Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Mateusz87
Auto: Brak
Dołączył: 15 Gru 2011 Posty: 6
Wysłany: 2012-02-01, 01:22 [Lanos] Zatarty Silnik Pomocy!
Witam
Mam mega problem z moim autem od tygodnia jak jechałem to miałem taki stuki w silniku i podczas jazdy zapalała mi się kontrola cisnienia oleju ...jak zwiększałem prędkość to kontrolka gasła ale jak auto zwalniało to się znowu swieciła.... zjechałem na bok i natychmiast zgasiłem auto sprawdziałem olej bo pomyslałem że mam mało ale nie... olej był.. odczekałem z 10 min i uruchomiłem auto i kontrolka oleju przestała swiecić i jakoś zajechałęm do domu
Potem na drugi dzień odpaliłem autro bez problemu i znowu słyszałem stuki w silniku ale musiałem jechać w jedno miejsca załatwić sprawe potem jak załatwiłem uruchomiłem auto i miałem jechać prosto do mechanika bo te stuki były coraz głośniejsze... dodalem torszke gazu i... auto zgasło... eh.. potem probowałem odpalić i nic nie reagował tylko słyszałem takie cykanie w silniku.... i nie odpalał...to dzwonie do mechanika mówie jaka sprawa i żeby przyjechał z lawetą po niego... i poźniej powiedział mi że go zobaczy i zadzwoni do mnie co się stało... zadzwonił i powiedział że panewki zatarły silnik i że remont tego silnika będzie dużo kosztować bo sam szlif wału nie będzie tanie....i powiedział że najlepiej by było kupić jakiś używany silnik.... taniej wyjdzie... niż ten cały remont...
Stąd moje pytanie co mam zrobić ? Nie znam się na autach a to mój pierwszy samochód...
a tym bardziej na silnikach nie wiem jaki wybrać żeby pasował pozatym kupować używany silnik to tez nie wiem co się działo z tym silnikiem nie mam pewności że on jest dobry.....i gdzie go w ogóle mam kupić jak to mam zrobić ?ehh...
Pomóżnie mi ... bo nie wiem co mam zrobić i jak się do tego wogóle zabrać....
bo w tamtym silniku też już wymianiałem kompletny rozrząd nowy filtr paliwa itd .... czy znowu bede musiał wszystko wymieniać ?
Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-02-01, 09:06
podstawowe pytanie, jaki to jest silnik i skąd jesteś ?
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Mateusz87
Auto: Brak
Dołączył: 15 Gru 2011 Posty: 6
Wysłany: 2012-02-01, 13:51
to jest silnik 1,5 16V i w tym aucie jest zamontowany gaz a jestem z Bierunia Nowego to jest pomiędzy Tychami a Oświęcimiem
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-02-01, 13:58
znam Bieruń nowy, mam tam rodzinkę nie zmienia to faktu że remont kapitalny tego motoru to przedział 3500, szukaj używki z jeżdżącego auta albo czegoś z gwarancją, no albo naprawiaj
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Mateusz87
Auto: Brak
Dołączył: 15 Gru 2011 Posty: 6
Wysłany: 2012-02-01, 14:16
no własnie bo mi też mechanik powiedział że lepiej kupić uzywany silnik ....tylko nie wiem jak się za to zabrać .... żeby nie kupić jakiegoś złego...:(
eh.. potem probowałem odpalić i nic nie reagował tylko słyszałem takie cykanie w silniku.... i nie odpalał...to dzwonie do mechanika mówie jaka sprawa i żeby przyjechał z lawetą po niego... i poźniej powiedział mi że go zobaczy i zadzwoni do mnie co się stało... zadzwonił i powiedział że panewki zatarły silnik i że remont tego silnika będzie dużo kosztować bo sam szlif wału nie będzie tanie....i powiedział że najlepiej by było kupić jakiś używany silnik.... taniej wyjdzie... niż ten cały remont...
nie zmienia to faktu że remont kapitalny tego motoru to przedział 3500, szukaj używki z jeżdżącego auta albo czegoś z gwarancją, no albo naprawiaj 
własnie w cenie 1400zł jak sie nie myle.
