierzchnia (jak dla mnie) jest w porządku.
Chciałem jeszcze dodać że stara uszczelka wyglądała nie najgorzej.
Czy planowanie głowicy przy wymianie uszczelki ( pierwszy raz - 120 tyś.) jest czymś normalnym?
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2008-03-21, 15:43
A przeczyściłeś układ z resztek starego płynu w starym oleju
trzeba było zalać jakiś stary olej i wlać preparat do czyszczenia silnika
Czy ściągałeś miskę olejową by wyczyścić ze starego płynu
tom014 napisał/a:
Głowica nie była planowana, ale jej powierzchnia (jak dla mnie) jest w porządku.
To masz przyczynę przepuszcza na kanale wodnym
Przy takim przebiegu powinno sie splanować głowicę
[ Dodano: 2008-03-21, 15:44 ]
tom014 napisał/a:
Czy jest jeszcze jakieś miejsce gdzie płyn może się mieszać z olejem (mnie nic innego nie przychodzi do głowy) ?
Zbytnio nie ma gdzie w głowicy 8V
[ Dodano: 2008-03-21, 15:48 ]
czy nadal ci ubywa płynu
qbkgsm [Usunięty]
Wysłany: 2008-03-21, 15:50
Kolego tom014, tez zrobiłem kiedys taki błąd.
Po wymianie uszczelki dalej bylo to samo.
Przy wymianie uszczelki tylko planowanie daje pewnosc ze jest to dobrze zrobione.
Nie przeczyszczałem go jakoś specjalnie. Po prostu zlałem dokładnie olej.
Co do ubytku płynu - to na razie nie obserwuje , jednak (jak już pisałem) nie wykluczam tego.
W związku z tym , jeżeli płynu nie będzie ubywać , to znaczyłoby że odparowują jeszcze resztki starego? Czyli powinny w końcu odparować i za jakiś czas ten syf przestanie się osadzać? Jeśli dobrze rozumiem.
wydaje mi się że jeżeli po dłuższej eksploatacji pojazdu nie będzie ubywać płynu chłodzącego należy to kontrolować co dzień lub dwa to nie będzie to uszczelka ale faktycznie przy wymianie uszczelki powinno się planować głowicę.
A jakiego oleju używasz?
