Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-09-23, 14:04 [Leganza] Piękna Leganza szuka nowego właściciela
Witam!
Oferuję Państwu piękne i zadbane auto Daewoo Leganza z 2000 roku w najbogatszej wersji Ambassador.
Tytułem wyjaśnienia:
Samochód sprzedaję, gdyż z powodów podatkowych wziąłem w leasing fabrycznie nowe auto. Leganza jest kupiona na moją firmę i sprzedaję ją na fakturę Vat, co potencjalnemu nabywcy uprości procedurę rejestracji i zwolni go z opłaty skarbowej od nabycia samochodu. Auto nigdy nie było używane jako kurier, pług śnieżny, rozrzucacz nawozu, ani ciężarówka. Jedyny bagaż, jaki przewoził, to dwie walizki w drodze na tygodniowy urlop. Jako, że od wszelkich wydatków z nim związanych mogłem odliczyć VAT i podatek dochodowy ZAWSZE kupowałem do niego części nowe i wysokiej jakości (opony, dwa komplety - są jak nowe, filtry, klocki, rozrząd itd.) Także serwisowałem je WYŁĄCZNIE w firmach, które na swoje usługi wystawiały faktury i gwarancje (a nie u pana Miecia w stodole). Cena, za którą je wystawiam jest wysoka, ale DOKŁADNIE WIEM, co sprzedaję. Jeśli potencjalny kupiec wyrazi taką chęć, można je sprawdzić w dowolnej stacji diagnostycznej, a nawet zamówić wycenę w firmie DEKRA. Autem dojeżdżał na studia mój syn i telefon, który podaję na dole aukcji jest do niego - zajmował się nim na bieżąco, więc może udzielić dokładniejszych informacji, niż ja.
Przebieg:
Auto kupiłem w kwietniu 2010 roku, od handlarza, który sprowadził je z Belgii. Szukałem takiego samochodu prawie pół roku, więc decyzja była natychmiastowa - ogłoszenie było na allegro niecałą godzinę. Auto przyjechało do Polski dzień wcześniej, więc sprzedawca nie miał czasu przeprowadzić na nim żadnych zabiegów magicznych - na liczniku było wtedy 105 000 km. Razem z samochodem otrzymałem belgijski przegląd rejestracyjny z maja 2009, gdzie wpisany jest przebieg 96475 km. (zdjęcie poniżej). Z pozostałych papierów wynika, że samochód od nowości był w jednych rękach, więc de facto jestem jego drugim właścicielem. Obecnie na liczniku jest 123 779 km. Oczywiście na allegro są Leganzy w tym wieku z przebiegiem około 50000 km. ale Państwa naiwność ma chyba swoje granice...
Wyposażenie:
Jest to wersja Ambassador, najbogatsza, więc ma praktycznie wszystkie udogodnienia:
- skórzaną tapicerkę
- skórzaną kierownicę
- nawigacja satelitarna
- climatronic (oczywiście 100% sprawny, regularnie przeglądany i serwisowany)
- światła soczewkowe z ksenonami, stara instalacja nie jest zdemontowana, w razie problemu na
przeglądzie wystarczy włożyć oryginalne żarówki halogenowe (też są)
- kontrola trakcji
- ABS
- wszystkie szyby elektrycznie regulowane
- alarm i immobiliser (oba w kluczyku)
- lusterka regulowane elektrycznie i podgrzewane
- podgrzewana tylna szyba (wszystkie linie działają)
- oba fotele regulowane elektryczne w trzech płaszczyznach
- regulowana kolumna kierownicy
- poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
- progresywne wspomaganie kierownicy (im szybciej jedziesz, tym jest mniejsze)
- elektryczna regulacja świateł
- wykończenia imitujące drewno, bardzo dobrej jakości, bez żadnych uszkodzeń, wybarwień itd.
- podłokietniki ze schowkami - z przodu i z tyłu
- podświetlane lusterka w daszkach przeciwsłonecznych
- hak holowniczy, ja zakładałem - spełnia normy EU, demontowalny
- cała masa innych, których nie chce mi się wymieniać (wyświetlacz temp. zewn. w zegarze, oświetlenie schowka i bagażnika, odcięcie paliwa z czujnikiem w razie stłuczki itd. itd...)
Sprzęt car audio:
Obecnie w aucie jest zamontowany kombajn multimedialny firmy Pioneer, za który zapłaciłem ponad 2000 zł (faktura). Ma 7 calowy wyświetlacz dotykowy, nawigację satelitarną, wejście usb, wejście kart pamięci, odtwarza płyty cd, dvd, mp3, mp4 itd, itd. Można go aktualizować na stronie Pioneer Polska (oprogramowanie, mapy itd.) Ma wyjścia pozwalające na podłączenie dodatkowych monitorów w zagłówkach foteli. Głośników nie wymieniałem, bo podczas montażu tegoż Pioneera okazało się, że poprzedni właściciel wymienił fabryczne głośniki na Denony.
Koła, opony:
Auto jeździ na osiemnastocalowych alufelgach firmy LENSO ALLOY (tutaj link do strony, gdzie je można kupić: http://www.autopartuk.com...nso-stage-1.php , za jedyne 140 funtów / szt. czyli ok 2900 zł za komplet). Opony jeżdżone jeden sezon, kupione nowe. Dodaję komplet oryginalnych kół z oponami zimowymi (też jeden sezon, również kupione nowe), alufelgi po generalnym remoncie - piaskowane i przygotowane do lakierowania (kataforeza).
Eksploatacja:
W aucie regularnie były wykonywane przeglądy i wymiana materiałów eksploatacyjnych, w tym pełna wymiana rozrządu po 100 000 km przebiegu (faktury do wglądu). Auto ma nowy akumulator, klocki, filtry itd..
Naprawy:
Naprawy i przeglądy dokonywane były ZAWSZE w renomowanych serwisach (faktury, gwarancje). Auto od momentu, gdy je kupiłem miało dwie większe awarie: obcierkę - kierowca wyjeżdżał tyłem z parkingu i uszkodził mi błotnik i zarysował drzwi. Koszty poniósł jego ubezpieczyciel (PZU), naprawa (wymiana błotnika, lakier na drzwi) wykonana była w firmowym serwisie Chevroleta w Łodzi, firmie BSP (dawniej firmowy serwis Daewoo, nadal wykonują wszelkie naprawy tych aut, na serwisanta wyznaczyło ich właśnie PZU). Naprawa była z mojej strony bezgotówkowa, ubezpieczyciel wypłacił wykonawcy pełną sumę faktury, po naprawie samochód otrzymał pozytywną opinię rzeczoznawcy. Nie widać ABSOLUTNIE ŻADNYCH śladów tej naprawy. Drugą naprawą był remont silnika. Wykonała go firma BES CAR w Łodzi, najlepszy w Polsce specjalista od siników Daewoo (proszę sprawdzić jej opinie w necie). Na naprawę otrzymałem fakturę, oraz gwarancję. Silnik był docierany pod ich kontrolą, obecnie sprawuje się rewelacyjnie, żadnych wycieków, 110% mocy...
Ślady zużycia:
Jak na auto jedenastoletnie wygląda rewelacyjnie. Bardzo zadbane wnętrze, plastiki nieporysowane. Skóra na fotelu kierowcy wymagałaby regeneracji (wymiana lewego boczku, bo jest wytarty). Koszt wymiany boczków na obu przednich fotelach (myślałem, żeby dać jakiś kontrastowy kolor skóry) + założenie mat grzewczych (instalacja do podgrzewania foteli + sterowanie jest już zamontowana) będzie kosztowało razem z materiałem ok. 300 zł. (w zasadzie jestem na nie umówiony )
Kierownicę też można by obszyć skórą, bo pierwszy właściciel albo nosił sygnety, albo był upierścienioną kobietą, bo ją porysował. Koszt (u speca od obszywania foteli) dodatkowo 100 zł. W aucie nikt NIGDY nie palił. Wszystkie podzespoły i układy są sprawne i działają rewelacyjnie.
Wszelkie informacje pod nr. telefonu:
785 647 266
Cena: Dla forumowiczów 12500zł, bez radia i felg 18'' cena spada do 11000zł
P.S. Na autko wystawiana jest faktura VAT, faktury za wszelkie naprawy do wglądu
)
