Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Zawsze podobała mi się sylwetka Vectry B . Zadziorny ryjek ma .
Bobik_1313 [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-04, 00:23
Piotr, I to jeszcze fifty fifty za cc mi tez się podoba bo nigdzie nie ma nadmiaru rdzy lecz coś sie już sknociło któryś waż szlak trafił . Ale jutro to ogarnę i będzie dobrze
Gość
Wysłany: 2011-11-04, 00:26
Tak wogóle to HB czy sedan
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2011-11-04, 00:29
Piotr napisał/a:
Tak wogóle to HB
Piotruś, prędzej Liftback
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Gość
Wysłany: 2011-11-04, 00:30
Yoshi napisał/a:
Piotruś, prędzej Liftback
Niech ci będzie . i tak wiadomo o co chodzi .
Bobik_1313 [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-04, 00:32
Tak jest to HB Trochę mułowaty ten dizelus ale aby malo palił
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2011-11-04, 00:35
luzik Piter
Odnośnie Vectry, to zawsze podobał Mi się ten pomysł przedłużenia maski i zakończenia lusterkami. taka integralna część.
Kolega swego czasu miał 1,6 16V ponoć 100 KM w takiej Vectrze B liftback. Muł jak nie wiem, robiłem to jak chciałem lanosem nawet 1,6.
Moim zdaniem taka Vectra 1,7 TD i nie całe 90 KM to zdecydowanie mało.
Oby jednak właściciel był zadowolony.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Ostatnio zmieniony przez Yoshi 2011-11-04, 00:44, w całości zmieniany 1 raz
Gość
Wysłany: 2011-11-04, 00:42
Bobik_1313 napisał/a:
Trochę mułowaty ten dizelus ale aby malo palił
1,7 TD nie powinien byc aż tak mułowaty .
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG
Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2011-11-04, 06:14
Piotr napisał/a:
1,7 TD nie powinien byc aż tak mułowaty .
nie wiem jaka to wersja 1.7, ale były takie co mają i ledwo co 70 KM i ledwo co 82 KM, także nawet jakby było 82 KM kiedyś fabryczne a dziś pewnie zostało 75 KM to waga auta robi swoje i jest muł. zresztą turbo dziura jest ogromna, przepaść, tragedia, koszmar, wielka depresja. miałem styczność z 1.7 TD i w Astra F i Astra G - jednym słowem "TRAGEDIA".
Bobik_1313 bardzo często zmieniasz auta, nie lepiej być wiernym jednej marce ?
jacol666 Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Daewoo Lanos S 1.5 8v
Imie: Jacek
Wiek: 34 Dołączył: 06 Wrz 2010 Posty: 274 Skąd: CWL (Brześć Kuj.)
Wysłany: 2011-11-04, 08:07
1.7 TD 82KM w astrze F jest takie w sam raz, ani za dużo ani za mało. W vectrze jest jednak większa masa. Ale skoro Bobik_1313, założył że ma być oszczędnie to zapewne przy tym silniku tak będzie. Oby tylko ruda nie zeszpeciła fajnego białego koloru i będzie całkiem konkretne autko
Bobik_1313 [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-04, 08:45
Daniel, Jestem nexie mam do dziś
jacol666, i Właśnie o to mi chodzi ma być oszczędnie i wmiare tanio
W praktyce wystarczy niewiele pogrzebać przy turbince i można wyciągnąć więcej, ale po co grzebać, w standardzie to jednostka która pojedzie na wszystkim i nie będzie się psuć.
i tak wiadomo o co chodzi .
