[Lanos] centralny zamek pilot

kultt · Wysłany: 2011-09-13, 12:25 **[Lanos] centralny zamek pilot**

Witam,
wiem że temat był już dużo razy poruszany, ale jakoś nie mogę się połapać. Mam fabryczny centralny zamek na kluczyk i chcę dołożyć do niego centralkę na pilota. W drzwiach kierowcy nie ma siłownika. Koncepcja moja jest taka, że montuję siłownik slave w drzwiach kierowcy i doprowadzam dwa przewody, które łącze w sposób: ze schematu przewody żółty i biały, łączę z zielonym na siłowniku, różowy z niebieskim do niebieskiego na siłowniku.

Zasilanie centralki Czarny z masą, czerwony z plusem, na którym jest napięcie po wyjęciu kluczyka.
pomarańczowe do kierunków lub wcale. (mam już przewody z diodami)

czy dobrze to rozumiem. jeżeli coś nie tak to proszę o wyjaśnienie. Chcę żeby centralny działał z kluczyka i z pilota. Mam też siłownik master, jeżeli ktoś ma inną koncepcję.

Do czego mam podłączyć brązowy przewód ze schematu - do masy?

Mawerix · Wysłany: 2011-09-13, 19:28

A pisze coś więcej w instrukcji o tym brązowym

kultt · Wysłany: 2011-09-13, 21:56

quote="Mawerix123"]A pisze coś więcej w instrukcji o tym brązowym

[/quote]

tylko tyle co na schemacie.

Już sobie częściowo rozwiązałem problem. Mianowicie założyłem sobie siłownik slave, i podłączyłem go do siłownika drzwi tylnych. Przewody, które szły do przełącznika w drzwiach wypiąłem wtyczkę i do jednego ze sterujących podłączyłem biały i żółty, a do drugiego różowy i niebieski. czerwony do bezpiecznika F4 a czarny z brązowym do masy. Wszystko działa, otwiera i zamyka z pilota. Niestety jak tylko wepnę wtyczkę do przełącznika co steruje zamkiem z kluczyka, nie działa otwieranie z pilota, z kluczyka działa. Jak wciskam pilota to reaguje tylko na zamykanie, ale tylko słychać szum, lecz siłowniki nie zmieniają pozycji.

Tak sobie pomyślałem, czy może zamiast siłownika slave powinienem zastosować master i zamiast wpinać wtyczkę do przełącznika fabrycznego to powinienem je spiąć z pozostałymi trzema przewodami co wychodzą z mastera? Dobrze kombinuję?

jurkrzy · Wysłany: 2011-09-14, 00:02

Najprościej by było gdybyś zostawił w spokoju oryginalny Centralny Zamek.
Zamocował w drzwiach kierowcy siłownik slawe , dwa kable wychodzące podłączyć pod Centralkę przez ciebie zakupioną np. pod kabel żółty i różowy (bądź biały i czarny) - jakby zamykał wtedy co trzeba aby otwierał (i na odwrót) to należy przełożyć kabelki z siłownika miejscami (jak od silownika szedł np. zielony do zółtego, a np. niebieski do różowego to trzeba na odwrót = ziel do róż, nieb do zółtego.
siłownik montujemy do blachy drzwi, siłownik ma być od zewnętrznej strony drzwi zamkniętych (tam gdzie szyba)mocowanie zainstaluj do drutu który sę przesuwa po wł/ wył centralnego.
przymierz dobrze , tam jest malo miejsca i może się okazać że po zalożeniu boczka silownik nie działa (mocowanie do duta zastało zakleszczone przez boczek - więc często sprawdzaj przed skręceniem....

No i nie zapomnij o dwóch kablach idących od twojej centralki do siłownika

miron09 · Auto: lanos 1.6 16v Dołączył: 24 Paź 2007 Posty: 23

slavo88 · Wysłany: 2011-09-27, 20:48

Cytat:

czy cos takiego podejdzie do lanosa http://allegro.pl/promocj...1824678119.html

Właśnie taki zestawik zainstalowałem wczoraj w Lansolocie...hula jak szalony.

Zasięg pilotów też mnie zaskoczył :jupi:

Zostało mi tylko pod kierunki podłączyć