Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wczoraj wystrzeliła mi kawałek od domu opona, i nie mam za pasówki więc na wystrzelonej oponie musiałem autem wrócić do domu, teraz muszę kupić za pasówkę, i zmienić i tak w przodzie dwie opony.
Z tyłu mam obydwie trzynastki, a w przodzie czternastki, na których będzie się lepiej jeździć?
na wszystkich 14 czy 13? wolał bym zmienić w przodzie na 13 bo z tylu mam już 13 dobre.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG Pomógł: 50 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2011-11-21, 11:56
jeśli masz silnik 1.5 16V to mogę przypuszczać że tarcze z przodu masz 256 mm, a to oznacza że nie zamontujesz tam felgi 13" ponieważ zacisk Cię nie puści.
co to za genialny pomysł przód na 14" a tył na 13" Twoje to dzieło czy nie ?!
co do "dojazdów-ki" brakuje informacji jakie ET i piasta
krish2 [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-21, 12:07
Moja robota to nie, ja w tym aucie dałem do wymiany mechanikowi kompletny rozrząd.
A sam wymieniłem świece i olej, więcej nic nie robiłem to moje pierwsze autko, mam je już miesiąc.
Silnik mam właśnie 1.5 16v rocznik 1999
Może dla tego ze mam w przodzie 14 to mi czasem stuka? i tak jak by łapało hamulec mi się wydaję
Więc jakie powinny być rozmiary 14 czy 13? z tyłu mam 13 i nie chciał bym zmieniać bo są dobre opony nie popękane ani nic
do 16v felgi 14" musza byc przynajmniej na przodzie
krish2 napisał/a:
z tyłu mam 13 i nie chciał bym zmieniać bo są dobre opony nie popękane ani nic
troche rzezba ale moga byc z tylu 13"
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG Pomógł: 50 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2011-11-21, 12:22
krish2 nie wiem co ma rozrząd wspólnego z kołami ? mechanik Ci podmienił i właśnie się kapnąłeś ? skoro masz już je miesiąc to dlaczego nie doszedłeś do ładu z oponami ? aby był jeden rozmiar felgi jak Bóg przykazał nie wspominając o rozmiarze opon.
stary zrozum co się do Ciebie mówi : felg 13" nie zamontujesz z przodu bo Cię zacisk nie puści, musi być min. 14" na przodzie. a żeby wszystko dobrze się pożeniło i funkcjonowało to z tyłu również 14" muszą być.
na prezentowanym zdjęciu to jest zwykła felga DAE/ GM której parametry znam na pamięć czyli 14" 5.5J ET49 4x100 , po co mi ją pokazujesz Ja się pytałem o dane dojazdówki bo wkleiłeś taki link z Alledrogo.
jeszcze powiedz mi że masz ABS to padne na ryj ze śmiechu :
jeśli to Twoje to widać czarno na białym że z przodu masz 256 mm także nie pożenisz przód z 13" felga
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
krish2 [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-21, 12:34
Nic rozrząd nie ma do opon napisałem tylko co ja zrobiłem w aucie jak je posiadam.
A opony i felgi wiedziałem od początku jakie są, nie robiłem porządku z tym bo narazie brak kasy na to wszystko, stopniowo wymieniam co muszę, ale wystrzeliła mi wczoraj opona wiec teraz muszę musowo wymienić i tak i tak bo nie mam jak jedzic
A dane dojazdówki to ja właśnie nie wiem jaką mam kupić bo żadnej nie miałem zapasowej
Więc pytam czy ta http://moto.allegro.pl/ko...1908421055.html będzie dobra.
Jak założę dojazdowkę to mogę ruszyć autem i pojechać na wulkanizacje i tam mi już założą prawidłowo jak ma być a narazie nie mogę się ruszyć autem.
skoro napisali ze do astry pasuje to do lanosa tez wejdzie
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG Pomógł: 50 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2011-11-21, 12:47
krish2 o dane "dojazdówki" a nie "pełnowymiarowe koło zapasowe" zapytaj sprzedawce na Allegro poprzez opcje "Pytanie do sprzedającego" spytaj się go jakie jest ET i otwór na piaste tej felg i rozstaw śrub, takie informacje Cię interesują. jak już takie dane uzyskasz to wrócimy do tematu.
jak już kupisz dojazdówkę to "teorie wielkich i innych mówią" że na przodzie nie powinna być że lepiej dać na tył, aby kierowalność była taka sama, ale że masz z tyłu 13" których nawet siłą nie nałożysz to zamontuj na przodzie, i pomału bez szaleństw, bez speedu dojedź do wulkanizatora.
wystrzeliła Ci opona zimowa czy letnia? kup jakie tam potrzeba Ci na oponeo.pl wysyłka gratis, a wyjdzie Ci taniej niż u wulkanizatora.
wnd napisał/a:
skoro napisali ze do astry pasuje to do lanosa tez wejdzie
napisali do MAZDA a tam piasta 54 mm albo SEAT a tam 57.1 a AGILA piasta 54.1
coś bardzo uniwersalna ta dojazdówka
krish2 [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-21, 12:58
Letnia mi wystrzeliła bo mam jeszcze letnie, więc teraz zmienię na zimowe, napisałem do sprzedawcy teraz poczekać muszę na odpowiedz.
Ogólnie to tak musi być opona 14 i felga tez 14 jeśli chcemy opone 14 założyć na felge 14?
i 13 opone na felge 13
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG Pomógł: 50 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2011-11-21, 13:05
Cytat:
Ogólnie to tak musi być opona 14 i felga tez 14 jeśli chcemy opone 14 założyć na felge 14?
i 13 opone na felge 13
no tak inaczej się nie da, nie ma opcji abyś oponę 13" naciągnął na felge 14" lub odwrotnie :-)
Ogólnie to tak musi być opona 14 i felga tez 14 jeśli chcemy opone 14 założyć na felge 14?
i 13 opone na felge 13
tak jak felga 14" to opona tez 14"
Kondi
Auto: Musso, Mazda6 2.2 , Polonez 1984r 2.0 TC
Imie: Konrad Pomógł: 26 razy Wiek: 42 Dołączył: 03 Lip 2009 Posty: 801 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-11-21, 13:08
Daniel napisał/a:
napisali do MAZDA a tam piasta 54 mm albo SEAT a tam 57.1 a AGILA piasta 54.1
coś bardzo uniwersalna ta dojazdówka
Może jest tak jak z alu, jest duży otwór centrujący, korektę robi się poprzez pierścień centrujący?
Generalnie to, poza wszystkim, głupio to wygląda, większe koła na przodzie, a mniejsze z tyłu...
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG Pomógł: 50 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2011-11-21, 13:09
Kondi napisał/a:
Może jest tak jak z alu, jest duży otwór centrujący, korektę robi się poprzez pierścień centrujący?
nie widziałem jeszcze nigdy pierścieni centrujących do felg stalowych, serio.
krish2 Twój bolid powinien mieć (fabrycznie rozmiar) opony w rozmiarze 185/60 R14 (setup letni i zimowy) ewentualnie setup zimowy na 175/65 R14, Ja bardziej skłaniam się do 185/60 R14 wiem bo mam taki letni i zimowy. owszem możesz zastosować opony innego rozmiaru np. 195/50 R15 (felgi i opony 15") albo 195/45 R16 (felgi i opony 16"). wszystko zależy od Twoich możliwości finansowych.
jaki dokładnie masz rozmiar z przodu opony a jaki z tyłu - z ciekawości
Ostatnio zmieniony przez Daniel 2011-11-21, 13:13, w całości zmieniany 1 raz
Twoje to dzieło czy nie ?!
