Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam,
chcę wymienić łącznik stabilizatora, ponieważ gumy w stablizatorze już praktycznie przestały isniteć (prawa strona gorsza). chce was spytać na co uważać przy wymianie? jakie macie sposoby na super zapieczone śróby?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-15, 22:10
na nic nie trzeba uważać
jak śruby nie możesz odkręcić to przetnij piłką do metalu
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-04-15, 22:14
ja u siebie jak wymieniałem łącznik to nawet nie próbowałem odkręcać starego tylko od razu bzykiem go potraktowałem i zamontowałem nowy. Cała operacja łącznie z demontażem i przykręceniem koła około 20 minut z piwem w jednej ręce.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
ja u siebie jak wymieniałem łącznik to nawet nie próbowałem odkręcać starego tylko od razu bzykiem go potraktowałem i zamontowałem nowy. Cała operacja łącznie z demontażem i przykręceniem koła około 20 minut z piwem w jednej ręce.
tez o tym myślałem, ale ja spróbuję wpierw odkręcić. aha, podobno z lewej strony jest trudniej, wie ktoś dlaczego?
Mash 1.5 8V > V8 :P
Auto: Lanos
Imie: Marcin Pomógł: 1 raz Dołączył: 14 Lis 2007 Posty: 82 Skąd: Chorzów
Wysłany: 2008-04-16, 11:07
I czy da się wymienić same gumki na łączniku? i czy są z dwóch stron łącznika te gumki?
Daewoo Lanos 1.5 8V SOHC
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-16, 11:12
łącznik składa się z 4 poduszeczek gumowych, podkładek, śruby z nakrętką i tulei metalowej przez którą przechodzi śruba
Łączniki są tanie i nie opłaca się wymieniać samych poduszeczek gumowych
Mash 1.5 8V > V8 :P
Auto: Lanos
Imie: Marcin Pomógł: 1 raz Dołączył: 14 Lis 2007 Posty: 82 Skąd: Chorzów
Wysłany: 2008-04-16, 11:31
A łącznik i drążek stabilizatora to to samo?
Bo mam problem z gumkami, jedne zostały już wymienione a dalej coś trzaska. Na stacji diagnostycznej pokazali mi je i widać je pod autem. Jak je wymienić?
Daewoo Lanos 1.5 8V SOHC
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2008-04-16, 12:03
Mash napisał/a:
A łącznik i drążek stabilizatora to to samo?
Nie
Łącznik łączy wahacz z drążkiem stabilizatora
Drążek stabilizatora jest przykręcony w zdłuż maglownicy do podwozia i przykręcony jest obsdami w 2 punktach te obsady mają gumowe tak jakby tuleje które sie wymienia
[ Dodano: 2008-04-16, 12:05 ]
Mash napisał/a:
Bo mam problem z gumkami, jedne zostały już wymienione a dalej coś trzaska. Na stacji diagnostycznej pokazali mi je i widać je pod autem. Jak je wymienić?
kurna mnie też to czeka 
