Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-01-27, 18:51 [Lanos] Wymiana oleju, powtarzam ale mam inny przypadek.
Witam, przebieg lanosa to 140tys km, moj ojciec byl 2 wlascicielem, teraz ja uzytkuje ten samochod, rocznik 2000. Poprzedni wlasciciel chcac zaoszczedzic (tak mi sie wydaje) lal olej mineralny lotos 15w40. Ojciec gdy byl u mechanika wymienic rozrzad przy 120000 km ten powiedzial mu ze pasowalo by zrobic szlif glowicy oraz bloku, po dopytywaniu sie (ojciec nie lubi jak go nudze ) lanos nie bral oleju i nie bylo wyciekow, po szlifie zostal zalany tez olej mineralny, mechanik doradzil ze lepiej wlac taki jak lalo sie wczesniej i tak jezdzi do dzis . Na wiosne szykuje sie zmiana oleju i nasuwa sie problem. Pod blokiem na samym rogu dokladnie ponizej cewki zauwazylem malutenki wyciek - oleju. Po przeczytaniu forum mysle ze lepiej zalac go olejem 10w40. Czy mozna dokonac takiej zmiany ? Zaznaczam ze lanos ma maly przbieg - tak mi sie wydaje. Czy konieczny jest kolejny szlif aby zniwelowac wyciek ? Czy przesiadka na inny olej moze cos uszkodzic ?
Ostatnio zmieniony przez janekh1992 2012-01-27, 19:06, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
NashTomasz WH
Auto: Lanos Sport + MOD
Imie: Tomasz
Wiek: 33 Dołączył: 13 Lip 2010 Posty: 153 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-01-27, 18:54
wogole z jakiej paki mineralny...kto wam kazal to nalac?
Odpowiem, ale wydaje mi sie ze wytlumaczylem
Ojciec jest 2 wlascicielem razem ze mna. pierwszy wlasciciel zmienil na taki olej i tego nie ukrywal. Ojciec - stara szkola mowi ze sie nie zmienia oleju w 2 strone. Dlatego zawsze lany byl mineralny. Mechanik mowil ze pasowaloby zmienic olej ale skoro taki wczesniej byl lany i autko dobrze chodzilo to powiedzial aby zostawic. Teraz ja szykuje sie do zmiany i dlatego chce zaczerpna wiedzy . niedlugo jezdze lanosem bo raptem 4 miesiace ale teraz jest na mojej glowie i chce go utrzymac jak najdluzej.
GTD_RFD
Auto: Lanos 1,5 16v Nubira II 1,6 16v
Imie: Grzegorz Pomógł: 8 razy Wiek: 31 Dołączył: 14 Kwi 2010 Posty: 237 Skąd: Sokołów Podlaski
Wysłany: 2012-01-27, 18:59
Kopci ci z rana jak go odpalasz? Dużo pobiera oleju na 1000km? Bucha olejem spod korka, miarki?
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-01-27, 19:03
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
W lecie nie kopci, zapomnialem dodac ze mam gaz II , w zimie wiadomo od temperatury ale to chyba w kazdym tak jest. Co do brania oleju to jak weznie 100 na 1000 km to chyba maksimum, chociaz nie jestem pewien aby nawet tyle bral, przez 4 miesiace przejechalem moze z 4 tys km i czesto sprawdzam miarke i nie pamietam zebym dolewal przez ten okres wiecej niz 150-250ml oleju. Co do miarki i korka to przyznam sie ze nigdy nie odkrecalem na odpalonym silniku. Jak bucha to zle czy dobrze ? Jutro moge to sprawdzic teraz nie bardzo gdyz jest -15 a lanos na polu.
GTD_RFD
Auto: Lanos 1,5 16v Nubira II 1,6 16v
Imie: Grzegorz Pomógł: 8 razy Wiek: 31 Dołączył: 14 Kwi 2010 Posty: 237 Skąd: Sokołów Podlaski
Wysłany: 2012-01-27, 19:10
Chodzi mi o niebieski dymek z rury wydechowej. Co do dymku z korka to sprawdź na rozgrzanym silniku.
Nie bylo nigdy zadnego niebieskiego dymku z rury , tylko normalne biale opary w zimie ale to jest na 99% spowodowane temperatura. Co do korka to odkrecalem na rogrzanym silniku ale nie na odpalonym i tez nie bylo zadnego dymu. No chyba ze nie zauwazylem. Posiadamy jeszcze honde civic VI i u obu samochodow dym w zimie jest taki sam z rury (oba maja instalacje gazowa) dodam ze w hondzie jest full syntetyk a ma 200kkm. nie wiem jaki dokladnie olej w hondzie bo musialbym sprawdzic butelke ale tak jak pisze nie mineral, a opary z tlumika sa identyczne.
GTD_RFD
Auto: Lanos 1,5 16v Nubira II 1,6 16v
Imie: Grzegorz Pomógł: 8 razy Wiek: 31 Dołączył: 14 Kwi 2010 Posty: 237 Skąd: Sokołów Podlaski
Wysłany: 2012-01-27, 20:07
Sprawdź na odpalonym a nie na zgaszonym silniku. Uszczelniacze raczej w porządku skoro dymka z rury z rańca nie ma. Oleju tak jak pisałeś niewiele pobiera. Sprawdź jeszcze tylko te przedmuchy. A i jak zdecydujesz się na półsyntetyk to przydało by się wyczyścić z syfu miskę olejową (chodzi o osad co zostawia olej mineralny).
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2012-01-27, 20:21 Re: Wymiana oleju, powtarzam ale mam inny przypadek.
janekh1992 napisał/a:
. Pod blokiem na samym rogu dokladnie ponizej cewki zauwazylem malutenki wyciek - oleju.
mi to wygląda na oring cewki koszt 4zł
brat jeździł an minerału teraz zalał półsyntetyk i nie ubywa oleju te rozszczelnienie silnika to mit
Dziekuje za odpowiedzi,przy wymianie zaleje olejem 10w40 i zobaczymy co to bedzie, teraz powiedzcie mi czy ten oring wymienie sam ? i czy duzo z tym roboty ? Najlepiej jakby ktos wytlumaczyl co i jak. Oring musze wymieniac na spuszczonym oleju czy nie trzeba go zlewac?
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2012-01-28, 13:58
janekh1992 napisał/a:
zaleje olejem 10w40
I dobrze zrobisz.
Do wymiany o-ringu nic nie musisz robić poza odkręceniem3 śrubek i wymiany wyżej wymienionego. Przed założeniem podstawy cewki lekko zwilż nowy o-ring olejem .
