Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-09-12, 19:54 [Lanos] PRoblem 1 po wycieciu immo odpala jak chce. 2 slaba
Witam.
mam problem z moim niedawno zakupionym lanosem 1.5 16v PB+LPG rok 99' - 00' przebieg 170kk.
1 jakis czas temu padlo mi immo w lanku.. "fachowiec" wycial immo wstawil emulator.. auto pali jak chce.. czasem od strzala czasem dopiero po 10 minutach. najmniejszy problem jest po dlugim postoju.. jak lanek sie zagrzeje to nie zawsze odpali.. co to moze byc?
2 lanek zwyczajnie muli.. chyba ze tylko mi sie tak wydaje.. ale watpie.. kompresja niby nie taka tragiczna.. 11. 9. 11. 10,5 czyscilem przepustnice, krokowca.. i niewiem.. czy to przez ta kompresje?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
grzechu
Auto: był Lanos 1.6 SX A/C jest Omega B MV6
Imie: Grzesiek Pomógł: 65 razy Dołączył: 03 Lut 2008 Posty: 945 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-09-12, 20:00
Gizy27012 napisał/a:
lanek zwyczajnie muli.. chyba ze tylko mi sie tak wydaje.. ale watpie.. kompresja niby nie taka tragiczna.. 11. 9. 11. 10,5 czyscilem przepustnice, krokowca.. i niewiem.. czy to przez ta kompresje?
czasami to pierwsze objawy konczacych sie swiec kabli cewki, ale u ciebie kompresja chyba sie do tego przyczynia
Nie dziękuj, kliknij Pomógł
Gizy27012 [Usunięty]
Wysłany: 2011-09-12, 20:03
kable boshowskie i swiece KN vline [ do silnikow 16v ] zalozylem moze miesiac temu.. wczesniej lankiem robilem setke w 11,7 teraz zajmuje mu to ok 13 secund.. jakie powinno byc "dobre" cisnienie? miedzy 12 a 14 ?
grzechu
Auto: był Lanos 1.6 SX A/C jest Omega B MV6
Imie: Grzesiek Pomógł: 65 razy Dołączył: 03 Lut 2008 Posty: 945 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-09-13, 19:21
z tego co ja sie orientuje to kolo 12, ale moze wypowie sie ktos kto ma pewnosc
Nie dziękuj, kliknij Pomógł
Gizy27012 [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-07, 22:29
odkopie troszke temat. bedzie odczuwalna roznica w mocy po uszczelnieniu silnik [ pierscienie, uszczelniacze itd..]
