Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-01-01, 10:49 [Inny] Polonez truck.Brak wolnych odrotów na benzynie
Witam.Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku.Mam problem z poldkiem ponieważ nie chce pracować na wolnych obrotach.Wymieniłem pompkę paliwa bo nie chodził na wyższych a teraz jest na odwrót.Podmieniałem krokowca i monowtrysk i dalej jest to samo.Czasem zdarza się że ma wolne obroty (może pomaga odłączenie akumulatora?)i póżniej wraca do normy-czyli gaśnie w zakresie 0-2000obr. a jak uda się go wkręcić powyżej 2000obr. to już pracuje ok.ale w zakresie 2000-5000obr. Macie jakieś pomysły?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
BORO [Usunięty]
Wysłany: 2012-01-02, 13:57
odświeżam
marcij
Auto: Lanos 1.5 16v htb
Imie: Marcin Pomógł: 32 razy Wiek: 35 Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 762 Skąd: Tarnów
Wysłany: 2012-01-02, 16:40
Bosch, czy abimex ? Na gazie wolne trzyma ? Błędów żadnych nie wyświetla ?
Bo czerwone są najszybsze
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2012-01-02, 16:50
Skoro po wymianie pompy coś się porypało, to może warto zapoznać się ze stanem filtra paliwa; albo od razu go wymienić.
Oral
Auto: Tico
Imie: Paweł Pomógł: 11 razy Dołączył: 22 Wrz 2011 Posty: 253 Skąd: GPU
Wysłany: 2012-01-02, 17:04
regulator napięcia albo alternator może dawać zwarcie i problemy z iskrą ( miałem to w służbowym polonezie Atu ( kwatradowy tyłek ) albo to co prezes
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
BORO [Usunięty]
Wysłany: 2012-01-02, 23:44
Po wymianie pompy nie pogorszyło się ani polepszylo bo przed wymianą chodził na wolnych a po wymianie nie .Na gazie wolne trzyma po zdjęciu klemy na benzynie trzyma też ale nie długo.Nie zapala się żadna kontrolka błędu(o ile w poldku taka jest).Co do pytania czy to bosch czy abimex dam znać jutro bo nie wiem .Mam to auto 3dni.Filtr oczywiście wymieniony choć nie wierzę,że to on mógł by powodować te objawy.Jeśli byłby zatkany to raczej nie pozwalał by się wkręcać na obroty.
marcij
Auto: Lanos 1.5 16v htb
Imie: Marcin Pomógł: 32 razy Wiek: 35 Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 762 Skąd: Tarnów
Wysłany: 2012-01-03, 01:05
Cytat:
Po wymianie pompy nie pogorszyło się ani polepszylo bo przed wymianą chodził na wolnych a po wymianie nie
No to na moje się pogorszyło
BORO napisał/a:
Nie zapala się żadna kontrolka błędu(o ile w poldku taka jest).Co do pytania czy to bosch czy abimex dam znać jutro bo nie wiem
Z tego co pamietach, to przy wtrysku abimexa kontrolka CheckEngine była zawsze, a w Boschu z początkowych lat nie było.
Na wolnych się pogorszyło a w zakresie 2000-5000się polepszyło więc chyba wychodzi na zero?
Jest to układ bosch.
BORO [Usunięty]
Wysłany: 2012-01-05, 09:39
Sprawdziłem,że po odłączeniu klemy akumulatora wracają wolne obroty na benzynie.Nie zapala się żadna kontrolka.Co mogło się stać jeśli na poprzedniej pompce chodził na wolnych a na nowej nie?
Macie jakieś pomysły?
bo przed wymianą chodził na wolnych a po wymianie nie .Na gazie wolne trzyma po zdjęciu klemy na benzynie trzyma też ale nie długo.Nie zapala się żadna kontrolka błędu(o ile w poldku taka jest).Co do pytania czy to bosch czy abimex dam znać jutro bo nie wiem .Mam to auto 3dni.Filtr oczywiście wymieniony choć nie wierzę,że to on mógł by powodować te objawy.Jeśli byłby zatkany to raczej nie pozwalał by się wkręcać na obroty.
