Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-10-03, 22:34 [nexia] wymiana wkładki stacyjki jeszcze raz
Wiem że było na forum już prawie wszystko opisane ale niestety stanąłem na pierwszym punkcie.. Nie mogę znaleść żadnej dziurki. Ściągnąłem wszystkie plastiki i z tego co czytałem kierownicy nie trzeba ściągać. Czy ktoś może mi obrazowo jakoś dokładnie wytłumaczyć jak to zrobić ? Byłbym ogromnie wdzięczny. Jeśli ktoś jest z Krakowa to już w ogóle może napisać i zna się na rzeczy
Aby wyjąć wkład stacyjki nie trzeba się wogóle namęczyć.
Będziesz musiał zdjąć czarne plastiki wokół kierownicy (oprócz tego z włącznikami wokół zegarów), górny plastik jest przykręcany na 4 śruby, 2 są pod zaślepkami widoczne na pierwszy rzut oka, a 2 następne po przekręceniu kierownicy po bokach, ukryte pod kierownicą. wsadzić kawałek drutu w magiczny otwór, przekręcić kluczyk na rozrusznik i wyjąć wkład ciągnąc za kluczyk, potem odkręcić kostke stacyjki znajdującą się po lewej stronie i wyjąć z niej ułamany kawałek bolca, zamontować nowy wkład stacyjki, zamontować kostke, zamontować plastiki, i nexia będzie paliła wtedy kiedy Ty będziesz tego chciał, a nie ona
Auto: Nexia 1,5 8V
Imie: Krzysiek Pomógł: 13 razy Wiek: 34 Dołączył: 26 Mar 2008 Posty: 566 Skąd: Płock
Wysłany: 2011-10-04, 07:01
Kolego dziurka ci jest absolutnie nie potrzebna. Nie zmieniaj całej kostki bo te nowe chodzą jakoś opornie i będziesz tylko narzekał na nią. Rozbierz kostkę i zmień tylko płytkę ze stykami i blaszkę która włącza styki . Rozebranie jest bardzo proste wystarczy śrubokrętem w płaskich otworach lekko nagiąć i według tego zdjecia zmieniasz tylko elementy zaznaczone na czerwono
ja tak zrobiłem i nadal mam lekko chodzącą kostke
Kolego dziurka ci jest absolutnie nie potrzebna. Nie zmieniaj całej kostki bo te nowe chodzą jakoś opornie i będziesz tylko narzekał na nią. Rozbierz kostkę i zmień tylko płytkę ze stykami i blaszkę która włącza styki . Rozebranie jest bardzo proste wystarczy śrubokrętem w płaskich otworach lekko nagiąć i według tego zdjecia zmieniasz tylko elementy zaznaczone na czerwono
ja tak zrobiłem i nadal mam lekko chodzącą kostke
Wszystko super tylko kolega nie chce zmieniać kostki, ale wkład stacyjki
Kri$ Sysiu xD
Auto: Nexia 1,5 8V
Imie: Krzysiek Pomógł: 13 razy Wiek: 34 Dołączył: 26 Mar 2008 Posty: 566 Skąd: Płock
Wysłany: 2011-10-04, 16:57
A sory nie doczytałem Tak to jest jak sie zaspanym pisze
Najlepiej gwóźdź. Wciskasz w dziurę i lekko ruszasz kluczykiem by trafić w moment gdy zapadka się wciśnie. Ja na koniec wyrwałem cały bębenek łącznie z blokadą kierownicy bo mnie wk... drażniła
ps. nie mylić "na koniec wymiany", tylko na koniec żywota Nexii
Opcja na dole cieszy 
Tak to jest jak sie zaspanym pisze 
