Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Mam spory problem z matizem. Auto nie odpala, gdy postoi bez ruchu przez ponad dobę. Ma to być może związek z tym, że jak określił mechanik - 2 z 4 wtrysków są zepsute. Niemniej jednak mówił, że jeździć się da - faktycznie po przerzuceniu go na LPG jest OK.
Czy może być tak, że to istotnie przez wtryski nie chce odpalić?
Aha jeszcze o samym odpalaniu - akumulator zaskakuje, ale nie odpala - czyli tak jakby nie było iskry. Nie wiem, czy kierunkować się w te filtry, czy może jakieś przewody albo świece?
Może pytanie zabrzmi dziwnie, ale jak mogę najtańszym kosztem sprawdzić? Samochodu będę się pozbywał za 2 miesiące i naprawdę nie chcę w niego ładować kolejne kilka stów...
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2012-01-02, 18:22
xtc2006 napisał/a:
Auto nie odpala, gdy postoi bez ruchu przez ponad dobę.
A jak postoi np godzine to odpala bez problemu
Sprawdził bym jakie ciśnienie paliwa podaje pompa .
Jakieś błędy wywala CHECK
że jak określił mechanik - 2 z 4 wtrysków są zepsute.
Mechanik pierwsza klasa 4 wtryski hmm
JEśli przewody i świece, filtry i oleje nie były wymieniane to oczywiście należy to zrobić w pierwszej kolejności.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2012-01-02, 18:32
Matiz z LPG - tak więc w pierwszej kolejności jakość paliwa ,filtr paliwa ,ciśnienie paliwa, stan wtryskiwaczy
Volfodzio
Auto: Renault Megane 1.6 K4M Pomógł: 31 razy Dołączył: 03 Sty 2010 Posty: 2096 Skąd: Wa-wa
Wysłany: 2012-01-02, 18:33
A jaki masz przebieg i kiedy ostatnio wymieniałeś (filtry, świece, kable, akumulator). Jeżeli, mechanik powiedział ci że przy 4 niedziałających wtryskach możesz sobie jeździć, to zmień mechanika, pomijam fakt, że matiz ma 3 wtryskiwacze paliwa (benzyny), gaz ma osobne dlatego to nie ma związku.
Błędy:
0201 wtrysk 1
0202 wtrysk 2
0203 wtrysk 3
(zwarcia w obwodzie masy -> aku)
Najtaniej możesz sprawdzić w/w elementy (wymontowując) + kody usterek + napięcia, kosztem 3,50 za byle jaki multimetr i kawałek przewodu do odczytania błędów (FAQ na forum).
Cytat:
Czy może być tak, że to istotnie przez wtryski nie chce odpalić?
No, jak nie podają paliwa do cylindrów, to tak o ile problem tkwi we wtryskiwaczach.
Cytat:
Aha jeszcze o samym odpalaniu - akumulator zaskakuje, ale nie odpala - czyli tak jakby nie było iskry.
Znaczy się rozrusznik, skoro działa a samochód nie odpala (jakby nie było iskry) to nie zaszkodzi sprawdzić w jakim stanie jest kopułka i palec (oprócz świec)
Przebicie przewodów widać w nocy, ale nawet gdyby to było to, to samochód powinien odpalić, nie trzymałby obrotów po odpaleniu i nagrzaniu.
Ja z Sosnowca - jeśli Macie kogoś godnego polecenia z Zagłębia lub Katowic to bardzo chętnie
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2012-01-03, 22:14
xtc2006, a dokładniej jaka dzielnica ( jak spojrzysz mieszkam przysłowiowo za płotem )
dobierzemy polecenia ew podaj namiary na speca od amochodów co ci powiedział że matiz ma 4 wtryski
jak coś odezwij się na pw ( może uda nam się zgadać i rzucę okiem za jakieś przysłowiowe ) ogólnie pracuję w scu
4 wtryski hmm
