Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Problem wygląda następująco: wciskam pedał hamulca i jest brak świateł stop, kiedy zrobię to energicznie światła świecą, więc pierwsze podejrzenie padło na włącznik świateł stop. Zdemontowałem go i po kilku próbach faktycznie działał. Więc zabudowałem go na miejscu po kilku dniach sytuacja się powtórzyła - postanowiłem zakupić nowy włącznik no wtedy zaczęły się schody, okazało się że mam 4 pinowy a nie 2 jak większość normalnych aut, kiedy już zdobyłem ten właściwy to po zamontowaniu przy wciśniętym pedale oświecają się wszystkie kontrolki jak bym przekręcił stacyjkę no i światła nie świecą ale jak zwolnię pedał hamulca to wszystko gaśnie ale za to świecą światła stop czyli na opak. POMOCY może ktoś miał takie zdarzenie i wie jak temu zaradzić.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
archive15 [Usunięty]
Wysłany: 2012-01-18, 21:50
jesli nie podlaczyles go odwrotnie to proponuje spisac nr czesci i sprawdzic czy to faktycznie do leganzy. Jesli ten trop okaze sie bledny to wizyta u elektryka
gdzie kupiłeś ten czujnik ? bo ja probuje w Lublinie kupic i wszedzie maja tylko zamienniki, ktore nie pasuja pomimo, ze sa 4-ro pinowe. jak podlaczam do wiazki wlacza mi sie dzwiek nie wylaczonych swiatel jak wcisne pedal jak pszczam to przestaje. najgorzej, ze w kazdym sklepie wciskaja mi ten zly zamiennik. nie moge nigdzie kupic oryginalu, tylko benzyne bez sensu spalam ryzykujac utrate tylu
Oba czujniki mają 4 piny ale ten z odrębnymi parami jest praktycznie nie do zdobycia. Ja rozebrałem ten z samochody i udało mi się go naprawić. Szukałem w różnych sklepach i nic z tego nie wyszło. Nawet firma specjalizująca się w Daewoo jaką jest Jadar z Chorzowa nie była w stanie nic poradzić, a w InterCars rozkładali ręce.
wez mnie nie zalamuj przeciez w Polsce jezdzi wiele Leganz i czujniki pewnie tez sie psuja, bo nie ma rzeczy bezawaryjnych. jak rozbiore ten czujnik to moze byc tak, ze juz calkiem nie bedzie dzialal, a poki co wyciagam, wyciagne,wdusze kilka razy i dziala przez kilka dni. na razie znalazlem w necie to:
http://www.iparts.pl/czes...html#numery-oem
Jeśli to ma być do automatu to ten drugi schematycznie jest właściwy ale InterCars też tak był rozrysowany ale niestety połączenia wewnątrz były inaczej. Zawsze możesz reklamować.
[ Dodano: 2013-03-22, 18:42 ]
I jeszcze jedno ja miałem taki sam problem i wystarczyło rozebrać, okazało się, że styki były nadpalone, oczyściłem je papierem ściernym i jak ręką odjął.
mi sie wydaje, ze ten pierwszy bedzie dobry. ma napisane
Daewoo LEGANZA (KLAV) 2.0 16V 133KM
Informacje:
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z tempomatem
mam tempomat a skrzynie w manualu, wiec wydaje mi sie ze bedzie dobry
nie moge nigdzie kupic oryginalu, tylko benzyne bez sensu spalam ryzykujac utrate tylu
przeciez w Polsce jezdzi wiele Leganz i czujniki pewnie tez sie psuja, bo nie ma rzeczy bezawaryjnych. jak rozbiore ten czujnik to moze byc tak, ze juz calkiem nie bedzie dzialal, a poki co wyciagam, wyciagne,wdusze kilka razy i dziala przez kilka dni. na razie znalazlem w necie to:
tylko, ze stary tez dziala ;/