Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam
Kupiłem Lanosa 1,5 kat przebieg 92 tyś i od początku mam problem z ilością spalanego gazu na 100 km.W mieście około 20 litrów ,trasa 13 l na 100 km.Gaz zwykła instalacja,regulacja na śrubę.Mam wstawiony dziwny parownik(chyba dziwny) mianowicie dwukomorowy-czy taki powinien być -do około 250 KM ?Jaki wstawia sie parownik w tym modelu lanosa-model,moc?Gdzie powinien być wstawiony pod maską bo u mnie jest wstawiony obok chłodnicy !Był bez przerwy chłodzony !Zakryłem otwór wlotowy powietrza Jest chyba miejsce nad alternatorem? Gość od gazu twierdzi ,że tam nie można wstawić bo iskra i buch.....Przewody idą przed chłodnica i są strasznie długie około 2m.Czy może mi ktoś wytłumaczyć albo lepiej przesłać zdjęcia prawidłowo wykonanej takiej instalacji do poprawki bo gość który ją wstawiał upiera się,że jest wszystko ok !!Na dodatek czasem strasznie strzela instalacja aż wywala uszczelkę od filtra powietrza i czuć smród gazu w kabinie !
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-03-27, 19:48
Z tego co piszesz to:
1. Masz nie wyregulowaną instalacje LPG.
2. Masz zły typ parownika ( ja mam Lovato do 100HP )
3. Raczej nie powinieneś mieć śruby tylko silniczek krokowy.
Cyknij foty i nam je pokaż żeby było wiadomo o czym mówimy. Fotki parownika, układu węży, i innych składowych instalacji oraz "ogólny" widok silnika. Daj foty to pomyślimy.
karolzia [Usunięty]
Wysłany: 2008-03-28, 15:59
Dodałem zdjęcia.Przewody idące przed chłodnicą mają około 2 m.Parownik jest z lewej strony chłodnicy.Przewód do mieszacza(chyba tak sie to nazywa) ma około 1m długości a powinien być jak najkrótszy.Mieszacz powinien być chyba w innym miejscu?zaznaczyłem to jako A i B.W tym modelu jaki jest najlepszy parownik bo ten co mam dwu komorowy jest chyba za duży.Nie znam sie.Będę wdzięczny za pomoc.Z tyłu za obiektem B jest chyba dosyć miejsca na zamocowanie tam parownika.Jak to wygląda w innych takich modelach 1,5 kat?Można prosić o zdjęcia takich instalacji i opis jakie części tam zastosowano bo krew mnie już zalewa!!DUŻE DZIĘKI za POMOC !!!
skuter
Auto: Nubira II Combi 2,0 2001 LPG
Imie: Paweł Pomógł: 8 razy Wiek: 48 Dołączył: 16 Lut 2007 Posty: 189 Skąd: Bukowno
Wysłany: 2008-03-28, 16:49
Masz zatem wynalazek założony wcześniej przez "Pana Kazia w garażu". Śruba w aucie z wtryskiem? W Poldku na gaźniku tak miałem. Trzeba pojechać do porządnego warsztatu może coś poradzą. A jak nie to 1600-1800pln i załóż taka jak trzeba. A tak na marginesie to jakiś idiota zakładał tą instalacje. W życiu nie widziałem takiej plątaniny przewodów!!!
Lani był OK! Nuba spełniła moje oczekiwania! Jest też Vectra 1.9 CDTI Wagon
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-03-28, 18:15
O mamo
"Pan Kazio" nie dość że miał 95 lat i był ślepy na lewe oko, to jeszcze był pijany a wzorował się na trabancie 601 !!!!!!!
Co za shit !!
To ja jutro postaram sie pyknąć pare fotek jak to u mnie jest zmantowane, to zobaczysz jak to wyglądać powinno .
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
karolzia [Usunięty]
Wysłany: 2008-03-28, 21:43
Będę cholernie wdzięczny za fotki !Muszę coś z tym shitem zrobić bo normalnie krew mnie zalewa!!A fotki pokażę gościowi ,,Kazikowi,, jak to powinno wyglądać .Proszę też o szczegółowe dane części jakie muszę kupić a szczególnie parownika.Potem skompletuję części i zrobię tak jak na fotkach.Dzięki!!!!!!!!!!
Ostatnio zmieniony przez karolzia 2008-03-31, 19:53, w całości zmieniany 1 raz
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-03-29, 15:32
Niestesty pogoda znowu sie zrypała, więc i fotek nie mam. Może jutro.Jak wstawie fotki to ci napisze dokładnie jakie podzespoły ja mam.
karolzia [Usunięty]
Wysłany: 2008-03-31, 19:54
WildBoy......Pomocy! Pokaz fotki i daj mi radę co i jak bo nie jeżdżę...........
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-03-31, 21:22
sory ale nie miałem dzisiaj czasu , bo walcze ze swoim LPG ( komputer od gazu mi siadł ).
Jutro postaram sie cyknąć te fotki i opisac co jest co i tak dalej i tak dalej.
Jeszcze raz sorki, ale wiesz - samo życie.
gorskit [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-01, 09:44
mam taki sam problem z moja leganzą. Też pali 20 L. W piątek jade na regulacje
karolzia [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-03, 19:00
WildBoy......czekam.Mam nadzieję,że robisz fotki cyfrówką a nie analogiem.Nie chcemy przecież popadać w koszta....hahaa.Czekam na zdjęcia i proszę o opis.....
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-03, 19:44
karolzia napisał/a:
Mam nadzieję,że robisz fotki cyfrówką a nie analogiem.Nie chcemy przecież popadać w koszta....hahaa
Wyczuwam tu mały sarkazm, czy sie mylę
Troche jestem ostatnio zaganiany, ale najpuźniej w sobote cykne foty , choc postaram sie jutro ( w końcu piontek ).
karolzia [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-03, 23:37
Spoko......trochę to trwa(fotki i reszta) a żyć trzeba i ....jeździć trzeba.Pozdrawiam i czekam na zdjęcia i opis.Muszę przerobić WSZYSTKO a nie wiem JAK !! Problem jest z dogadaniem sie co i jak.Czy można nad alternatorem mocować parownik czy też nie?Pozdro.
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-04, 19:06
Jutro po południu bedę troche grzebał przy lanosku to na 100 % cykne wreszcie te foty
karolzia napisał/a:
a żyć trzeba i ....jeździć trzeba
No rozumiem twój bółl i łącze się z toba w żalu
karolzia napisał/a:
Muszę przerobić WSZYSTKO a nie wiem JAK !!
Czekaj, czekaj ty się kolego tak nie rozpedzaj !! Ja moge ci cyknąć pare fotek jak to u mnie wygląda i wypisać co mam zamontowane ale myśle że sam tego ruszac nie powinieneś !! To już raczej robota dla Gaz-Mena !! Takie jest moje zdanie na ten temat .
karolzia [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-04, 22:58
Dzieki.Jasne ,że nie ja to będę robił ale mechanik.Problem w tym aby zrobił to ,,po ludzku,,Pozdrawiam
