Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: 406 D9 2.0 16V
Imie: Paweł
Wiek: 34 Dołączył: 27 Lis 2011 Posty: 238 Skąd: Radom
Wysłany: 2011-11-27, 09:12 [Matiz] nie pokazuje temperatury silnika na zegarach
Witam.... W moim Matizie nie pokazuje temperatury silnika na zegarach. Wskazówka cały czas lezy.. Reszta zegarów działa.... Co może być przyczyna???
A drugi problem jaki mam to wolno chodzace wycieraczki przednie.. na najszybszym biegu bardzo wolno chodzą.... Tak jak by im coś stawiało opór...
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
pikuś Grupa Małopolska
Auto: Daewoo Lanos, Seicento
Imie: Piotr Pomógł: 3 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Wrz 2010 Posty: 214 Skąd: Myślenice(okolice)
Wysłany: 2011-11-27, 09:24
może odpięła się wtyczka od czujnika temperatury lub przewody idące do niego się uszkodziły bądź sam czujnik się uszkodził
DAEWOO LANOS 1.6 16V DOHC
FIAT SEICENTO
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2011-11-27, 10:51
Może wtyczka, a może po prostu czujnik padł od wskazań na desce, sprawdzić musisz.
Samego czujnika tak prosto nie sprawdzisz, musiałbyś go wykręcić i poddawać obróbce cieplnej i odczytywać wskazania...
Ale kabelek idący do wskazówki możesz sprawdzić czy nie ma żadnej przerwy itp.
Musisz odpiąć wtyczkę z tego czujnika i w wtyczce masz blaszkę, na tą blaszkę daj kabelek jakiś i drugi koniec daj do masy, np. do pokrywy silnika i przekręć zapłon, wskazówka wtedy powinna powędrować na max-a, wtedy instalacja jest ok, a winę ponosi czujnik!
POZDRAWIAM
peter1819
Auto: Matiz-Nubira II Pomógł: 6 razy Dołączył: 18 Sie 2011 Posty: 45
Wysłany: 2011-11-27, 11:08
W Nubirze, Matizie, Espero zapewne innych Daewoo podobnych często przyczyną wolno pracujących wycieraczek są zapieczone ośki ramion na tym "pantografie - krzyżaku-mechanizmie" odchodzącym od silniczka. To jest ten element zaznaczony w kółku.
Jak rozebrać w telegraficznym skrócie. Odkręcić ramiona wycieraczek, zdjąć ten czarny plastik podszybia, odkręcić po 3 nakrętki mocowań osi ramion do nadwozia, rozłączyć mechanizm od silniczka ( jest na taki plastikowym przegubie), mechanizm na zewnątrz. Zdjąć pierścień zegera z osi. Wybić delikatnie ośki (uwaga na dwie podkładki metalowe jedna cieńsza druga grubsza i na oring). Papierkiem ściernym oczyścić, nasmarować. Ja już to przerabiałem w autach jak wyżej.
Zapamiętać układ mechanizmu (tych cięgien) aby nie było niespodzianek przy składaniu.
A może masz zapieczone same te plastikowe przeguby, albo po prostu silniczek pada a ja tu się rozpisuję
