Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, ostatnio miałem dziwną przypadłość z autkiem, mianowicie wracając sobie z nad jeziorka po przekroczeniu 70km/h zapaliła mi się kontrolka check, błędów co prawda jeszcze nie zczytywałem lecz własnie jedno co mogłem zaobserwować to, to że po przekroczeniu 70km/h obojętnie czy to 4 czy 5 bieg wywala mi check... ta przypadłość trwa tak max 2 tygodnie po nich jest cisza na jakiś czas a gdy znowu zacznie świecić to tak na upartego przez jakiś czas, jeśli chodzi o obserwacje silnika nie zauważam żadnych zmian w kulturze pracy, czy w osiągaach... a może ktoś z was miał podobny problem?? jak tylko zczytam kod błędów to podam...
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Destab [Usunięty]
Wysłany: 2011-09-06, 17:23
Na takie opowieści to przyczyn mogą być setki podaj kody pogadamy
U mnie check wyskakiwał rano na zimnym silniku po przejechaniu ok 5km oraz na już rozgrzanym. Nie było widać wówczas utraty mocy ani żadnych innych niepokojących rzeczy. Później gdzieś doczytałem że kontrolka może się również zapalać gdy któryś z elementów nie ma odpowiedniego zasilania. Okazało się że dodatnia klema była tak zasiarczona, że przez nią ten błąd wyskakiwał. Także jak nie odczytasz żadnego błędu to przypatrz się dodatniej klemie.
PS.Pamiętaj tylko żeby najpierw zczytać kody a potem dopiero odłączyć klemę gdyż po jej odłączeniu w komputerze kasują się te błędy.
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2011-09-07, 16:18
Również należy sprawdzić stan paska alternatora, naciąg lub wymiana, jak napięcie nie jest odpowiednie ECM może również wariować.
U mnie check wyskakiwał rano na zimnym silniku po przejechaniu ok 5km oraz na już rozgrzanym. Nie było widać wówczas utraty mocy ani żadnych innych niepokojących rzeczy. Później gdzieś doczytałem że kontrolka może się również zapalać gdy któryś z elementów nie ma odpowiedniego zasilania. Okazało się że dodatnia klema była tak zasiarczona, że przez nią ten błąd wyskakiwał. Także jak nie odczytasz żadnego błędu to przypatrz się dodatniej klemie.
PS.Pamiętaj tylko żeby najpierw zczytać kody a potem dopiero odłączyć klemę gdyż po jej odłączeniu w komputerze kasują się te błędy.
co prawda jeszcze błędów nie zczytywałem ale teraz nasunąłeś mi pewną myśl mianowicie ostatnio miałem problem z masą na aku... i być może to może być przyczyną... ale z drugiej strony czemu akurat po przekroczeniu 70km/h jutro jjak zdąrze to zczytam kody...
jutro jjak zdąrze to zczytam kody...