Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2008-04-06, 12:27 [lanos] jak 1.5 8v sprawuje się na gazie??
po pierwsze chce przecprosić jeśli dany temat już istnieje ,jestem nowy na forum i troszke się motam jeszcze, wybaczcie:P Mianowicie jak w temacie chce zapytac jak lanos 1.5 8v radzi sobie z gazem 2 generacji,ma przebieg 170 tys. i zastanawia mnie spalanie ogolnie jak sobie radzi silnik z autem czy sie nie dusi czy nie ma problemow z nim.... prosze o szybką odpowiedz i dziekuje z góry:D
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-06, 21:39
Słuchaj, ja mam Lanka z 97r. właśnie 1,5 8V z LPG i powiem szczerze że nie narzekam.
No fakt, teraz mi gaz padł ale to kwestia sterownika gazu ( spaliło sie pare oporniczków , diodek itp ). W każdym razie na LPG nabiłem już sporo kilometrów ( dużo wyjeżdżam w trasy ) , i nabije jeszcze wiecej. I jak narazie zero problemów. Oczywiscie wszystko zależy od "ciężaru nogi" kierowcy Ja nie szaleje , nie daje mu ognia , jeżdżę dość spokojnie bo w końcu idea LPG jest taka żeby jeździć tanio. Trzeba też mieć w nienagannym stanie układ zasilania ( świece, kable WN ) i dolotu powietrza ( np. filtr poawitrza) ale to są niedrogie części a pozatym każdy silnik z LPG , nie tylko lanos i nie tylko DU ma takie wymagania.
Oczywiście należy tez miec odpowiednio wyregulowana instlacje i czysty filterek gazu ale to też w kżdym aucie z LPG jest wymagane.
Reasumując , jeśli jeździsz dużo ( jak ja) i będziesz dbał o rzeczy które wymieniłem po wyżej to powinienes byc zadowolony. Podobno silniki 8V lepiej znoszą LPG niż 16V , taka krąży opinia - ja nie wiem bo nigdy nie miałem 16V, więc tu sie nie wypowiem.
Osobiście jestem z Lanka z LPG bardzo zadowolony mimo że to czysta seria - i niech tak pozostanie.
Fabolous22
Auto: DAEWOO LANOS 1.5 KAT 86 KM
Imie: Tomek Pomógł: 3 razy Wiek: 40 Dołączył: 17 Paź 2007 Posty: 216 Skąd: Białystok
Wysłany: 2008-04-07, 00:06
Muszę się zgodzić z WildBoyem, też mam zagazowanego Lanka 8V (szkoda że nie V8 ;-)) i jeżdżę na gazie i ogólnie nie narzekam. Jak będziesz dbał to te wszystkie rzeczy które wymienił WildBoy to będzie ok. Musisz obliczyc czy wogóle opłaca Ci się gaz, bo jeśli zamierzasz robić kilkaset km na miesiąć to chyba nawet nie warto sobie głowy zawracać. Pozdrawiam
Pozory mylą. Powiedział jeż schodząc ze szczotki ryżowej. ;-)
Adamkisiel [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-07, 08:02
no dzięki panowie bo szybko i konkretnie mi odpowiedzieliscie.Także będe dbał o lanka wymieniał świece,filtry,kable itp... a mniejwiecej ile ten silnik jeszcze pociągnie? ma już 175 tys.
łosiek
Auto: teraz bravo 2 Pomógł: 39 razy Wiek: 98 Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 932 Skąd: wejherowo
Wysłany: 2008-04-07, 10:19
ja mam 16 v ispoko,wymiana na czas el. odpowiadajacych za zaplon-wazne i spoko,a mam na samym gazie cos 160 tys,no i olej zapodaje co 10 tys a nie co 15,kombinuje aby wstawic mixer strumieniowy,mialem w innym aucie i super roznica miedzy klasycznym-on mniej dlawi przeplyw powietrza,a koszt to ok. 70 zł wiec nie majatek
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
kubs
Auto: Opel Vectra Kombi 2.0 DTI
Imie: Andrzej Pomógł: 3 razy Wiek: 53 Dołączył: 06 Lis 2006 Posty: 198 Skąd: Legnica
Wysłany: 2008-04-07, 14:10
Adamkisiel napisał/a:
no dzięki panowie bo szybko i konkretnie mi odpowiedzieliscie.Także będe dbał o lanka wymieniał świece,filtry,kable itp... a mniejwiecej ile ten silnik jeszcze pociągnie? ma już 175 tys.
Przy odp traktowaniu jeszcze 300 tyś smiało
Adamkisiel [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-07, 18:04
300 tys. żeby pociągnoł ze 150 tys.to już bym się cieszył
kubs
Auto: Opel Vectra Kombi 2.0 DTI
Imie: Andrzej Pomógł: 3 razy Wiek: 53 Dołączył: 06 Lis 2006 Posty: 198 Skąd: Legnica
Wysłany: 2008-04-07, 19:49
Dla tych silników 500 000 to nie problem, ale jak sie dba tak sie ma
Ralf [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-07, 20:09
Bardzo dużo zależy od jakości tankowanego gazu.
W espero żeby zaoszczędzić rodzice tankowali zawsze tam, gdzie najtaniej. Przy 240 tys przejechanych (z czego ok 30 tys na gazie) silnik stracił swą dawną świetność (2.0 8v)
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Ja nie szaleje , nie daje mu ognia , jeżdżę dość spokojnie bo w końcu idea LPG jest taka żeby jeździć tanio. Trzeba też mieć w nienagannym stanie układ zasilania ( świece, kable WN ) i dolotu powietrza ( np. filtr poawitrza) ale to są niedrogie części a pozatym każdy silnik z LPG , nie tylko lanos i nie tylko DU ma takie wymagania.
jeszcze 300 tyś smiało
żeby pociągnoł ze 150 tys.to już bym się cieszył 
