Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-01-22, 22:55 [Matiz] Mati by Magda M.
Witajcie!
Jestem Mati.
Na świat przyszedłem w połowie 1999 roku, niedługo później kupił mnie pewien starszy pan. Lekkiego życia tam nie miałem, chociaż przebieg mam niewielki, bo na chwilę obecną troszkę ponad 47.000 kilometrów. Jakieś 3 lata po wyjeździe z salonu zaliczyłem u niego wywrotkę na bok (pierwszeństwo wymusił... ), po której miałem iść do kasacji. Wybłagał mi wtedy drugie życie, ale blizny na progach po tej przygodzie noszę po dziś dzień, a mój obecny mechanik śmieje się czasami, że nie jestem dwu-, ale czterośladem. Do niedawna wszelkie naprawy przechodziłem w ASO więc mój ogólny stan techniczny też troszkę do życzenia pozostawia, poza tym technika jazdy starszego pana dobiła mój potężny silnik 0,8 i w niedługim czasie czeka mnie prawdopodobnie wymiana uszczelki pod głowicą.
Na szczęście na początku listopada przyszła do mnie wnuczka obecnej żony mojego byłego właściciela, wsiadła i powiedziała "Mati, od dzisiaj będziesz mój". Wreszcie wiem, że żyję! Po przeprowadzce do nowej rodziny wsyzstko się zmieniło. Nie mam już właściciela, który wsiadał i jechał, nie słuchając moich jęków, że coś może mnie boli. Mam teraz przyjaciół, którzy dbają o mnie, jak potrafią. Nie nudzę się stojąc pod blokiem, ale jeżdżę i świetnie się bawię. Wieczorami zdobywam nowe sprawności, kiedy Magda i Witek (mój osobisty mechanik) zabierają mnie na OFFROAD (tłumacząc na wasze - szaleńczą eskapadę przez kałuże progu sięgające... po wszystkim w błocie był nawet mój dach xD) albo ślizgawkę (tak, my matizy też potrafimy latać bokiem, nie wymiękamy a tym bardziej wcale się przy tym nie wywracamy! ). Poza tym jako Fiesta Klub Polska Matiz Racing Team zdobyliśmy z Magdą Tor Poznań i pokazaliśmy, że matizy mogą się też ścigać. Fajnie było, ja chcę więcej... No i najważniejsze, mam teraz rodzinę, a w zasadzie starszego brata. Jest to Ford Fiesta, K.I.T.T. mu na imię, na wiosnę skończy już 20 lat, ale wcale nie wybiera się na emeryturę, jest odrestaurowany i z nowym sercem ma służyć Magdzie do rajdów. Ale że póki co wyjechał do sanatorium dla aut, to ja go dzielnie zastępuję, a jak wróci, to podobno mam być tylko "dupowozem" na co dzień, ale ja w to nie wierzę, coś czuję, że i tak będą mnie razem z nim zabierać na rajdy
No tak, Mati się rozgadał... cóż, pozostaje mi tylko dodać, że - póki co - jest to matiz totalnie seryjny, ale może cos tam z nim wykombinujemy. Jedyna modyfikacja to dołożenie transmitera FM, bo moja muzyka w aucie to warunek konieczny każdej jazdy, poza tym jest rozdzielacz gniazd zapalniczki, zeby kilka urządzeń podpiąć się dało. No i zafundowałam mu polerkę lakieru, bo był nie czerwony a różowy matowy. I to na tyle na dzień dzisiejszy. Zawieszenie jest do wymiany, więc rozważam obniżenie go, ale najpierw priorytetem będzie ta uszczelka nieszczęsna, bo chyba faktycznie coś tam się dzieje, bo poza obsesyjną alergią na posiadanie korka wlewu płynu chłodniczego, która objawia się u niego wytwarzaniem ciśnienia powodującego wysadzenie tegoż korka, zaobserwowałam wczoraj bardzo niepokojące dymienie z rury wydechowej, a że uszczelkę pod głowicą już 2 razy przerobiłam w rajdówce, to objaw jest aż nazbyt charakterystyczny... Z planów to w zasadzie jedynie ciemne szyby - przyzwyczaiłam się do tego jeżdżąc fiestą, tylko szukam kogoś, kto mi folię przyklei, bo zakłady przyciemniające zdzierają taki szmal, że bez przesady... Poza tym cały czas zastanawiam się, jak biedzie mocy troszkę dodać, chociaż już teraz potrafi niejednego na drodze zadziwić A oto jak się prezentuje:
Ze starszym bratem:
Po małym "tuningu" klapy
Dowód na to, że Mati faktycznie zdobył Tor Poznań - zdjęcie pochodzi z oficjalnej galerii zdjęć Nocnej Jazdy Konkursowej 2011, rajdu turystycznego, który od 49 już lat jedzie przez Poznań w grudniową noc Zamieszczone jest na stronie Automobilklubu Wielkopolskiego.
Po polerce lakieru i lamp i renowacji plastików:
Czeka nas jeszcze powtórka z odnawiania plastików, bo strasznie były zaniedbane, i być może polerka szyb.
A żeby zasadom stało się za dosć... Już się poprawiam
Marka / Model - Matiz / Life
Pojemność silnika - 0,8l
Liczba koni - 52 (chyba...)
Rocznik - 1999
Modyfikacje
Car Audio - transmiter FM
Plany - przyciemnienie szyb, wymiana zawieszenia (być może obnizenie), kombinuję, jak dodać mu mocy...
Auto: BMW E46, TUCSON
Imie: Karol
Wiek: 34 Dołączył: 22 Lis 2009 Posty: 5440 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2012-01-23, 00:14
Magda M. napisał/a:
Witajcie!
Jestem Mati.
Na świat przyszedłem w połowie 1999 roku, niedługo później kupił mnie pewien starszy pan. Lekkiego życia tam nie miałem, chociaż przebieg mam niewielki, bo na chwilę obecną troszkę ponad 47.000 kilometrów. Jakieś 3 lata po wyjeździe z salonu zaliczyłem u niego wywrotkę na bok (pierwszeństwo wymusił... ), po której miałem iść do kasacji. Wybłagał mi wtedy drugie życie, ale blizny na progach po tej przygodzie noszę po dziś dzień, a mój obecny mechanik śmieje się czasami, że nie jestem dwu-, ale czterośladem. Do niedawna wszelkie naprawy przechodziłem w ASO więc mój ogólny stan techniczny też troszkę do życzenia pozostawia, poza tym technika jazdy starszego pana dobiła mój potężny silnik 0,8 i w niedługim czasie czeka mnie prawdopodobnie wymiana uszczelki pod głowicą.
Na szczęście na początku listopada przyszła do mnie wnuczka obecnej żony mojego byłego właściciela, wsiadła i powiedziała "Mati, od dzisiaj będziesz mój". Wreszcie wiem, że żyję! Po przeprowadzce do nowej rodziny wsyzstko się zmieniło. Nie mam już właściciela, który wsiadał i jechał, nie słuchając moich jęków, że coś może mnie boli. Mam teraz przyjaciół, którzy dbają o mnie, jak potrafią. Nie nudzę się stojąc pod blokiem, ale jeżdżę i świetnie się bawię. Wieczorami zdobywam nowe sprawności, kiedy Magda i Witek (mój osobisty mechanik) zabierają mnie na OFFROAD (tłumacząc na wasze - szaleńczą eskapadę przez kałuże progu sięgające... po wszystkim w błocie był nawet mój dach xD) albo ślizgawkę (tak, my matizy też potrafimy latać bokiem, nie wymiękamy a tym bardziej wcale się przy tym nie wywracamy! ). Poza tym jako Fiesta Klub Polska Matiz Racing Team zdobyliśmy z Magdą Tor Poznań i pokazaliśmy, że matizy mogą się też ścigać. Fajnie było, ja chcę więcej... No i najważniejsze, mam teraz rodzinę, a w zasadzie starszego brata. Jest to Ford Fiesta, K.I.T.T. mu na imię, na wiosnę skończy już 20 lat, ale wcale nie wybiera się na emeryturę, jest odrestaurowany i z nowym sercem ma służyć Magdzie do rajdów. Ale że póki co wyjechał do sanatorium dla aut, to ja go dzielnie zastępuję, a jak wróci, to podobno mam być tylko "dupowozem" na co dzień, ale ja w to nie wierzę, coś czuję, że i tak będą mnie razem z nim zabierać na rajdy
Jakoś taki opis samochodu mnie nie przekonuje...
Ale tak czy siak życze bezawaryjnej jazdy
Caro, bo dla mnie Mati, to coś o wiele więcej, niż maszyna, środek lokomocji... On naprawdę ma duszę. Tak samo zresztą K.I.T.T.
Roger_Vip, weź się mnie spytaj o modele fiest, silniki, ich rodzaje i moce, to ci odpowiem, daewoo to póki co czarna magia dla mnie i z tymi wsyzstkimi kontrolkami, "check engine'ami" i innymi cudami o wiele zbyt nowoczesne xD Ale cóż, jest, jeździ, miał być tylko na chwilę, ale coś czuję, ze choć nigdy fiesty nie zastąpi, to jednak chyba zostanie na dłużej... kto wie.
My cars, my choice, my pride - K.I.T.T. & Mati
jacol666 Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Daewoo Lanos S 1.5 8v
Imie: Jacek
Wiek: 34 Dołączył: 06 Wrz 2010 Posty: 274 Skąd: CWL (Brześć Kuj.)
Wysłany: 2012-01-23, 09:20
Powitać następną koleżankę z kuj-pom Może rozważysz pochwalenie się swoim Matim na żywo na najbliższym spocie w Toruniu?
), po której miałem iść do kasacji. Wybłagał mi wtedy drugie życie, ale blizny na progach po tej przygodzie noszę po dziś dzień, a mój obecny mechanik śmieje się czasami, że nie jestem dwu-, ale czterośladem. Do niedawna wszelkie naprawy przechodziłem w ASO 
Wreszcie wiem, że żyję! Po przeprowadzce do nowej rodziny wsyzstko się zmieniło. Nie mam już właściciela, który wsiadał i jechał, nie słuchając moich jęków, że coś może mnie boli. Mam teraz przyjaciół, którzy dbają o mnie, jak potrafią. Nie nudzę się stojąc pod blokiem, ale jeżdżę i świetnie się bawię. Wieczorami zdobywam nowe sprawności, kiedy Magda i Witek (mój osobisty mechanik) zabierają mnie na OFFROAD (tłumacząc na wasze - szaleńczą eskapadę przez kałuże progu sięgające... po wszystkim w błocie był nawet mój dach xD) albo ślizgawkę (tak, my matizy też potrafimy latać bokiem, nie wymiękamy a tym bardziej wcale się przy tym nie wywracamy! 
). Poza tym jako Fiesta Klub Polska Matiz Racing Team zdobyliśmy z Magdą Tor Poznań i pokazaliśmy, że matizy mogą się też ścigać. Fajnie było, ja chcę więcej... No i najważniejsze, mam teraz rodzinę, a w zasadzie starszego brata. Jest to Ford Fiesta, K.I.T.T. mu na imię, na wiosnę skończy już 20 lat, ale wcale nie wybiera się na emeryturę, jest odrestaurowany i z nowym sercem ma służyć Magdzie do rajdów. Ale że póki co wyjechał do sanatorium dla aut, to ja go dzielnie zastępuję, a jak wróci, to podobno mam być tylko "dupowozem" na co dzień, ale ja w to nie wierzę, coś czuję, że i tak będą mnie razem z nim zabierać na rajdy 
Jedyna modyfikacja to dołożenie transmitera FM, bo moja muzyka w aucie to warunek konieczny każdej jazdy, poza tym jest rozdzielacz gniazd zapalniczki, zeby kilka urządzeń podpiąć się dało. No i zafundowałam mu polerkę lakieru, bo był nie czerwony a różowy matowy. I to na tyle na dzień dzisiejszy. Zawieszenie jest do wymiany, więc rozważam obniżenie go, ale najpierw priorytetem będzie ta uszczelka nieszczęsna, bo chyba faktycznie coś tam się dzieje, bo poza obsesyjną alergią na posiadanie korka wlewu płynu chłodniczego, która objawia się u niego wytwarzaniem ciśnienia powodującego wysadzenie tegoż korka, zaobserwowałam wczoraj bardzo niepokojące dymienie z rury wydechowej, a że uszczelkę pod głowicą już 2 razy przerobiłam w rajdówce, to objaw jest aż nazbyt charakterystyczny... Z planów to w zasadzie jedynie ciemne szyby - przyzwyczaiłam się do tego jeżdżąc fiestą, tylko szukam kogoś, kto mi folię przyklei, bo zakłady przyciemniające zdzierają taki szmal, że bez przesady... Poza tym cały czas zastanawiam się, jak biedzie mocy troszkę dodać, chociaż już teraz potrafi niejednego na drodze zadziwić 
Zamieszczone jest na stronie Automobilklubu Wielkopolskiego.
