Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-12-13, 20:01 [Lanos] Alarm + centralny zamek
Witam. Mam pytanie, a konkretnie chodzi o to, że mam w lanosie alarm na pilota i przy załączeniu automatycznie zamyka drzwi przez centralny. ale od jakiegoś czasu alarm zaczyna mi świrować i zaczął sam się włączać. i tutaj moje pytanie, czy można jakoś odłączyć alarm, ale zostawić jednocześnie centralny zamek na pilota?
zlokalizuj centralke zeby zobaczyc co to za alarm, chyba ze wiesz jaki alarm masz zainstalowany. Potem elektroda i dowiesz sie jak wprowadzic tryb serwisowy
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2011-12-13, 21:12
wnd napisał/a:
nevous napisał/a:
a w jaki sposób mogę do zrobić
zlokalizuj centralke zeby zobaczyc co to za alarm, chyba ze wiesz jaki alarm masz zainstalowany. Potem elektroda i dowiesz sie jak wprowadzic tryb serwisowy
Jeżeli masz dokumenty od samochodu to możliwe, że posiadasz w nich instrukcję od alarmu. Dodatkowo możesz mieć nazwę alarmu na pilocie lub logo. Gdybyś znalazł to się odezwij - może akurat znam procedurę.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Ursus [Usunięty]
Wysłany: 2011-12-13, 21:39
Ta opcja automatycznego blokowania drzwi jest wyłączalna, musisz jednak mieć instrukcję obsługi lub po rodzaju alarmu znaleźć jego opis. Niezbędne też będzie odnalezienie przez Ciebie przycisku serwisowego, który się wykorzystuje do programowania alarmu. Jak go nie montowałeś to będziesz miał z tym kłopot i jedyne wyjście to znaleźć centralkę alarmową (zwykle pod deską od strony kierowcy) i po kablach znaleźć przycisk serwisowy. Jak znajdziesz centralkę z kolei to możesz po prostu ją odłączyć i zobaczyć jaki będzie efekt. Wszystko powinno działać normalnie choć właściwie to zależy od finezji montującego, ale warto sprawdzić.
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2011-12-13, 21:47
Ursus napisał/a:
Ta opcja automatycznego blokowania drzwi jest wyłączalna, musisz jednak mieć instrukcję obsługi lub po rodzaju alarmu znaleźć jego opis
Koledze nie chodzi o safety lock'a - po przekręceniu kluczyków w stacyjce
Ursus napisał/a:
Niezbędne też będzie odnalezienie przez Ciebie przycisku serwisowego, który się wykorzystuje do programowania alarmu
Nie prawda - w wielu alarmach do programowania przycisk serwisowy tzw. reset potrzebny nie jest.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Ursus [Usunięty]
Wysłany: 2011-12-13, 21:58
nawi napisał/a:
Koledze nie chodzi o safety lock'a - po przekręceniu kluczyków w stacyjce
No tak, za szybko czytałem. Czyli pozostaje tryb serwisowy, bo po odłączeniu alarmu centralny z pilota pewnie też nie będzie działał.
Cytat:
Nie prawda - w wielu alarmach do programowania przycisk serwisowy tzw. reset potrzebny nie jest.
Półprawda bo w wielu alarmach jest, sam zamontowałem co prawda tylko 9 alarmów i każdy z nich był inny ale wszystkie wykorzystywały do programowania przycisk serwisowy.
nevous
Auto: Lanos
Dołączył: 13 Gru 2011 Posty: 7
Wysłany: 2011-12-15, 12:01
Jedyne co narazie znalazłem z możliwych nazw tego alarmu to EBS S40-PO, to może być to? Napis był od syreny alarmu
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2011-12-15, 12:25
nevous napisał/a:
EBS S40-PO
To niestety nic nam nie daje. Takie syreny stosowało się do wielu alarmów.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Ursus [Usunięty]
Wysłany: 2011-12-15, 12:31
To jest tylko raczej model tej syreny. Jak masz problem ze znalezieniem centralki możesz spróbować ją "wysłuchać". Będąc w samochodzie zamykaj i otwieraj alarm i słuchaj, czy gdzieś nie słyszysz charakterystycznego cykania. To samo jak alarm jest uruchomiony, może być słychać cykanie przekaźnika uruchamiającego kierunki, tylko wtedy dobrze jest odłączyć syrenę, żeby cokolwiek było słychać. Oczywiście czy będzie coś słychać zależy też od samej centralki i miejsca jej schowania, ale można spróbować.
nevous
Auto: Lanos
Dołączył: 13 Gru 2011 Posty: 7
Wysłany: 2011-12-15, 12:58
patrzyłem pod kierownicę, tam nic takiego nie znalazłem a takie cykanie jak włączałem alarm wydawało mi się, że dochodzi zza pedałów, możliwe, że jest gdzieś pod podłogą?
Ursus [Usunięty]
Wysłany: 2011-12-15, 13:21
Pod wykładziną podłogi dokładniej. Jak najbardziej, ogólnie często centralki montuje się pod deską od strony kierowcy, natomiast to oznacza, że niekoniecznie dosłownie pod samą deską, może to być przy słupku pod osłoną, pod wykładziną podłogi itp.
bo w wielu alarmach jest, sam zamontowałem co prawda tylko 9 alarmów i każdy z nich był inny ale wszystkie wykorzystywały do programowania przycisk serwisowy.