[Nubira I] czy warto?

krzemien · Wysłany: 2011-09-06, 16:06 **[Nubira I] czy warto?**

Witam
Zastanawiałem się nad zmianą samochodu, znalazłem coś takiego:
Nubira
Generalnie szukam samochodu z klimą, do jeżdzenia w trasach. Jednak ze względu na ograniczony budżet nie mogę do samochodu zbyt wiele dołożyć.
Proszę o pomoc, czy warto kupować ten samochód? Gdyż nie jestem znawcą.

Lanos17 · Wysłany: 2011-09-06, 16:44

Czesc:) Jaki masz budzet na auto? BO jak widzisz wlasciciel napisal co jest do zrobienia w aucie... Trzeba zrobic progi itd.. Ta klapa rdzewieje... Jesli chodzi o stan ogolny to mysle ze jest ok ale nie widzialem go na zywo nie wiem jak chodzi silnik... Hmm wlasciciel dodaje 4 opony letnie... wymienil butle lpg wiec troche zrobil w nim rorzad itd.... mysle ze jakbys troche jeszcze urwal z tej ceny to mysle ze sie oplaca kupic to auto... napisz na PW

grubyzzz · Wysłany: 2011-09-06, 17:00

Według mnie nie warto na 100% bita klapa silnika krzywo leży a do tego deska rozdzielcza rozbierana zwłaszcza krzywo jest poskładana koło schowka a airbag pasażera też coś krzywo leży

krzemien · Wysłany: 2011-09-06, 17:14

Właśnie do takich rzeczy mam słabe oko, dzięki wielkie.

Myślę, że i tak je zobaczę, kwestia raczej tego, na co się przygotować, czego szukać, no i (ewentualnie) jak negocjować.
Jednak czego może to wszystko być kwestią? Słabego ogólnie spasowania, użytkowania czy raczej na pewno świadczy o wypadkowej przeszłości auta?

grubyzzz · Wysłany: 2011-09-06, 17:34

jeżeli okaże się że rzeczywiście poduszka pasażera jest krzywo założona tak jak na zdjęciu to na 100% wypadek kontrolka od airbagu powinna 7 razy mrugnąć po przekręceniu kluczyka

Lanos17 · Wysłany: 2011-09-06, 19:00

Kolego krzemien przep[raszam Cie ze nie zauwazylem tych krzywizn... jak sie teraz przyjzlaem to faktycznie tak jest takze Cie z gory przepraszam:) Dobrze ze ktos po mnie napisal i rozjasnil wszystko:) Jeszcze raz przepraszam za pomylke;)

krzemien · Wysłany: 2011-09-06, 19:08

Ależ jestem wdzięczny za wszystkie opinie. Nie każdy wady zauważy, a te dobre opinie też są ważne.

Cóż, samochód obejrzę, ale prawdopodobnie póki co wciąż Fiacik pozostanie przy mnie (na pewno jeszcze będzie nie jedna interesująca oferta do wiosny, bo wtedy już zmiana praktycznie konieczna).
Jeszcze raz, dziękuje za wasze opinie, były bardzo pomocne.

kamykus · Wysłany: 2011-09-06, 22:27

Zapewniam cię że igły nie kupisz. Ja szukałem 4 miesiące i nic. W tej cenie wszystkie Nubirki mają jakiś mankament. Polecam podczas zakupu zabrać auto na stację diagnostyczną (za usługę "z grubsza" biorą 30-40zł). Mi się w ten sposób udało zbić 700zł na aucie. Ale jak mówię na igłę w tej cenie nie licz.

Artur_jaw · Wysłany: 2011-09-07, 09:45

w sumie kiepsko widać ale coś ta kierownica jakoś łysa się zrobiła
mam porównanie bo mój matiz ma trochę więcej zrobione ale na kierownica jeszcze nie jest gładka jak kolano

czyżby licznik kręcony
zresztą skoro po stronie pasażera jest taka fuszerka to ciekawe dlaczego nie pokazuje strony kierowcy jet gorzej??

gazniczek · Wysłany: 2011-09-07, 10:08

W urzędzie skarbowym tez ten rocznik wycenili na 5000zł.

Progi już lub za rok do wymiany :myśli:

Jak on wymieniał filtr kabinowy gdy przed nim filtr gazu? Do przebiegu chyba należało by dodać 100 tys. km.
Jak na swoje lata to chyba warto się bujnąć i zobaczyć. No i przed zakupem diagnosta i sprężanie (jego stopień) silnika!!!!!

misiekposp · Wysłany: 2011-09-07, 10:11

progi zaczyna już dość brać... silnik nie wiem czy nie był myty bo zbiorniczki z czystości mi oczy oślepiają

150000 w kombiku z 99 roku? hmmmm :myśli:

auto 12 letnie rzadko ma taki przebieg

lampy z przodu jak nowe

normalnie używane już są "zaparowane" - ciekawe czy dał do czyszczenia czy wymienił

aplam · Wysłany: 2011-09-07, 10:47

Hmmm dodam swoje ...Tak się zastanawiam czy kolor w komorze silnikowej nie powinien być taki sam jak na zewnątrz,a przynajmniej zbliżony. (W mojej nie ma takiej różnicy) Czyżby

"odświeżany" ? .....

krzemien · Wysłany: 2011-09-07, 18:27

Zobaczyłem samochód, nie kupiłem, ale chyba mogę polecić komuś zainteresowanemu mieszkającemu w pobliżu, kto faktycznie zna się na rzeczy.
Samochód pewnie nie miał dzikiego przebiegu, a nawet jeśli, to na trasie (nie wysiedziane fotele).
Silnik nie wyglądał na myty (jak to powiedział kolega, stary brud było widać ;] )
Nakładka na airbagu leżała równo (niefortunnie zrobione zdjęcie), a raczej równomiernie odstawała

(nie mam porównania z innymi Nubirami). Po przekręceniu kluczyka kontrolka faktycznie mrugnęła 7 razy.
W zwieszeniu drobne usterki z przodu (właściciel sam o tym mówił, potwierdzone na stacji).
Progi były wadą znaną wcześniej.
Zniechęciła mnie nierównomierna praca silnika na niskich obrotach (na luzie?) i świecąca się na niskich obrotach kontrolka check engine. Wiem, że to pewnie drobne sprawy (w Esperze ojca chyba też tak kiedyś było) jednak nie znam się na tym, nie miałem zielonego pojęcia co to może oznaczać i ile wyniosą koszty ewentualnej naprawy.
Generalnie, gdybym potrafił określić, co oznaczają te ostatnie rzeczy, o których napisałem, jeździł bym pewnie Nubirą. Jednak ponieważ już raz kupiłem samochód, co do którego stanu nie miałem pewności, nie chcę popełnić tego błędu po raz kolejny. Przynajmniej nie póki mam czym jeździć.