Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-10-27, 17:15 [Lanos] Rosnaca temperatura silnika podczas postoju.
Witam, Lanosa mam 2 lata. Od tych wakacji zauwazylem ze podczas postoju temperatura silnika zaczyna rosnac. Zawsze byla odrobine ponizej polowy. Teraz potrafi podejsc prawie na sam szczyt. Dzieje sie to tylko podczas postoju na swiatlach, jak ruszam to temperatura zaczyna spadac. Myslalem ze to termostat ale kolega ktory zna sie lepiej ode mnie ale nie wiem czy dobrze powiedzial ze jesli temperatura skacze tylko podczas postoju to raczej nie termostat tylko moze byc to wlacznik wiatraka. Zaznaczam ze nie dzieje sie to zawsze, czasem caly dzien przejezdze (w sumie 30km i nie rosnie wcale a czasem na kazdym postoju wzrosnie. Co myslicie?
pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
marcij
Auto: Lanos 1.5 16v htb
Imie: Marcin Pomógł: 32 razy Wiek: 35 Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 762 Skąd: Tarnów
Wysłany: 2011-10-27, 17:39
Sprawdź wentylator - zacznij od przekaźnika (podmień z innym), potem wentylator, potem czujnik temperatury płynu. W lanosie nie ma tradycyjnego włącznika w chłodnicy, tylko wentylatorem steruje komputer na podstawie czujnika temperatury płynu w silniku.
wemtylator swoja droga (bo przy takiej temperaturze powinien sie wlaczac) ale wg mnie przyczyna tutaj bedzie pompa wody, ktora moze byc juz slaba i na wolnych obrotach nie ma takiego przeplywu jak potrzeba przez co nie schladza dobrze silnika. w moim lanosie nigdy wentylator sie nie wlaczyl przez cala jego kadencje, nawet w upalne dni podczas postojow na swiatlach itp, a mimo to temp nie urosla nigdy powyzej polowy skali. kiedy ostatni raz zmieniales pompe wody? jezdzisz na wodzie czy plynie?
No to dla mnie magią jest że bez wentylatora temperatura nie wzrosła... Pomijam fakt że wskaźnik w Lanosie jest baaaaaaaaaaardzo orientacyjny, mój nie drgnął nawet po zgubieniu jakiś 3 litrów borygo
powaga, nigdy sie zagotowal (a wentylator byl cale lato praktycznie odpiety), a co do wskaznika to dziala w miare poprawnie, bo jak zacial sie termostat to wskazowka ladnie szybowala w gore do samego czerwonego pola i dopiero wtedy ciecz sie gotowala
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-10-27, 21:56
nomen napisał/a:
jestem pewien bo specjalnie go odlaczalem zeby to sprawdzic ^^
bardzo ciekawą masz teorię ale w praktyce jest zupełnie inaczej, postaw lanosa z rozgrzanym silnikiem na chodzie to się przekonasz jak działa wolny i szybki bieg, jak się ma silnik zagrzać do włączenia wentylatora jak staniesz na chwilę na światłach ? rozumiem stać w korku, ale co ruszysz to chłodnica wychładza płyn więc wentylator nie startnie ...
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
wiem jak dziala 1wszy, a jak 2gi bieg wentylatora ^^ mowie czego doswiadczylem po odpieciu wentylatora. dodam jeszcze ze nie sprawdzalem nigdy jak wyglada sprawa na benzynie, natomiast na lpg temp spalin jest o jakies 80-100 stopni nizsza niz na PB (jest to jeszcze tez kwestia mapy paliwa czyli stosunku paliwo-powietrze), wiec silnik wydziela o 20-30% ciepla mniej, a to chyba spora roznica, prawda?...
dzieki za zainteresowanie,
pompy wody nigdy nie zmienialem (ma go 2 lata wiec nie wiem kiedy byla zmieniana)
ale zauwazylem 1 rzecz:
temperatura spada gdy wylaczam swiatla
nie wiem czemu tak sie dzieje ale tak jest, cyz to znaczy ze jakis czujnik nawala? bo od razu w sekundzie gdy wylaczam swiatla temperatura spada o kilka milimetrow na wskazniku w dol (nie zawsze ponizej polowy wskaznika) a gdy wlaczam swiatla od razu rosnie, mysle ze nie moze to sie wiazac z realna temperatura silnika?
czy mozna cos poradzic?
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-11-04, 23:46
sprawdź masę licznika, jest przykręcona pod przednią częścią tunelu środkowego, trzeba ją wyjąć
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
oki sprawdze, sam nie zrobie tego bo sie kompletnie nie znam czy mam z tym jechac do mechanika czy do elektryka?
u mnie ta temperatura nie skacze az tak gwaltownie jak u Ciebie, rosnie i spada od razu ale nie az tak gwaltownie, czy to ma znaczenie?
[ Dodano: 2011-11-09, 19:18 ]
aha i jak juz mowilem nie za kazdym razem temperatura skacze, czasem przejade odcinek 20km i nie mam tego efektu, a czasem jest;)
i temperatura nie skacze dopoki silnik sie nie rozgrzeje "do polowy" czyli jak wlacze/wylacze swiatla wczesniej to nie ma wplywu na temperature
Homix [Usunięty]
Wysłany: 2013-08-20, 19:29
Z góry przepraszam za odkopywanie tematu, ale mam identyczny problem.. Mianowicie zdarza się że temperatura rośnie podczas postoju po czym po jakimś czasie opada do standardowego miejsca. Ponadto gdy włączę przypuśćmy ogrzewanie tylnej szyby podczas gdy właśnie wskazówka się podniosła to wzrasta jeszcze wyżej. Tyczy się to również kierunków, temperatura rośnie w "rytm" migania kierunku (wzrasta, opada i tak w kółko oczywiście ruszą się w niewielkim stopniu). Podczas jazdy ten problem nie występuję. Sprawdziłem mase w kabinie i jest w porządku. Wentylator się włącza lecz zaobserwowałem, że to właśnie kiedy on się włącza temperatura nagle rośnie, a po wyłączeniu spada do standardowego miejsca.. dziwne chociaż może to czysty zbieg okoliczności. Wiadomo temperatura nigdy nie podskoczyła na tyle wysoko, aby zagotować płyn chłodniczy, ale jednak ruszająca wskazówka denerwuje..
Logan#1928 Maruder
Auto: Nexia 1.5 GL
Imie: tomtom Pomógł: 3 razy Wiek: 36 Dołączył: 01 Sie 2008 Posty: 49 Skąd: z nienacka
Wysłany: 2013-08-20, 22:10
Homix napisał/a:
Mianowicie zdarza się że temperatura rośnie podczas postoju po czym po jakimś czasie opada do standardowego miejsca
Termostat.
Homix napisał/a:
Ponadto gdy włączę przypuśćmy ogrzewanie tylnej szyby podczas gdy właśnie wskazówka się podniosła to wzrasta jeszcze wyżej. Tyczy się to również kierunków, temperatura rośnie w "rytm" migania kierunku (wzrasta, opada i tak w kółko oczywiście ruszą się w niewielkim stopniu). Podczas jazdy ten problem nie występuję. Sprawdziłem mase w kabinie i jest w porządku.
Sprawdź każdy punkt masowy pod maską też a nie tylko w kabinie. Podczas jazdy problem nie wystepuje bo silnik jest na wyższych obrotach. Pobaw się przełącznikami na postoju na różnej prędkości obrotowej silnika (jak tylko na biegu jałowym to alternator nie domaga, z powodu zbyt małych A, mogą się dziać takie jaja - choć nie powinny).
Homix napisał/a:
Wentylator się włącza lecz zaobserwowałem, że to właśnie kiedy on się włącza temperatura nagle rośnie, a po wyłączeniu spada do standardowego miejsca.. dziwne chociaż może to czysty zbieg okoliczności. Wiadomo temperatura nigdy nie podskoczyła na tyle wysoko, aby zagotować płyn chłodniczy, ale jednak ruszająca wskazówka denerwuje..
Przejżyj wszystkie przewody od czujnika temp do wskaźnika. Wina po stronie elektryki typowo, może być gdzieś zwarcie albo wskaźnik do wywalenia, nie powinien być tak czuły na zmienę napięcia w instalacji.
powiedzial ze jesli temperatura skacze tylko podczas postoju to raczej nie termostat tylko moze byc to wlacznik wiatraka. Zaznaczam ze nie dzieje sie to zawsze, czasem caly dzien przejezdze (w sumie 30km 
