[Matiz] Wycieraczka tylna niedziała jak sie dobrac do niej??

maloplanin · Auto: Matiz Dołączył: 02 Wrz 2011 Posty: 53

Jak w temacie nie działa płyn jest podawany.
doszedłem do tego metalowego krzyżaka co podtrzymuje wszystko i tu Big problem śrubki odkręciłem 2 z 3 ale ostatnia za Nic nie chce pościć. WD 40 polałem nie pomogło i ... zabiłem główkę tzn miejsce na krzyżakowy śrubokręt... zrobiło się okrągłe.. :szok:

i jestem w dołku nie mam jak się dostać co poradzicie??

Volfodzio · Wysłany: 2011-09-10, 13:56

Wyciąć/rozwiercić śrubę ? Złapać kluczem i próbować wykręcić ?

madmax3030 · Wysłany: 2011-09-10, 16:07

WD -40 to trzeba z parę razy polać i zostawić na parę godzin żeby spokojnie spenetrowało. Inna opcja kup mikropalnik za parę złotych podgrzej lekko i potraktuj WD-40 efekt natychmiastowy.

maloplanin · Auto: Matiz Dołączył: 02 Wrz 2011 Posty: 53

zalałem WD-40 na noc nie pomogło wygląda jakby zapieczona zaspawana ( w co wątpię).
próbowałem odkręcić bitami nic się nie ruszyło. moja wiertarka do rozwiercania śruby nie podoła nowej nie będę kupował. Jaki to będzie efekt po użyciu mikro palnika z WD-40?

[ Dodano: 2011-09-11, 00:05 ]

steyr · Wysłany: 2011-09-11, 11:39

przecinak i młotek, tak spróbuj. ewentualnie jak jeszcze śruba jest w dobrym stanie, to spróbuj wykretakiem udarowym chodz pewnie go niemasz.

madmax3030 · Wysłany: 2011-09-12, 17:52

powinien palnik pomóc. Za parę złotych takie coś kupisz np w Castoramie. Taniej wyjdzie niż kupno wiertarki.

bronek145 · Wysłany: 2011-12-07, 11:50 **wycieraczka przód**

Witam. Ażeby niezakładać nowego tematu a jest to powiązane ponieważ przestały działać wycieraczki ale z przodu .Objaw był taki ze działały bardzo wolne lub trzeba było pomóc aż przestały .
Gdzie jest przekażnik i jaki symbol oraz bezpiecznik .Stawiam raczej na silnik ale trzeba sprawdzić jak się dobrać do silnika. Dzięki.

butter18 · Wysłany: 2011-12-07, 12:33

do silnika dostaniesz się zdejmując czarny plastik pod szyba- podszybie. odkręcasz wycieraczki, 3 śruby krzyżakowe i masz jako taki dostęp do mechanizmu.

Kinek · Wysłany: 2012-07-26, 18:00 **tylna wycieraczka matiz**

Miałem ten sam problem z tylna wycieraczką. Naprawiona ale pojawił się kolejny problem. Po nasmarowaniu i złożeniu, ustawieniu wycieraczki wszystko ładnie pracuje jednak jak wyłączam dźwignia wycieraczkę to zatrzymuje się ona pod kątem 45stopni na szybie. I tak za każdym razem. Czy ktoś potrafi mi doradzić co może być tego przyczyną

Ja już próbowałem przestawiać koła zębate tam w mechanizmie ale zawsze wycieraczka wraca do tego samego położenia. Bardzo proszę o pomoc

maloplanin · Auto: Matiz Dołączył: 02 Wrz 2011 Posty: 53

gdy będzie wyłączona praca wycieraczki odkręć śrubkę ustaw do pozycji właściwej zakręć śrubkę od ramienia wycieraczki ... i powinno być a co do Mojej wycieraczki tylnej sama z siebie z mc temu zaczęła chodzić:) , działać prawidłowo:)

anusmaster · Wysłany: 2013-04-22, 17:33

co by nie zakłądać nowego tematu, podłącze sie do tego

a wiec tak przestała działać tylna wycieraczka, nie wiem czy prąd niedochodzi czy sie może silniczek spalił, jak najprościej to sprawdzić??
a po drugie od samego początku nie podawało płyny na tylną szybę, da sie to jakoś ogarnąć bez wizyty u "szpeców", może jakiś schemacik gdzie idzie ten weżyk od spryskiwaczy itd,

z góry dzięki

Gość · Wysłany: 2013-04-22, 22:54

anusmaster · Wysłany: 2013-05-26, 12:01

Cytat:

Pompka wogóle chodzi

pomka chodzi bo z przodu spryskiwacze działają bez problemu:),
a moze za tylną wycieraczke odpowiada jakiś bezpiecznik??

Artur_jaw · Wysłany: 2013-05-26, 12:13

a matiz nie posiada przypadkiem 2 pomp spryskiwacza jednej na przód , a drugiej na tył

słychać tą pompę
http://img07.allegroimg.p...3/70/3217937014 (foto z allegro)
dodatkowo jeśli ją słychać proponuję sprawdzienie czy podczas pracy gdzieś nie cieknie (z pod progu, z łaczenia klapy, samej klapy itp

jak pamiętam za wycieraczki odpowiadają 2 osobne bezpieczniki w kabinie (ale matiza sprzedałem już trochę temu więc mogę się mylić) jak pamiętam to chyba 2 górne (ale strony nie pamiętam a nie chcę w błąd wprowadzić a nie mam za bardzo jak poszukać schematu (mam na drugim kompie)

Roger_Vip · Wysłany: 2013-05-26, 12:19

Pewnie, że ma dwie pompki

Sprawdź to połączenie, w klapie możliwe, że przetarł się ten wężyk i płyn leci do klapy, albo do profilu zamkniętego. W klapie jest plastykowa zaślepka. Wduszasz plastikowe kołki i zdejmujesz obudowę, miernik i patrz czy prąd jest tam podawany.
Co do bezpieczników, są dwa. W kabinie pasażerskiej F8 jest przedniej szyby (15A), F9 jest dla wycieraczki tylnej szyby + światła cofania(15A).