Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-01-24, 22:39 [Tico] Gaśnie, brak mocy
Witam
Mam ostatnio problem z moim autem. Jak odpalam go na zimnym silniku i jak działa ssanie to jedzie ale po chwili zaczyna szarpać i zaczyna chodzić na tzw. jeden garek po pewnym czasie zaczyna chodzić na dwa ale dodając gazu dusi się i gaśnie; jak go odpalę to zaczyna chodzić normalnie i na biegu jałowym po dodaniu gazu chodzi normalnie i wkręca się na obroty po przejechaniu paru metrów znowu zaczyna szarpać i gasnąć. Wymieniłem już świece i kable zapłonowe, wyrzuciłem filtr powietrza i zamontowałem (w końcu) filtr stożkowy i dalej jest to samo. Miał ktoś może taki problem ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Jaform [Usunięty]
Wysłany: 2012-01-25, 01:23
Może zalewa świece, gaźnik do czyszczenia? Jak tak szarpnie pare razy i zgaśnie to nic nie ruszaj, wykręć świece i sprawdź czy nie pływają w paliwie. Łatwo go potem odpalić jak zgaśnie? Jak tak to mój pomysł upada
nie wiem jak wyglądają świece po tym jak chodzi na jeden garek i zgaśnie ale podpala bez problemu i normalnie chodzi na trzy świece i przez parę metrów jedzie i znowu się zaczyna to samo ;/
Jaform [Usunięty]
Wysłany: 2012-01-25, 08:54
Sprawdź kable od świec, może któryś kabel się cofnął w tej gumie i dotyka świecy ale nie jest w nią wczepiony. Właśnie przeczytałem że nie robiona była kopułka ani palec, chyba czas najwyższy na to
Powinieneś Słyszeć charakterystyczne cykanie, gdyby kable były poprzerywane.
Ja miałam tak, że jeden z przewodów dolotowych do gażnika ze starośwci się rozpadł i zaciągał lewe powietrze, jak wkrecał się na obroty, zaczynało szarpać, i nie jechał więcej jak 30 km/h. Na jałowym ok, do 30 km/h ok. Stawiam na to!
Sprawdź gumowe węzyku, w miejscu największego załamania, lub miejscu nasadzenia. Bankowo tam pekły.
http://www.google.pl/imgr...t:429,r:16,s:21
Pomogłam?
Daj plusa!
Niech widzą, ze dziewczyna i potrafi
Dzisiaj mam zamiar wyciągnąć gaźnik i przeczyścić go, bo w końcu po tylu latach przydałoby się a i faktycznie możliwe, że te przewody gumowe mogą gdzieś być przetarte sprawdzę i zdam relację tylko najpierw muszę wymienić cylinderek hamulców, bo znowu mi strzelił po tym jak jeździłem na ręcznym jak łapał przymrozek
i dalej jest to samo. Miał ktoś może taki problem ?
