Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-11-12, 12:56 [Espero] Akumulator pada
Witam mam pytanko jak sprawdzic pobór prądu na postoju chodzi mi dokładnie o ustawienie tego całego multimetra cyfrowego czy jak go tam zwał i jaki powinien byc w ogóle pobór prądu, bo akumulator jak naładuje w domu to 5 dni max wytrzyma i samochód odmawia posłuszeństwa.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Aes [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-12, 13:01
To dobrze, że pięć dni masz spokój....
A tak BTW... Na jak długo masz nadzieję naładować szmelca?
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2011-11-12, 14:36
Ustawiasz multimetr na pomiar natężenia i wpinasz go szeregowo
Ja nie dorastam, tylko zabawki mi drożeją
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2011-11-12, 14:57
A ten akumulator to ile ma lat
Nie wiem jaki masz multimetr.... podejrzewam że coś takiego:
Ustawiasz wskazówkę na pokrętle w DCA i 200m odpinasz klemę "+" i jedną końcówkę miernika dajesz do klemy a drugą do "+" akumulatora.
Zmierz przy okazji napięcie ładowania !!
esperson [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-12, 20:05
Akumulator mam jakoś 1,5 roku warta . wydaje mi się że jest dobry raczej coś z elektryka w samochodzie, alternator wymieniony 2 lata temu,
No w sumie taki sam ten miernik trochę słabszy ale taki sam.
A jak sprawdzic ładowanie na co ustawic i jak podłączyc ?
dzięki za odpowiedzi
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2011-11-12, 20:57
esperson napisał/a:
A jak sprawdzic ładowanie
Ustaw miernik na DCV wartość 20 i zwyczajnie przyłóż końcówki miernika do klem akumulatora, powinno pokazać jakieś 12-13 Voltów a na zapalonym silniku 14-14,4 V
butter18 Mobilek
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2011-11-12, 20:59
od zawsze był taki problem??? sprawdź pobór prądu na postoju... obstawiam podłączenie radia.
Powodzonka i szerokości
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2011-11-12, 21:06
butter18 napisał/a:
obstawiam podłączenie radia.
Eeee no radio tyle nie zeżre, u mnie Lanek stoi cały tydzień i jest OK bardziej bym obstawiał na jakiś alarm albo wadliwy centralny zamek.
jurkrzy Co ja tam wiem...
Auto: lanos 1,6 16V SX 1999r sedan Pomógł: 107 razy Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 933 Skąd: Lublin
Wysłany: 2011-11-12, 21:12
akumulator jest pewnie jeszcze prawie całkiem dobry , tylko zapewne wykańczasz go zbyt niskim ładowaniem
Sprawdź napięcie ładowania (mawerix123 napisał po krótce jak to należy zrobić)
Sprawdź jeszcze na wyłączonym silniku napięcie
No i podaj te wartości na forum..... zapewne (ja osobiście obstawiam) regulator napięcia, szczotki (ale jak nowy kupileś... to chyba nie szczotki) lub któraś z diod ... poszła na wieczny odpoczynek he,he......
Poszukuję wiązki do 2 x AirBag
Mój temat LPG: http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=42716
Zrób coś dla innych..... Napisz co konkretnie ci pomogło.... (czyli jak naprawiłeś auto)
esperson [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-12, 21:13
Jutro sprawdzę jaki ma pobór na postoju jak wszystko jest wyłączone jak będzie dużo to będę wyjmował bezpieczniki po kolej jak pobór spadnie to już będzie łatwiej stwierdzic co go boli to chyba dobry pomyślunek ?
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2011-11-12, 23:10
ładowanie to od 13,8 do 14,8V a pobór liczymy tak (tak mnie uczył znajomy )
0,1A x 12V = 1,2W to jedna żaróweczka a powinno być 0,00A jak nic się nie świeci na zgaszonym silniku
michasw Espero pałer
Auto: Espero 1.5
Imie: Michał Pomógł: 45 razy Wiek: 33 Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 870 Skąd: TKA
Wysłany: 2011-11-13, 10:40
Markon napisał/a:
a powinno być 0,00A jak nic się nie świeci na zgaszonym silniku
0 nie będziesz miał (chyba, że w traktorze)
nawet jak się nic nie świeci to zegarek ciągnie prąd czy centralka alarmu.
Na wyłączonym silniku i powyłączanych wszystkich odbiornikach pobór nie powinien być większy niż 100 - 150 mA.
serwus
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2011-11-13, 12:12
michasw napisał/a:
Markon napisał/a:
a powinno być 0,00A jak nic się nie świeci na zgaszonym silniku
0 nie będziesz miał (chyba, że w traktorze)
nawet jak się nic nie świeci to zegarek ciągnie prąd czy centralka alarmu.
Na wyłączonym silniku i powyłączanych wszystkich odbiornikach pobór nie powinien być większy niż 100 - 150 mA.
napisałem wyraźnie ze jak nic nie świeci
esperson [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-13, 16:12
No i tak ładowanie 14,08 a na włączonych światłach 13,87 ( +/- minimalnie )
Sam akumulator miał napięcie ok 13.00 .
A pobór prądu to trochę jakoś tak dziwnie bo raz wynosił 0,30 jak otworzyłem drzwi to troche wzrosło wiec ok
A po ponownym sprawdzeniu przy zamkniętych drzwiach wynosiło 0,07 .
po wyjęciu bezpiecznika od radia pomiar się nie zmienił dalej 0,07
od zegarka też bez zmian.
Czyli jaki wniosek akumulator ?
Sprawdzę jeszcze napięcie akumulatora jutro .
Volfodzio
Auto: Renault Megane 1.6 K4M Pomógł: 31 razy Dołączył: 03 Sty 2010 Posty: 2096 Skąd: Wa-wa
Wysłany: 2011-11-13, 16:29
Może wcześniej paliło się jakieś światło (np. bagażnik, brat tak miał w mondeo), najlepiej sprawdź po kolei wszystkie bezpieczniki. 0,07 A to nie jest tragedia właściwe ~~0,02-0,05 A. W zeszłą zimę odpalałem raz-dwa na miesiąc i nie było problemu, przy tak świeżym akumulatorze jak twój nie powinno być takich problemów (o ile akumulator nie ma defektu, albo auto)
PS: Sprawdź czy nie masz wsadzonych bezpieczników od sprzętów których w aucie fizycznie nie ma.
na co ustawic i jak podłączyc ?
