Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Matchbox
Imie: Sebuś Pomógł: 83 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Mar 2009 Posty: 18692 Skąd: Wieliczka
Wysłany: 2011-11-17, 11:48
Przeczyść gaźnik, jak będzie dalej to samo to bardzo możliwe że zawory są do ustawienia. A PB/LPG tankujesz na jednej stacji ? Bo może być kiepska jakość paliwa. Lub zostaje jeszcze jedna opcja... moduł zapłonu.
Ciche samochody zabijają dzieci ! ... Załóż wiadro, zrób przelot, ratuj życie !
Ostatnio zmieniony przez Finuś 2011-11-17, 14:14, w całości zmieniany 1 raz
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2011-11-17, 11:56
Ani gażnik ani moduł zapłonowy nie mają nic wspólnego ze strzałami.
Powodem mogą być :
- przewody wysokiego napięcia,kopułka,palec
- niewłaściwie ustawiony kąt zapłonu
- wytarte krzywki wałka
- niwłaściwe luzy zaworów
Finuś Tico per sempre !
Auto: Matchbox
Imie: Sebuś Pomógł: 83 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Mar 2009 Posty: 18692 Skąd: Wieliczka
Wysłany: 2011-11-17, 12:20
stifff, śpiewasz jedną i tą samą śpiewkę we wszystkich podobnych tematach a i tak w żadnym nie było to co mówisz.
Ja wyżej napisałem, że podejrzewam zawory.
Ciche samochody zabijają dzieci ! ... Załóż wiadro, zrób przelot, ratuj życie !
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2011-11-17, 12:47
Kol. Finuś - zastanów się dobrze co wypisujesz.
cyt. - zawory się kończą
Co się kończy - wygięły się , spaliły się , złamały się ?
Poza tym nie masz żadnych podstaw na potwierdzenie tego co piszesz.
Za małą wiedzą kolega dysponuje aby z nim prowadzić konwersacje.
maciekooo Lakiernik/Blacharz
Auto: Daewoo Tico
Imie: Maciek Pomógł: 11 razy Wiek: 33 Dołączył: 07 Maj 2010 Posty: 270 Skąd: DGL
Wysłany: 2011-11-17, 13:23
z tego co widze Finuś, zrobił się fachowcem.Ale ja pozostaje przy opcjistifff, bo kiedys miałem podobny problem
Dzięki na razie. Jutro się okaże. Będę wymieniał kopułkę i palec, ponieważ miałem wątpliwości co do jakości do w/w części. Jeżeli chodzi o zawory to niedawno były regulowane, a świece i przewody wymienione na nowe. Pozdrawiam.
maciekooo Lakiernik/Blacharz
Auto: Daewoo Tico
Imie: Maciek Pomógł: 11 razy Wiek: 33 Dołączył: 07 Maj 2010 Posty: 270 Skąd: DGL
Wysłany: 2011-11-17, 15:13
Mozę źle są t e zawory ustawione ale dobrze zaczynasz od kopułki i od aparatu
