Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam.
mam do wymiany pólosie napedowe tzn przegubu wew i zew tak wiec chce odrazu pólosie tez wymienic(jak robic to porządnie) oczywiscie chce wymienic obie strony naraz, czy jest to bardzo trudne czy dam rade zrobic to w garazu bez specjalistycznego sprzetu? czy trudno jest wyciągnąc przeguby ze skrzyni i czy wogóle ktos to robił, moze jakis manual?
dziekuje z góry za jakie kolwiek zainteresowanie i pomoc .
Ze skrzyni nie jest trudno wyjąć przegub wystarczy go wyszarpnąć ewentualnie jakąś breszką lekko podważyć. Więcej zabawy z przednim - odkręcić od piasty - może iść ciężko na początku, potem sworzeń dolny wahacza - tutaj by się przydał ściągacz lub 2 młotki i dobre uderzenie
Podsumowując (w skrócie):
1 lewarek i koło zdjąć (najlepiej podstawić jakąś kobyłkę)
2 odkręcić śrubę z piasty/przegubu (może lepiej poluzuj ją jak auto stoi jeszcze na kołach)
3 odkręcić i wybić sworzeń wahacza i wyjąć z wahacza żeby cały McPerson się bujał
4 wysunąć przegub z piasty
5 wyszarpnąć półoś ze skrzyni
Przy wymianie zweryfikuj uszczelniacze w skrzyni bo jest okazja je wymienić i po montażu sprawdź i uzupełnij olej w skrzyni bo będzie wyciekał po wyjęciu przegubu.
gawemil [Usunięty]
Wysłany: 2012-01-20, 01:03
dzieki za te info ale jeszcze jedno pytanko gdzie sie dolewa olej do skrzyni, to jest taki mały otworek od góry skrzyni w okolicach wysprzeglika sprzegła? 1.5 8v
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2012-01-20, 07:45
Nie, otworek jest patrząc z kanału. Musisz poszukać na forum, są dokładne zdjęcia tej śruby wlewowej.
Daewoo Lanos Sedan 1.4 8v S + lpg
SAYR
Auto: LANOS 1,5 16V SEDAN
Imie: Andrzej Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2009 Posty: 326 Skąd: Władysławów
Wysłany: 2012-01-20, 08:41
Jeśli chodzi o nakrętkę na piaście to musisz zaopatrzyć się w bardzo dobry klucz, ja odkręcając popsułem dwa klucze, i bez przedłużenia klucza się nie obejdzie. Jeśli chodzi o sworzeń wahacza to po co wybijać, można odkręcić, chyba ze masz nitowane.
A konkretnie z prawej strony, nieco wyżej (i kawałek w kierunku tyłu) półosi prawej. Stan oleju ma sięgać dolnej krawędzi otworu po odkręceniu korka.
KsiadZ Grupa Mazowiecka ZakoN SquaD
Auto: Lano$ Octavia II FL
Imie: OrgAnizEr Pomógł: 4 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Lis 2007 Posty: 4178 Skąd: WarszawA
Wysłany: 2012-01-20, 21:35
Adam-T, u mnie wyciagalismy przy przekladce i nie bylo problemow. przy piascie masz klusz chyba 32 potem jakies dwie lub trzy srobki chyba 14 najlepiej miec dwa klucze takie same piaste wyciagasz lub lekko wybijasz i ze skrzyni trzeba wyszarpnac u mnie poszlo bez wiekszego problemu
TRANSPORT mały wawa cały-kraj
Główny LAIK w tym temacie...
149.5KM/208.3NM
Adam-T, u mnie wyciagalismy przy przekladce i nie bylo problemow
W sumie to nie za bardzo łapię, której części mojej wypowiedzi się to tyczy
Jeśli chodzi o mnie to ostatnio wymieniałem sprzęgło (czyli "zwalałem" skrzynie) a robiłem to u znajomego na warsztacie i wszystko co się dało odkręcałem kluczem pneumatycznym
32 potem jakies dwie lub trzy srobki chyba 14 najlepiej miec dwa klucze takie same piaste wyciagasz lub lekko wybijasz i ze skrzyni trzeba wyszarpnac u mnie poszlo bez wiekszego problemu 
