Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-10-11, 23:19 [Lanos]LPG a sonda lambda
Witam
Od dłuższego czasu próbuje zwalczyć nierówną pracę mojego lanosa 1.6 na LPG (sekwencja). Pokrótce opiszę mój problem: gdy przyśpieszam w okolicach 1000-3000 mocniejsze wciśnięcie gazu powoduje straszne szarpanie samochodem, jest problem również z wytracaniem obrotów, samochód zamiast płynnie schodzić z obrotów zaczyna szarpać.
Ostatnio wymieniałem filtr oleju i przez przypadek zapomniałem podłączyć sondy lambda, bez podłączonej sondy mój lanos pracował o niebo lepiej jednak po przejechaniu kilku kilometrów zaświecił się CHECK więc podłączyłem sondę - lanos znów szarpie.
Czy takie zachowanie samochodu oznacza, że padła sonda
Wyczytałem również gdzieś na forum, że sondę można spokojnie samemu wymienić ?
Ewentualnie gdy wymiana będzie konieczna jakiego producenta polecacie ?
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
SFANY Grupa Wielkopolska
Auto: Nubira 2.0 CDX 136KM
Imie: Marcin Pomógł: 6 razy Wiek: 35 Dołączył: 31 Lip 2011 Posty: 430 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2011-10-12, 00:37
A zwiększyło ci się spalanie?
Był Opel Kadett E 1,6 (Hatchback) --> Była Mazda 323F BG 1.6 (Hatchback) --> Jest Nubira 2.0l (Kombi)
A na kompie u gazownika jak sonda sie zachowuje? pracuje normalnie czy może ma niewłaściwą pracę? Bo na kompie u gazownika powinno pisać w jakim zakresie też pracuje sonda.
Jeśli np masz sonde padniętą i dzieje Ci się już tak od dłuższego czasu że szarpie i ci pali dużo to mogły Ci sie wtryski spierdzielić właśnie od złej pracy sondy i tym samym podawaniu złych wskazań do kompa od gazu w konsekwencji czego wtryski pracowały nierównomiernie i z dużymi rozbieżnościami - u mnie tak było przez źle podpięty kabel sygnałowy przy wymianie sondy, nie podawało prawidłowych wskazań na kompa od LPG, autem szarpało, dławiło, gasło, bo każdy wtrysk chodził tak jak mu sie podobało, bo odchylenia od czasu wtrysku poszczególnych wtrysków powinny być w granicach 0,1 a jak sa większe to wtryski się szybciej wyrabiają. Czasami można kończące się wtryski poznać po takim pstrykaniu/pykaniu listwy wtryskowej.
U mnie po podłączeniu odpowiednio sondy i wymianie wtrysków problem całkowicie zniknął, zero gaśniecia, mulenia, i spalania 15l na setke przy normalnej jeździe, gdzie normalnie auto spalało mi 7 litrów gazu.
Dobrze by było jakbyś jakiś wykres zarzucił od gazownika, ale pewnie nie posiadasz takowego wykresu.
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2011-10-14, 00:17
a jakie masz wtryskiwacze? bo jka czerwone valteki to tu może być przyczyna bardzo ciężko jest je ustawić w naszych samochodach czy to 1.6 czy 2.0
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-10-14, 09:27
też obstawiam złe wtryski
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Samochód pali na gazie w okolicach 11l/100 w mieście (nie wiem czy to istotna informacja).
Na instalacji zrobiłem już 110 000km, w tym czasie miałem raz wymieniane wtryskiwacze oraz raz regenerowane. Przebieg samochodu to 170 000km.
Po odłączeniu sondy nie jeździłem samochodem na tyle długo, żeby sprawdzić czy spalanie wzrosło.
Gaz to sekwencja Eliza/Stella zakładana w ELPIGAZ w Będzinie, samochód od dłuższego nie chodził tak jak powinien, wizyty u gazownika niczego konkretnego nie przyniosły - auto podpięte pod kompa - wszystko w porządku, ich majster przejechał się moim lanosem (żyłował go od 3500obr wzwyż) i stwierdził, że on tu nie widzi żadnego problemu. Dodam, że nie mam do nich za grosz zaufania bo w czasach gdy instalacja była jeszcze na gwarancji musiałem się wykłócić o dokładne jej sprawdzenie (na rutynowym przeglądzie ktoś przeoczył, że jeden wtryskiwacz padł ).
Dziś trochę bardziej przestudiowałem problem szarpania - zauważyłem, że na benzynie auto na benzynie również nie chodzi idealnie (jest lepiej niż na gazie, ale ogólnie też leciutko szarpie).
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
jednak po przejechaniu kilku kilometrów zaświecił się CHECK więc podłączyłem sondę - lanos znów szarpie.
).
