Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam. I z tego co czytam na forum radyjka Daewoo cieszą się całkiem niezłym poważaniem u forumowiczów. Ponieważ przy zakupie leganzy posiadałem radio Pioneer, wymontowałem oryginalne Daewoo AKF-4235RC i teraz zajmuje mi niepotrzebnie miejsce w barku od prawie dwóch lat (a wiadomo, że barek jest od przechowywania czego innego ). Oddam więc radyjko w dobre ręce. Jest sprawne, posiada sterowanie do zmieniarki, oryginalną przejściówkę Daewoo. Jedyny minus: trzeba by popracować nad stykiem głośności: trochę jest wytarty i nie zawsze łączył, ale myślę, że to jest do zrobienia.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
huta [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-15, 19:25
myśle, że mógłbym się nim zaopiekować. Oczywiście jeśli właściciel pozwoli Wiadomo za dobrego browarka
Baa, musiałbym mieć jakiekolwiek o tym pojęcie . Fabrycznie 99' lub 98' pasmo przenoszenia, skoro ma sterowanie do zmieniarki nie powinno być najgorsze. Przód (czeli też front view): 7Wx2CH, a zapewne tył: rear view: 25Wx2CH
huta [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-15, 20:26
60Hz-21KHz pasmo przenoszenia, niektóre mają do 20KHz ale to i tak mała różnica.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Hawk2 [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-15, 20:51
Widać w naszym kraju kupuje się najtańsze wersje aut i później każdy się rzuca na 'darmochę' ostatni rok przejeździłem z dziurą zamiast radia, ale od jakichś 2 miesięcy 'dumnie' [ ] wożę zaślepkę Daewoo która pasuje jak pięść do oka nie dość że inny plastik, inny odcień, to jeszcze się to całe telepie każde radio jest lepsze od tego
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-04-15, 20:56
a ja wolałbym takie od kolegi KAT niż telepiącą sie zaślepke ( to znaczy teoretycznie bo mam radyjko )
Ostatnio zmieniony przez Yoshi 2008-04-15, 21:04, w całości zmieniany 1 raz
huta [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-15, 21:03
ja mam akf 9595 w których wada fabryczna jest przepalanie sie glowic ukf( u mnie sie spalila niestety). Myslalem nad zaślepką i nawet jak sie psiknie środkiem typu plak albo cos takiego to kolor jest prawie podobny, ale o spasowanie tej zaslepki to Daewoo sie nie postaralo. Jednak lepsze dzialajace radio niz zaslepka. Tak w ogole to chyba Kat bedzie musial wybrac nowego wlasciciela radyjka z naszej grupy. Wybór zostawmy Jemu
Hawk2 [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-15, 22:23
Yoshi napisał/a:
a ja wolałbym takie od kolegi KAT niż telepiącą sie zaślepke
No właśnie o to chodzi, że ja też
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz
Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-04-15, 22:29
To u mnie w Lanosie bardziej się wysilili i miałem jakiś wyższy model (bo radia zakładał chyba dealer). Ale przetrwał tylko tydzień, sprzedałem go a w jego miejsce wstawiłem mojego Alpine'a.
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-04-15, 22:57
Hawk2 napisał/a:
No właśnie o to chodzi, że ja też
znaczy sie ja nie jestem zainteresowany tym radyjkiem, źle mnie kolego zorzumiałeś, mówiłem tylko w opcji zaślepka czy radio...
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Jedyny minus: trzeba by popracować nad stykiem głośności: trochę jest wytarty i nie zawsze łączył, ale myślę, że to jest do zrobienia.
Pewnie masz już wyrobiony microswitch - 50 groszy i 5 minut z lutownicą. Warto wymienić wszystkie "powszechnie używane" za jednym zamachem (+/-/SEL) + ew. żarówki podświetlające LCD, jak ktoś będzie czołówkę rozbierał.
huta [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-16, 14:28
taka robota przy panelu to bajka, posprawdzac czy wszystie zaroweczki swieca a jak nie to wlutowac nowe i przycisk tez ne bedzie stanowil problemu. Do tego areografem psiknąć delikatnie czarny półmat na wytarte miejsce i radio nie do poznania
hehe, się rozpętała dyskusja. I teraz nie wiem komu mam to radyjko oddać. Myślę, że koledze huta, skoro się pierwszy zgłosił i chyba zna się na tym . Mam nadzieję, że pozostali forumowicze nie obrażą się na mnie i ze będzie mu dobrze służyło. Mój nr tel. 696449420. Odbieram tylko między 19-21. Daj namiary na siebie choćby smsem. Postaram sie to dobrze spakować i wysłać. Pozdr.
Hawk2 [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-17, 13:55
Spoko, ja radia nie potrzebuję, jak już to tata słuchał, ale prawie wcale tym autem nie jeździ brat w naszym spalił podświetlenie, później go sprzedał, kupił inne, wziął go do swojego auta ... i takie różne ceregiele z tego były, że zostaliśmy bez radia
). Oddam więc radyjko w dobre ręce. Jest sprawne, posiada sterowanie do zmieniarki, oryginalną przejściówkę Daewoo. Jedyny minus: trzeba by popracować nad stykiem głośności: trochę jest wytarty i nie zawsze łączył, ale myślę, że to jest do zrobienia. 
Wiadomo za dobrego browarka
. Fabrycznie 99' lub 98' pasmo przenoszenia, skoro ma sterowanie do zmieniarki nie powinno być najgorsze. Przód (czeli też front view): 7Wx2CH, a zapewne tył: rear view: 25Wx2CH
ostatni rok przejeździłem z dziurą zamiast radia, ale od jakichś 2 miesięcy 'dumnie' [ 
] wożę zaślepkę Daewoo 
