Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam wszystkich. Dziś mam następujący problem. Samochód nie pali mi na jeden cylinder jak jest zimny. Od roku juz tak... Ustawiłem zapłon nowe świece, kable a dziś nawet założyłem inny zapłon i ciągle to samo... Pozostał już tylko wtrysk na pierwszy cylinder od rozrządu. To on nie pali. Zabrałem się do tego ale kiepsko mi idzie Myslałem, że górna część kolektora jest odczepiana a tu nic Nie mam dojścia do listwy... Czy trzeba cały kolektor wymontować? Jak to zrobić? Czy dam radę sam Proszę o pomoc. Dziękuję :-)
Tak. Jest dojście od tyłu. Ja chciałem mieć więcej miejsca... Nie wiedziałem że to lekko wychodzi. Tak jest kompresja. Mam to tego przyrząd i pokazuje 7.5 na wszystkich trzech. Jak jest zapalony zdejmuję fajnę pierwszą od rozrządu prawie nie czuć różnicy. trzeba kilka razy tak zrobić by zauważyć. ściągam z 2 świecy ledwo idzie. ściągam z 3 tak samo jak na drugiej czyli ledwo idzie. Pierwszy jakby nie generuje mocy.... Pomocy...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
marcij
Auto: Lanos 1.5 16v htb
Imie: Marcin Pomógł: 32 razy Wiek: 35 Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 762 Skąd: Tarnów
Wysłany: 2011-12-29, 12:06
7,5 to bardzo słabe, ale jak równe na wszystkich cylindrach to takiego zachowania być nie powinno. Nie pamiętam jak tam jest rozwiązany układ zapłonowy, ale z tego co pamiętam to na klasycznym rozdzielaczu, jesteś pewny, że z nim wszystko ok ?
Jestem pewny, że wszystko od bo założyłem stary na, którym świecił błąd ale chodził normalnie. I jest ten sam problem. Z jednym cylindrem jest problem. On pali ale jak się zdejmie kabel z świecy to różnica jest tak minimalna nie trzeba kilka razy to zrobić by zauważyć Nie wiem już o co chodzi:( Może to coś z zaworami?
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2012-01-16, 18:44
remzas13 napisał/a:
Może to coś z zaworami?
To kol. nie wie że zawory podlegają sprawdzeniu, regulacji co 20 tyś
remzas13 napisał/a:
jak się zdejmie kabel z świecy
Jeśli chcesz sprawdzić pracę cylindra to nie zdejmujesz kabel ze świecy tylko wypinasz wtyk z wtryskiwacza.
No przyznam się, że nie wiedziałem To może być faktycznie powodem. Sam chyba tego nie będę robił choć bardzo mnie to interesuje. Po regulacji napiszę o efektach.
Myslałem, że górna część kolektora jest odczepiana a tu nic 
