Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Cin
Auto: Matiz
Imie: Radek Pomógł: 4 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Mar 2011 Posty: 186 Skąd: Wyszków
Wysłany: 2011-12-18, 13:38 [Matiz] Aparat zapłonowy i kilka innych problemów.
Witajcie.
Otóż gnębią mnie takie problemy:
1. Nierówno pracował mi silnik i sporo palił (a już 5tyś km po remoncie), więc wymieniłem świece (te, które wyjąłem były mocno okopcone), kable zapłonowe (na oryginalne) i aparat zapłonowy (bo stary padał, kupiłem MANDO oczywiście). Świece, które wsadziłem to Bosch Irydowo Platynowe.
Samochodzik chodzi nieco lepiej, ale jeszcze nie tak jak powinien. Wcześniej palił na dotyk, teraz trzeba pokręcić. Wiem, że aparat zapłonowy się reguluje na mocowaniu (można go obracać delikatnie), tylko pytanie, jak go ustawić optymalnie?
2. Po 2 dniach jazdy wykręciłem wymienione świece i okazało się, że są już okopcone na czarno. Znajomy mi powiedział, że pada sonda lambda. Czy warto kupować zamiennik, który kosztuje ok. 90zł, czy oryginał za 160, czy może używany oryginał ze szrotu za 70zł? Słyszałem, że zamienniki są do d***.
3. Temperatury na dworze ok 3st na plusie, a mój matiz nagrzewa się tylko do 1/4 na wskaźniku, czasami trochę za podczas jazdy. Czy to normalne?
4. Wymieniałem łożyska w przednich kołach 2 razy i za każdym razem po około 2 miesiącach znów zaczynały huczeć. Co mogłem spieprzyć?
Dziękuję z góry za odpowiedzi. Pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
butter18 Mobilek
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2011-12-18, 13:59
Cin napisał/a:
Wiem, że aparat zapłonowy się reguluje na mocowaniu (można go obracać delikatnie), tylko pytanie, jak go ustawić optymalnie?
lampa stroboskopowa do tego jest pomocna. Ale jak to się robi to poszukaj, było już omawane, jeszcze się w to nie zagłębiałem.
Cin napisał/a:
Po 2 dniach jazdy wykręciłem wymienione świece i okazało się, że są już okopcone na czarno. Znajomy mi powiedział, że pada sonda lambda
sprawdzić sondę, a nie słuchać ze pada.
Cin napisał/a:
Temperatury na dworze ok 3st na plusie, a mój matiz nagrzewa się tylko do 1/4 na wskaźniku, czasami trochę za podczas jazdy. Czy to normalne?
strzałka powinna być "za pięć dwunasta" czyli mniej więcej między pierwszą a drugą kreską.
Cin napisał/a:
Wymieniałem łożyska w przednich kołach 2 razy i za każdym razem po około 2 miesiącach znów zaczynały huczeć. Co mogłem spieprzyć?
wbijałeś młotkiem, albo kupiłeś najtańsze, albo tulejki były za duże.
Powodzonka i szerokości
Cin
Auto: Matiz
Imie: Radek Pomógł: 4 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Mar 2011 Posty: 186 Skąd: Wyszków
Wysłany: 2011-12-18, 17:45
Sprawdziłem sondę - była uwalona na czarno sadzami tak, że wloty otwory w niej były zatkane. Wyczyściłem i wsadziłem z powrotem - pomogło. Samochód zupełnie inaczej chodzi. Ciszej, płynniej, mniej dymi z wydechu i równo pracuje na wolnych obrotach.
Co do temperatury - na postoju to doochodzi prawie do 'środkowej strzałki', ale w trakcie normalnej jazdy (w miarę dynamicznej) wyłazi może ze 2mm za 1/4 na wskaźniku. Przez to też słabiej grzeje.
Dzięki serdeczne, pomogłeś mi Myślę, że obejdzie się bez kupna nowej sondy
Pozdrowienia.
A jeszcze jedno pytanko - po czym poznać, że mam źle ustawiony zapłon? Bo w sumie wymieniałem aparat zapłonowy i ustawiłem go na środek. Auto nie gaśnie, obroty nie falują, chodzi ok.
Myślę, że obejdzie się bez kupna nowej sondy 
