Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Niestety pływał mi wskaźnik od temperatury. zakupiłem nowy termostat - oryginał korea od GM i niestety na nowym jest to samo. Wskaźnik rośnie powoli, potem opada, w końcu po wielkich bólach dochodzi do za 5 12 ale opada znowu. Termostat walnięty i trzeba jeszcze raz wymieniać czy może coś innego? proszę o pomoc
szela
Bercik [Usunięty]
Wysłany: 2012-02-01, 20:36
Może to być wina elektryki wskaźnika (zimne luty na ścieżkach drukowanych z tyłu panelu wskaźników) albo coś nie styka na odcinku: czujnik temperatury - wskaźnik.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2012-02-01, 20:42
Jeżeli wymieniłeś termostat i wąż idący od termostatu do chłodnicy jest zimny, gdy silnik się nagrzewa po odpaleniu to znaczy, że termostat jest sprawny, a wskazania są nie dokładne, gdyż winny jest czujnik od wskazań na desce.
Nowy załatwi sprawę, oczywiście zakładając, że cały układ chłodzenia jest sprawny...
Tak on wygląda. Wkręcony jest, w blok silnika nad czujnikiem, który zbiera wskazania dla ECM. Jest na nim nasunięty przewód. Po zdjęciu obudowy f. powietrza znajdziesz go...
Powinien dojść do temp. pracy i tak "stać" nie może się wahać. W takie mrozy możliwy jest lekki spadek po włączeniu ogrzewania, gdyż lodowate powietrze wychłodzi znacznie nagrzewnicę, ale zaraz temp. powinna się podnieść i już nie powinno nic "pływać".
POZDRAWIAM
Ostatnio zmieniony przez Roger_Vip 2012-02-01, 20:46, w całości zmieniany 2 razy
tylko że i w samochodzie nie jest za ciepło jak nie ma optymalnej temperatury więc wynika że wskaźnik działa dobrze.
jutro sprawdzę rurę co idzie od termostatu do chłodnicy.
Ale czy możliwe żeby stary i nowy puszczały w podobnym czasie?
Czy możliwe jest że gdzie idzie bokiem termostatu? Chociaż jak wkładałem nowy to ciasno uszczelka wchodziła w korpus.
szela
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2012-02-01, 20:51
Nie ma mowy by leciało obok.
Jak płyn wyglądał / wygląda? Może nagrzewnica zatkana...
Może termostat jest walnięty...
Termostat do Matiza powinien mieć temp. początkową otwarcia 82*C, a całkowite uchylenie przy 95*C.
Jeżeli rura idąca od termostatu do chłodnicy się nagrzewa wraz z nagrzewaniem silnika to znaczy, że termostat jest walnięty...
Ta rura musi być zimna aż silnik nie złapie temp. czyli "11:55". Obok aku włóż rękę jak odpalisz rano silnik i wyczujesz czy się nagrzewa czy nie... Jeżeli wali na duży obieg, to normalne, że wskazówka będzie "pływać" i ogrzewanie będzie znikome...
Ostatnio zmieniony przez Roger_Vip 2012-02-01, 20:56, w całości zmieniany 1 raz
Sprawdź ten termostat jak kolega pisze.
Rozgrzej troszkę auto, zanim wskazówka dojdzie do górnej pozycji, i sprawdź tą rurę wtedy.
Wystarczy włożyć rękę obok tej odmy karbowanej i dam masz dostęp do tej rury. Nic nie trzeba rozkręcać aby się tam dostać.
Witam.Kolego ja u siebie kupiłem 3 termostaty nowe i 2 z nich odrazu przepuszczały płyn.Tez myslalem że to niemożliwe a dopiero postanowiłem kupić ostatni raz droższy termostat firmy VERNET i w takie mrozy jak ostatnio -18 wskazówke mam w pionie góra po 4-5 km.Tyle że mam jeszcze osłone na grill i zawsze w takie mrozy po odpaleniu czekam ze 4 min zanim rusze.Pozdro.
No i sprawdziłem rano tą rurę od termostatu do chłodnicy - wskazówka temperatury była na pierwszej kresce a rura już była ciepła. czyli wynika że termostat.
Jadę dzisiaj kupić tego Verneta i będę wymieniał.
szela
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2012-02-02, 08:29
grzes23492 napisał/a:
w takie mrozy po odpaleniu czekam ze 4 min zanim rusze
Auto najlepiej nagrzewa się, w ruchu nie na postoju...
Co do autora tematu, tak jak powiedziałem na początku. Zakładałem, że układ jest sprawny, więc mówiłem o czujniku temp. od wskazań na desce, a teraz okazuje się, że jednak termostacik do bani. Reklamuj, skoro nie dawno wymieniałeś...
Zatem wali płyn na duży obieg, więc nie ma mowy byś miał ogrzewanie, w aucie i silnik jest wiecznie nie dogrzany, przez co wzrasta drastycznie spalanie...
Ważne by były zachowane te temp. początkowego otwarcia 82*C i całkowite otwarcie 95*C.
Ja już u sąsiada się na wymieniałem termostatów, w Matizie. Mógłbym felieton na ten temat napisać
