Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-09-02, 23:29 [Espero] 1,5 na c20ne ??
Witam.
Mam do was takie pytanie w sumie szukałem i nie znalazłem odpowiedzi więc pisze Mam taką sprawę ponieważ nie długo będę miał jakiś zastrzyk gotówki i zastanawiam się nad zmianą silnika w moim Espero (miała być zmiana samochodu lecz za bardzo go lubię ) i takie pytanie co muszę dokładnie kupić do tego silnika rozumiem silnik cały osprzęt i co jeszcze??
Z góry dziękuje
"Kraków jest nasz, my nie jesteśmy święci
póki bije Dzwon Zygmunta i gra mariacki hejnał - żyjemy dla Wisły"
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2011-09-03, 00:08
masz zamiar sam wymieniać masz zamiar dalej mieć LPG
z silnikiem musisz wymienić skrzynie czekać cię będzie przerobienie instalacji, zmiana kompa, immobilizera, i przekodowanie kluczyków
"Kraków jest nasz, my nie jesteśmy święci
póki bije Dzwon Zygmunta i gra mariacki hejnał - żyjemy dla Wisły"
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2011-09-03, 08:27
Silnik najlepiej wyjmować z auta (dawcy).
A oprócz kompletnego silnika potrzebna będzie wiązka ze sterownikiem....
Nie wiem jak w Espero ale pewnie będzie potrzebna łapa silnika...
LPG zostaw sobie na "deser" swapu jak już wszystko będzie działać jak trzeba na PB.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
lukasz 1303 dni byłem z Espero
Auto: Espero GLX '97
Imie: Łukasz Pomógł: 4 razy Wiek: 35 Dołączył: 05 Maj 2010 Posty: 1821 Skąd: WI
Wysłany: 2011-09-03, 11:56
Mawerix123 napisał/a:
Nie wiem jak w Espero ale pewnie będzie potrzebna łapa silnika...
Słaby ten c20ne... Szkoda jak dla mnie zachodu Minimum c20xe lub 2.0 z Nubiry/Leganzy
Ok ale te silniki pasują bez zmian skrzyni i półosi
"Kraków jest nasz, my nie jesteśmy święci
póki bije Dzwon Zygmunta i gra mariacki hejnał - żyjemy dla Wisły"
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2011-09-03, 19:28
TommyVercetti napisał/a:
Słaby ten c20ne...
Oczywiście wiesz bo miałeś
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2011-09-03, 20:18
TommyVercetti napisał/a:
Słaby ten c20ne... Szkoda jak dla mnie zachodu Minimum c20xe lub 2.0 z Nubiry/Leganzy
słabe to masz wpisy bez jakiegokolwiek pokrycia.
Miałeś C20NE Jeździłeś samochodem z takim silnikiem Wiesz jak jeździ 2,0 8 V Lepiej nie pisz bzdur...
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2011-09-03, 20:29
kychu5 napisał/a:
TommyVercetti napisał/a:
Słaby ten c20ne... Szkoda jak dla mnie zachodu Minimum c20xe lub 2.0 z Nubiry/Leganzy
Ok ale te silniki pasują bez zmian skrzyni i półosi
bez zmiany skrzyni było by ok jak by miał 1,8 czy 2,0
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-09-03, 21:40
imo 2.0 z espero taniej kupisz niz c20ne w db stanie, a mniej roboty bedzie przy swapie silnika DU niz oplowego. Chociaz moge sie mylic, ale chyba przy 2.0 z espero tylko wiazka do wymiany? (+łapa itd 'pierdoły')
Ok ale teraz takie pytanie duża jest różnica pomiędzy 1.5 a 2,0 oczywiście chodzi mi o oryginalne silniki Espero ? bo zastanawiałem się nad kupnem drugiego Esperaka na części z dobrym silnikiem a reszta by mnie w tedy nie interesowała.
"Kraków jest nasz, my nie jesteśmy święci
póki bije Dzwon Zygmunta i gra mariacki hejnał - żyjemy dla Wisły"
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2011-09-04, 06:48
musisz liczyć espero jakieś 1500zł jak znajdziesz, przełożenie silnika 1000zł więc
Mam taką sprawę ponieważ nie długo będę miał jakiś zastrzyk gotówki i zastanawiam się nad zmianą silnika w moim Espero (miała być zmiana samochodu lecz za bardzo go lubię 
) i takie pytanie co muszę dokładnie kupić do tego silnika rozumiem silnik cały osprzęt i co jeszcze??
masz zamiar dalej mieć LPG 
ale kolega ma 1,5
