Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2008-04-03, 10:32 [NUBIRA II] Wysokie obroty na rozgrzanym silniku...
Witam,
Mam mały problem z obrotami na biegu jałowym. Otóż zarówno na gazie jak i na benzynie, na zimnym silniku obroty są w miare przyzwoite ok 1000, ale w miarę rozgrzewania się silnika podnoszą się do 1500 i delikatnie falują (gaz/benzyna). Gdy wlączę klimę, obroty spadają do ok 1000.
Programowałem juz wolne obroty ale juz podczas ich ustawiania wystapil ten problem i jest bez zmian..
Krokowca nie czyściłem... w zasadzie wogóle jeszcze przy nim nie grzebałem.
Jakieś sugestie?
Nubira II, 1,6 gaz 282K km
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-04-03, 10:37
grabusik napisał/a:
Krokowca nie czyściłem...
do czyszczenia
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-04-03, 10:40
grabusik napisał/a:
Gdy wlączę klimę, obroty spadają do ok 1000.
To normalne, silnik dostaje obciążenie. U mnie w Hondzie silnik zwalniał nawet po wlączeniu swiateł
grabusik napisał/a:
Krokowca nie czyściłem...
Od tego bym zaczął.
grabusik [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-03, 10:50
oby nie padało w weekend to zacznę grzebac
nie wiedziałem ze krokowemu robi róznice czy cieply czy zimny silnik
grabusik [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-07, 09:56
ok...to teraz wyglada tak...
po przeczysczeniu silniczka i zresetowaniu kompa obroty spadly do lekko ponad 1000 i tak sie utrzymuja bez wzgledu na temperature silnika i benzyne czy gaz.
Moze nie jest idealnie ale jest ok.
Jedna rzecz mnie zastanawia...bo ktos pisal ze wystarczy bezpiecznik ecm wyciagnac na kilka min.... zmiast odlaczac klemy, a mi po wyjeciu bezpiecznika na te kilka min i po wlozeniu spowrotem po czyszczeniu silniczka obroty zaczely falowac w przedziale 1000-1500 od samego poczatku do rozgrzania silnika..
Pomoglo dopiero odlaczenie akumulatora na czas obiadu
Jak myslicie czy czyszczenie przepustnicy sprowadziloby obroty ponizej 1000?
