Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos 2.0 GSi Auto: Signum 3.2 V6
Imie: Seba
Wiek: 36 Dołączył: 25 Lut 2008 Posty: 311 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-09-13, 23:23
Hehe, wszystko robisz na odwrót niż w lanosie
My wkładamy chromowane żarówki do kierunków i niebieskie do halogenów, a Ty uderzasz w pomarańcz i żółć
Pomyśl może nad swapem silnika 2.0 ze Sierry, bo całkiem łatwo się go podmienia.
Silnik Sierry jest ciężki, o ile wiem właściciel ma plany na 1.4 Rovera. Ja mam Poloneza z tym silnikiem fabrycznie i powiem wam że świat się ogląda przez boczne szyby głównie tylko uważać trzeba bo wrażliwy tak na niedogrzanie jak i przegrzanie jest.
Kurde mam sentyment do Aut tej MArki bo na nich stawiałem pierwsze kroki w automobiliźmie
Ale ten przebieg to jak na POldolota to jest już niemalże graniczny - mój przy takim przelocie to już prawie Dieslem był :)
E tam, mój Polonez ma 340 tysięcy i ma się dobrze. Na gazie zrobił już ponad 200 tysięcy. Silnik też bez remontu - oliwy nie bierze i wciąż ładnie się zbiera. Jak widać da się .
