Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
posiada
Auto: Tico
Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 13
Wysłany: 2011-11-23, 18:00 [Tico] Nieznana część + utrata płynu chłodniczego
Witam kochani. Od niedawna borykam się z problemem uciekającego płynu chłodniczego. Nie jest to jednak takie zwykłe uciekanie gdyż odrzucana jest tak jakby tylko jego "część" a reszta czasami do zbiorniczka wraca. Niestety zawsze jest o wiele mniej niż naleję. Przykładowo naleję prawie pod MAX i czasami gdy zerknę po dniu lub dwóch do zbiornika to jest troszkę poniżej MIN, a czasami zostaje tam tylko taka "papka" jasnego koloru. Ta sama papka osadza się w małej ilości pod korkiem chłodnicy. Nie jest jednak tłusta, konsystencją przypomina lekko rozpuszczony lukier zabarwiony na szaro. Nie zaobserwowałem też żadnego wzrostu ponad normę temperatury cieczy podczas jazdy. Jedyna rzecz, która mi przychodzi na myśl to dziurawy wężyk w miejscu wskazanym na fotografii (nie sugerujcie się tym zdjęciem - jest losowe z googli, tak nie wygląda mój samochód ) nie mam jednak pojęcia czy ten układ ma coś wspólnego z chłodzeniem ? Jeśli nie to co to w ogóle jest i za co odpowiada (zaznaczone kółkiem na fotce)?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
DRAGON 16 [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-23, 19:10
skoro tak szybko płyn znika i nie widac wyciekow (nie zostawia plam i silnik jest suchy) to bedzie uszczelka pod głowica najszybciej a ta papka to jest olej z wodą tzw. "masło" pod korkiem oleju i na miarce pewnie tez to masz....
a ten wezyk to idzie do gaznika od zbiorniczka par paliwa (chyba tak sie nazywa) ale nie ma nic wspolnego z chłodzeniem...
posiada
Auto: Tico
Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 13
Wysłany: 2011-11-23, 19:41
DRAGON 16 napisał/a:
skoro tak szybko płyn znika i nie widac wyciekow (nie zostawia plam i silnik jest suchy) to bedzie uszczelka pod głowica najszybciej a ta papka to jest olej z wodą tzw. "masło" pod korkiem oleju i na miarce pewnie tez to masz....
a ten wezyk to idzie do gaznika od zbiorniczka par paliwa (chyba tak sie nazywa) ale nie ma nic wspolnego z chłodzeniem...
Otóż to, że nie ma masła ani pod korkiem oleju ani na bagnecie ani też poziom oleju się nie zwiększa. Ta maź nie ma oleistej konsystencji - rozcierając ją między palcami nie czuć nic tłustego a jedynie, że jest mokra. Silnik nie jest suchy - ostatnio zauważyłem, że tak jakby wyciekało coś spod pokrywy zaworów i nie za bardzo wygląda mi to na olej. Ale czy może stamtąd wyciekać płyn chłodniczy ? On chyba krąży innym drogami ?
Ja miałem tak uszkodzoną uszczelkę , że płyn nie szedł do oleju tylko w cylindry.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
kovalnet [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-23, 22:19
A nagrzewnica nie cieknie ?
DRAGON 16 [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-23, 22:31
posiada napisał/a:
Otóż to, że nie ma masła ani pod korkiem oleju ani na bagnecie ani też poziom oleju się nie zwiększa.
widocznie pierscionki sa jeszcze dobre...:P powąchaj spaliny czy nie smierdza płynem i czy po rozgrzaniu nie kopci za bardzo na biało...
pod pokrywa zaworów jest tylko olej
[ Dodano: 2011-11-23, 22:32 ]
kovalnet napisał/a:
A nagrzewnica nie cieknie ?
tez nad tym myslałem ale jakby ciekła to po dolewkach płynu miałby juz bajorko pod nogami
posiada
Auto: Tico
Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 13
Wysłany: 2011-11-24, 15:49
Z nagrzewnicy nie cieknie, a co do spalin to już sprawdzałem kilka razy i też są ok. Brałem już pod uwagę wszystkie objawy uszczelki ale wszystko wskazuje na to, że to nie to. Jedyne co mi przychodzi do głowy to pompa wody... Czasami gdy auto postoi kilka godzin to jest plama pod samochodem w okolicach rozrządu, raz nawet udało mi się je przyłapać na kapaniu - ale czy tyle płynu mogłoby uciekać po kilkugodzinnym postoju samochodu ? Mam na myśli to, że kapało gdy samochód stał już jakieś dobre 6 godzin - przecież nie ma tam już wtedy ciśnienia, a coś (czyżby ten płyn) i tak kapało... Możliwe to ?
snajki30
Auto: Szalone lekko zardzewiale Espero 1,8 Pomógł: 24 razy Dołączył: 26 Paź 2010 Posty: 594
Wysłany: 2011-11-24, 18:37
mogloby...mialem wlasnie taka sytuacja w tiktaku-pompa wody ciekla na potege, po wymianie kompletu(co bede kombinowal) czyli pompa napinacz pasek problem ustal
DRAGON 16 [Usunięty]
Wysłany: 2011-11-24, 21:38
dopiero teraz piszesz o plamach z płynu... na 200% pompa wody do wymiany dopierdo jak samochod ostygnie pompa zaczyna ciec przez ten kanalik odprowadzajacy płyn ...
posiada
Auto: Tico
Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 13
Wysłany: 2011-11-25, 15:27
DRAGON 16 napisał/a:
dopiero teraz piszesz o plamach z płynu... na 200% pompa wody do wymiany dopierdo jak samochod ostygnie pompa zaczyna ciec przez ten kanalik odprowadzajacy płyn ...
Wielkie dzięki za potwierdzenie moich przypuszczeń. Myślałem, że może to być wina tego wężyka dlatego nie chciałem na początku nic sugerować
) nie mam jednak pojęcia czy ten układ ma coś wspólnego z chłodzeniem ? Jeśli nie to co to w ogóle jest i za co odpowiada (zaznaczone kółkiem na fotce)? 
