Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, wczoraj zgasiłem silnik i po 15 minutach już nie można było go odpalić, błędy które są to 0120, i 1500, akumulator naładowany. Jak próbuje go odpalić to jak by łapał (jak by tylko 1 iskra przeskoczyła), kontrolka od imo się świeci. Co to może być ?
Czy to może być czujnik optyczny w zapłonie? nie chciałbym wymieniać niepotrzebnie.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Lullaby Kierownik Zamieszania
Auto: Daewoo Matiz 99r Life 55 KM Pomógł: 5 razy Dołączył: 02 Kwi 2011 Posty: 142 Skąd: Warmia-Mazury
Wysłany: 2012-02-03, 17:36
Jak się mają twoje kable NW , kopułka , palec ... może pokryły się one nagarem ... A świece ... Wykręć zobacz jak wyglądają ... może już ich czas nadszedł . Świece są też dobrym wyznacznikiem stanu silnika . Jeśli są suche i pokryte brązowym nalotem to znaczy że silnik mechanicznie jest w dobrym stanie . Natomiast elektryka to ina bajka . A z ciekawości który rocznik twój matiz ..?
A ten bład 0120 to oznacza czujnik położenia przepustnicy TPS - jak się ma przepustnica ?
przewody , kopułka, palec i świece wymieniane były w sierpniu, mój matiz jest z 1999r. teraz wyświetla ni się błąd 0320-opto w aparacie.
Lullaby Kierownik Zamieszania
Auto: Daewoo Matiz 99r Life 55 KM Pomógł: 5 razy Dołączył: 02 Kwi 2011 Posty: 142 Skąd: Warmia-Mazury
Wysłany: 2012-02-03, 17:40
Bardzo możliwe że właśnie przez ten czujnik komputer dobiera złą mieszanke i dlatego nie odpala ( Przepustnica ) - Dla nieogarniętych chodzi o czujnik
TPS
[ Dodano: 2012-02-03, 17:40 ]
Jaki aparat DAC czy MANDO
"Ab alio exspectes alteri quod feceris"
Ostatnio zmieniony przez Lullaby 2012-02-03, 18:34, w całości zmieniany 1 raz
Ale to by się tak nagle stało? wcześniej było wszystko ok , palił na dotyk a tu nagle takie coś.
[ Dodano: 2012-02-03, 17:42 ]
aparat MANDO
[ Dodano: 2012-02-03, 17:43 ]
był wymieniany niecały rok temu na nowy
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Lullaby Kierownik Zamieszania
Auto: Daewoo Matiz 99r Life 55 KM Pomógł: 5 razy Dołączył: 02 Kwi 2011 Posty: 142 Skąd: Warmia-Mazury
Wysłany: 2012-02-03, 17:44
Nie dziwiła by mnie ta sytuacija na DAC ale że na MANDO - Nie wiem 500 zł to mało niejest więc może warto kupić sam moduł opto
[ Dodano: 2012-02-03, 17:45 ]
A ten MANDO kupiony nowy czy w 100 % orginał czy lipny zamiennik ? Oczywiście mogli Ci wcisnąć DAC i powiedzieć że MANDO , znam ludzi co dali się tak w konia zrobić
"Ab alio exspectes alteri quod feceris"
Ostatnio zmieniony przez Lullaby 2012-02-03, 17:48, w całości zmieniany 1 raz
od osoby prywatnej każdą naprawę mam potwierdzoną FV lub paragonem
Lullaby Kierownik Zamieszania
Auto: Daewoo Matiz 99r Life 55 KM Pomógł: 5 razy Dołączył: 02 Kwi 2011 Posty: 142 Skąd: Warmia-Mazury
Wysłany: 2012-02-03, 18:01
W każdym razie skoro Ci pokazuje błąd na aparacie to może warto go wyjąć , obejżeć i wyczyścić ... a w razie dobrego stanu całości wymienić sam moduł ... choć znalazło by się kilku na forum co uważają że to rozwiązanie chwilowe i że lepiej wymienić całość .
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2012-02-03, 18:25
Lullaby napisał/a:
Bardzo możliwe że właśnie przez ten czujnik komputer dobiera złą mieszanke
Jak aparat zapłonowy jest odpowiedzialny za dobór mieszanki to ja jestem najbogatszym człowiekiem świata...
W pierwszej kolejności świece, kable WN, PALEC zapłonowy, rozdzielacz zapłonu. Kod błędu nam podpowiada gdzie szukać usterki, w jakim układzie, nie oznacza, że od razu jest cokolwiek do wymiany.
Jeżeli nawet któreś z tych części wymieniałeś stosunkowo nie dawno to nie znaczy się, że były dobrej jakości itd. Teraz części są tak tandetnie wykonywane, że...
Ostatnio zmieniony przez Roger_Vip 2012-02-03, 18:34, w całości zmieniany 1 raz
Lullaby Kierownik Zamieszania
Auto: Daewoo Matiz 99r Life 55 KM Pomógł: 5 razy Dołączył: 02 Kwi 2011 Posty: 142 Skąd: Warmia-Mazury
Wysłany: 2012-02-03, 18:33
Było tam dalej sprostowanie że chodzi o Przepustnice - czytaj uważnie mądralo
"Ab alio exspectes alteri quod feceris"
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2012-02-03, 18:36
Tak? Przepustnica dobiera mieszankę??
Przy zimnym silniku za dobór mieszanki odpowiada sygnał z czujnika CTS (temp. płynu chłodniczego) i czujnika TPS. Po osiągnięciu przez sondę lambda temp. ponad 300*C ECM odbiera dane z sondy i na podstawie sygnałów z lambdy dobiera mieszankę paliwowo - powietrzną...
Ostatnio zmieniony przez Roger_Vip 2012-02-03, 18:49, w całości zmieniany 1 raz
Lullaby Kierownik Zamieszania
Auto: Daewoo Matiz 99r Life 55 KM Pomógł: 5 razy Dołączył: 02 Kwi 2011 Posty: 142 Skąd: Warmia-Mazury
Wysłany: 2012-02-03, 18:38
Faza rozruchu: po włączeniu zapłonu jednostka ECM na dwie sekundy włącza przekaźnik pompy paliwa, odczytuje sygnał z czujnika temperatury płynu chłodzącego CTS i czujnika położenia prze-pustnicy TPS; po uruchomieniu zimnego silnika układ pracuje w trybie „pętli otwartej", ustalając sto-sunek powietrza do paliwa na podstawie danych otrzymanych z czujników ciśnienia bezwzględnego MAP oraz CTS, ignorując sygnał z sondy lambda.
No może nie zupełnie ale ...
[ Dodano: 2012-02-03, 18:39 ]
Źle to ujełem wcześniej , ale nie wmawiaj mi że nie wiem do czego służy moduł optyczny
