Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-11-29, 17:47 [Lanos] Pytanie co do Mocowania amortyzatora
Siema mam pytanie czy większość z was przy wymienianiu amorków z przodu wymieniała '' mocowanie amortyzatora, poduszka''?
przykładowe na zdjęciu.
Pytam bo mam jedno w nie najlepszym stanie..a z tego co sie orientuje to powinno sie wymienic obydwa i jeszcze czy po założeniu nowych amorków można wymienic te mocowanie w póżniejszym czasie? bo sprawa wygląda tak ze narazie ciężko z funduszem a amorki bym sobie wymienił w wolnym czasie.
Auto: lanos 1,6 16V SX 1999r sedan Pomógł: 107 razy Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 933 Skąd: Lublin
Wysłany: 2011-11-29, 19:19
Technicznie sie da wszystko ....
Ja jednak bym wymienił razem z amorkami i te poduszki (uważałbym jaki rodzaj bo są dwa rodzaje, no i uważaj na chińszczyznę... ) , no a dlaczego od razu bym to robił?, bo szkoda roboty tej samej dwa razy, no i pamiętaj że trzeba mieć ściągacze do sprężyn,
Poszukuję wiązki do 2 x AirBag
Mój temat LPG: http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=42716
Zrób coś dla innych..... Napisz co konkretnie ci pomogło.... (czyli jak naprawiłeś auto)
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-11-29, 21:19
przecież przy wymianie amorów te poduszki trzeba zdjąć, więc po co chcesz wszystko rozbierać po raz kolejny wiesz jaki będzie finał nowe amory będa dobrze trzymać i te poduszki rozlecą się w ekspresowym tępie do końca i będziesz to i tak robił
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-11-29, 22:32
lester89, Generalnie to ja uznaje zasade w 99% ze jezeli cos dziala to nie trzeba tego wymieniac, ale to jest ten 1 % keidy robil bym to przy okazji Niestety nie da sie wyjac poduszki bez rozkrecania chociaz by sworznia wahacza zeby opuscic nizej kolumne. Ja sam robiac obnizanie auta zostaiwlem jedna poduszke stara mowiac .. eee nic jej nie bedzie... no i przy ruszaniu po zrobieniu 5 tys km slysze sliczne "puk":) Odwlecz wymiane tego co masz zrobic do mometu az bedzies zmial te 50-60zl na poduche:)
siema panowie odświeżam temat ponieważ jestem pare dni po wymianie amorów przednich wraz z mocowaniem na KYB Excel -G i moje pytanie brzmi ile potrzeba czasu by amorki sie ułożyły i nie stukały przy nie wielkich nierównościach;] dodam jeszcze ze na zbierznosc jestem umowiony na piatek bo odrazu po wymianie panowie nie zalecali ustawienia
bo odrazu po wymianie panowie nie zalecali ustawienia
Podaj nazwę warsztatu, żeby nikt inny tam nie trafił.
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2011-12-11, 12:56
Nie zalecali ustawiania od razu żebyś się za szybko nie zorientował co spaprali skoro zawieszenie dalej stuka.
Daewoo Lanos Sedan 1.4 8v S + lpg
jurkrzy Co ja tam wiem...
Auto: lanos 1,6 16V SX 1999r sedan Pomógł: 107 razy Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 933 Skąd: Lublin
Wysłany: 2011-12-11, 13:47
Nie bardzo rozumiem dlaczeg takie "pieski " wieszacie na warsztacie:
1. zapewne na badaniu diagnostycznym wyszło że amortyzatory "się skończyły"
2. jest wiele rzeczy które mogą stukać w zawieszeniu.... np. kończące się "tulejki gumowe" na wahaczu ......
Pisanie że to wina warsztatu.... no cóż to zbyt daleko idące "uogólnienie problemu" bez tak naprawdę żadnego zbadania tematu......
Poszukuję wiązki do 2 x AirBag
Mój temat LPG: http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=42716
Zrób coś dla innych..... Napisz co konkretnie ci pomogło.... (czyli jak naprawiłeś auto)
ja amory wymieilem ponieważ jednego mialem juz po niżej normy i byl nie dopuszczony natomiast drugiemu dużo nie brakowalo wiec postanowilem wymienic bo i tak za miesiac mam przeglad.. w piatek albo w czwartek mam jechac na zbieżność jak stuki nie przestna to im zgłoszę awarię ale muszę powiedzieć ze to bd cos z amorami bo wcześniej takich stuków nie bylo
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2011-12-11, 15:19
jurkrzy napisał/a:
Nie bardzo rozumiem dlaczeg takie "pieski " wieszacie na warsztacie:
1. zapewne na badaniu diagnostycznym wyszło że amortyzatory "się skończyły"
2. jest wiele rzeczy które mogą stukać w zawieszeniu.... np. kończące się "tulejki gumowe" na wahaczu ......
Pisanie że to wina warsztatu.... no cóż to zbyt daleko idące "uogólnienie problemu" bez tak naprawdę żadnego zbadania tematu......
Czyli wg Ciebie stwierdzenie że 'amortyzatory muszą się ułożyć' jest prawdziwe? Albo że na geometrię trzeba jechać za jakiś czas? Czyli co, przez tydzień jeździć na spieprzonej geometrii? Takie rzeczy świadczą o niefachowości warsztatu. Wiem że jest wiele rzeczy które mogą stukać, ale to powinni sprawdzić przy montażu amortyzatorów.
Daewoo Lanos Sedan 1.4 8v S + lpg
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2011-12-11, 17:26
lester89 napisał/a:
nie stukały przy nie wielkich nierównościach;]
Nie powinny stukać od początku. A zawieszenie ułoży się po kilku metrach jazdy.
lester89 napisał/a:
na zbierznosc jestem umowiony na piatek bo odrazu po wymianie panowie nie zalecali ustawienia
Paranoja jakaś ustawia się zbieżność po wymianie drążków układu kierowniczego ale od razu a nie po jakimś czasie, po wymianie amortyzatorów nie ustawia się zbieżności.
) , no a dlaczego od razu bym to robił?, bo szkoda roboty 
wiesz jaki będzie finał 
Niestety nie da sie wyjac poduszki bez rozkrecania chociaz by sworznia wahacza zeby opuscic nizej kolumne. Ja sam robiac obnizanie auta zostaiwlem jedna poduszke stara mowiac .. eee nic jej nie bedzie... no i przy ruszaniu po zrobieniu 5 tys km slysze sliczne "puk":) Odwlecz wymiane tego co masz zrobic do mometu az bedzies zmial te 50-60zl na poduche:)
Podaj nazwę warsztatu, żeby nikt inny tam nie trafił.
