[Nexia] Szarpie i gaśnie na biegu jałowym w gazie...

Dscmati

Witam.
Dziś odpaliłem mojego Nexusa (GLX DOHC 16V) i przeraziłem się podczas jazdy.Otóż od jakiegoś czasu świeciła mi sie rezerwa gazu,a dziś nawet benzyny , która za jakis czas gasła... nie przejmowałem się tym zbytnio bo być może walnięte są styki przy baku, butli czy zegarze (ilość gazu pokazuje mi na wskaźniku od benzyny po przełączeniu).
Wracając do tematu po przełączeniu na gaz po rozgrzaniu silnika na bence nexia zaczęła strasznie szarpać przy całkowitym odjęciu pedału gazu i przy ponownym jego naciśnięciu. Dalej na zjeździe z wiaduktu (wrzuciłem "luz" na dohamowaniu) silnik zgasł bez najmniejszego szrpnięcia, zorientowałem się tylko po zapaleniu wszystkich kontrolek.
W drodze powrotnej dolałem gazu do pełna (pan serwistant po "obliczeniach" stwierdził ,że przed przyjazdem na stację w butli mogło być około 5l) jednak tankowanie nie pomogło. Na benzynie auto idzie bezproblemowo ,ale na gazie szarpie jak opisałem wcześniej. Przy wjeździe w ulicę prawie znalazłem się w płocie bo silnik na gazie zgasł i przestała działać pompa od wspomagania...
Boję się jeździć bo nie wiadomo kiedy auto zgaśnie i czy nigdzie nie przyrżnę...
Nexie mam od niedawna i nic w niej nie wymieniałem (oprócz płynu chłodniczego)

Proszę pomóżcie młodemu kierowcy, napiszcie jakie mogą być tego przyczyny.
Z góry dzięki.

wnd · Wysłany: 2011-11-17, 16:19

Dscmati · Wysłany: 2011-11-17, 20:17

Tak zrobię,ale boję się ,że pan "gazownik" trochę za robotę zawoła ,a fundusze idą jak woda

Dzisiaj zauwazyłem,że podczas wciśnięcia sprzęgła "na gazie" silnik nie trzyma tzw. "wolnych obrotów" czyli około 1000rpm. Kiedy tylko wcisnę sprzęgło do redukcji biegu obroty spadają w mgnieniu oka przez co silnik gaśnie...
Być może jakaś dysza się zapchała... :myśli:

wnd · Wysłany: 2011-11-17, 20:22

Dscmati · Wysłany: 2011-11-24, 22:57

Trochę odświeżę...
Problem z gaśnięciem niejako rozwiązałem poprzez podanie troszkę większe ilości gazu,jednak moje szczęście nie trwało długo...
Dziś zauważyłem,że auto na wolnych obrotach strasznie "faluje" czyli zamiast trzymać swoje 1000rpm na chwilę schodzi do jakichś 500 następnie skacze do 1200,później znów spada i prawie gaśnie...
Jaka może być tego przyczyna? U gazownika jeszcze nie byłem :omg:

piter1575 · Wysłany: 2011-11-30, 09:01

Najpierw sprawdź szczelność ukladu dolotu powietrza ta gumowa harmonijka zatrzaski na filtrze. Czy napewno nie dostaje tam lewego powietrza?? Poza tym musisz jechać na regulacje lpg ( zwiększyłeś dawke lpg na oko jak sadze). Moze bedzie tez filterek lpg do wymiany koszt ok 30zl. Jesli w czasie jazdy ze stała predkoscia jest odczuwalne szarpanie warto tez przyjrzec sie swieca kablom

Mr.Z · Wysłany: 2011-11-30, 09:14

Ja miałem w tak w Hondzie że auto głupiało szarpało gasło na LPG przez brak płynu chłodniczego w zbiorniczku

Bo płyn nie przechodził przez parownik w odpowiedniej ilości - nie wiem czy parownik się grzał czy zamarzał ale wtedy go dławiło. Na benzynie brak tych objawów. Sprawdź stan płynu chłodniczego. U mnie po dolaniu płynu problem ustąpił i co najśmieszniejsze porządny gazownik nie wpadł żeby iść tym tropem, bo może i zerknął na zbiornik od płynu chłodniczego i zobaczył że widoczny jest odpowiedni stan płynu a to był po prostu osad w zbiorniczku który jest zawsze na ściankach

Artur_jaw · Wysłany: 2011-11-30, 10:55

Dscmati · Wysłany: 2011-11-30, 19:37

Przepraszam ,że nie zaglądałem,ale wiece brak czasu...

W sumie sprawdziłem wszystko co opisaliście... na zimę wlałem świeżutkie Petrygo ,odpowietrzyłem nagrzewnicę ,poziom ok ,gęstość też... Świece sprawdzałem i są nowiutkie NGK(nawet nie przepalone) z tym ,że jednoelektrodowe ,ale autko odpala bezproblemowo bo zawsze na benzynie...
Szczerze powiedziawszy nie wiem jak dokładnie wygląda gaz II gen. ,ale podejrzewam ,że mam sekwencję (przełącznika benzyna-gaz ,zawsze odpala na bence i przełącza się po spełnieniu warunków temperatura + obroty)
Powiem szczerze, że problemy w jakimś stopniu ustały po podaniu większej ilości gazu. Teraz Nexus jeździ w miarę dobrze choć przy powiedzmy nie rozgrzanym dobrze silniku ( choć termostat się załączy) czasem świruje i schodzi do jakichś 600rpm ,ale nie gaśnie.
Filtr powietrza tez o dziwo jest nowiutki (może gościu z komisu pozakładał,żeby lepiej zeszła) , co do drożności "rurek" od powietrza to nie sprawdzałem.
Co do szarpania to auto nie szarpie przy jeździe ciągłej tylko przy całkowitym odjęciu i przyduszeniu pedału gazu, choć musze powiedzieć,że na dobrze rozgrzanym silniku jest to mniej odczuwalne.

ed. Przebieg to 158tys ,nie mam pojęcia ile na gazie ,ale wiem ,że został założony w 2005r. ,a Nexus jest z '97 więc pewnie coś koło połowy przejeździł na gazolinie.
Gaz spala moim zdaniem normalnie.

ed. 2 Zapomniałbym... problem z falowaniem rozwiązałem zaślepiając podciśnienie ,które "odślepił" mi znajomy.... Okazuje się ,że dużo ludzi jeżdżąc w gazie zaślepia podciśnienie.

Artur_jaw · Wysłany: 2011-11-30, 23:11

Bobek · Wysłany: 2011-12-01, 11:38