Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Na dobrej sprężynie -70 np nie byłoby też tego co oczekujesz? Wizualnie to co miałeś na jamexach było bardzo przyjemnie
Przynajmniej plomby z zębów mi nie powypadają moja koza nie jest wolna tylko sie nie rozpędza zbyt szybko
I najniższy punkt jest niżej niż w lanosie bo jak jade do rodziców to wszystkie progi musze brać skosem, a lanos przechodził normalnie
a więc, przy -70 jest już za mały skok, wahacze wyginają sie w drugą srtone a poza tym jak zapakuje 5 osób to nie chce jechac jak kaleka teraz mam wahacze poziomo, wygląda całkiem dobrze, do tego jest na żółtym PU + stabilizator na belke i przeróbka przednich łączników stabilizatora powinno być bardzo stabilnie i wystarczająco dużo skoku zawieszenia do dynamicznego podróżowania po naszych wertepach
strus, kolektor baran własnego wymysłu z kolanek 2 calowych wyspawany a właściwie wyglutowany, do tego turbawka z imprezy wrx, wtryski z saaba 2.3 turbo, regulator ciśnienia paliwa i puki co nowa pompa lanosowa ale z czasem jak zaczne dmuchać w okolice 1 bara to dołożę dodatkową zewnętrzną pompe narazie mam za duży zapierdzel w pracy + długi czas ze zdrowiem były problemy przez co i forum i lanosa bardzo zapuściłem, stoi w garażu odpalający, na nowych oponach, podłodze, zawiasie heblach, reperaturkach, zbiorniku i w sumie wszystko nowe co nosiło ślady zużycia, jest oszlifowany i czeka aż znajde czas na lakierowanie
MartinDeU, no to obyś w końcu w tym roku wyjechał
W razie co jakbyś chciał swoje kombinerki to musimy sie jakoś zgadać bo już nie jeżdżę po zachemie bo zmieniłem robote
no planowałem 300 ale cały czas chodzi mi po głowie żeby jednak moją turbawke zmienić na hx35, w głowicy namotane, blok dobrze odprężony, tylko arp dokupić i moge testować ile xek zniesie o trakcje nie ma sie co martwić bo to auto na codzień i ewentualnie jakieś 100-250+ a do zabawy 0-150 posłuży mniejsze auto tylko utrzymywanie 3 aut nie jest fajne clio którym byłem na zlocie pewnie jakoś w ciągu miesiąca lub 2 pojedzie do żyletkowni
teraz wyszło mi 16l. Jak jeździłem normalnie było 14-15l/100km 
moja koza nie jest wolna 
teraz mam wahacze poziomo, wygląda całkiem dobrze, do tego jest na żółtym PU + stabilizator na belke i przeróbka przednich łączników stabilizatora 
powinno być bardzo stabilnie i wystarczająco dużo skoku zawieszenia do dynamicznego podróżowania po naszych wertepach 
clio którym byłem na zlocie pewnie jakoś w ciągu miesiąca lub 2 pojedzie do żyletkowni 
