Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam! Tak jak wyżej czyli nie grzeje mi samochód. Niby wszystko działa, ale z nadmuchów dmucha na niskich obrotach dmuchawy letnie powietrze, a na wysokich zimne. Temperatura silnika w normie. Przewód wchodzący do nagrzewnicy tak samo jak i wychodzący jest gorący. Jedyne co mnie niepokoi to to, że nie słychać żeby otwierała się regulacja siłą ciepła tzn. otwiera się tylko wtedy gdy jest na LO i przełączę na 18,5. Proszę o pomoc.
Plukalem nagrzewnice octem i innymi specyfikami i dalej mam zimno nie mam pojecia w czym tkwi problem
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-03-07, 13:45
to może odłącz ten wężyk i zobacz co będzie, gdy czujnikowi będzie zimno.
lanser
Dołączył: 18 Maj 2015 Posty: 323
Wysłany: 2016-03-07, 15:36
A co ma wezyk do tego jak ja biore klimatronic na manual sam ustawiam temperature na HI (full) i nawiew i mam zimne ?
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-03-07, 16:41
ty mi to powiedz, ja mam manual i brak problemu w tym względzie.
chcesz pomocy ?
masz bogatą wersję taniego samochodu i nie oczekuj bezpośredniej odpowiedzi na wszystkie pytania.
80% właścicieli jeździ po mechanikach. zaliczając się do mniejszości, skazany jesteś na własną inicjatywę sprawdzania tego co znajdziesz na forum.
lanser
Dołączył: 18 Maj 2015 Posty: 323
Wysłany: 2016-03-07, 19:06
Bylem u mechanikow nikt nie wie dokladnie w czym tkwi problem mowia ze nagrzewnica ... a nagrzewnica idealnie przeplywa przez nia wode ... w dodatku temperatura mi spada i to nie wina termostatu bo byly 3 wymienione ... i mechanicy nie wiedza o co chodzi ...
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-03-07, 19:16
pojemność płynu w nagrzewnicy nie współgra z przepustowością przewodów doprowadzających płyn.
zakamieniona może nie oddawać ciepła, tyle co się rozgrzeje ten kamień, albo np korzystasz z 1/4 całej objętości grzejnika. i mogą mieć rację.
na tym manualu klapka otwiera się do końca ?
lanser
Dołączył: 18 Maj 2015 Posty: 323
Wysłany: 2016-03-07, 19:37
Dlatego prawdopodobnie bede musial wymienic ta nagrzewnice ale probowalem wszystkiego bo kiedys zmienialem u mojego taty w Nubirze nagrzewnice to papralem sie z tym calutki dzien ... tylko czemu mi spada temperatura jak jade trasa 140 km/h to mam z 60 stopni termostaty 3 byly zmieniane ... a gdy samochod stoi to sie nagrzeje wiec czujnik powinien byc tez sprawny temperatury plynu chlodniczego
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-03-07, 20:09
Cytat:
Gwoli wyjaśnienia wariującego klimatronika. Odłączany przez nas na samym początku wąż doprowadza powietrze do wewnętrznego czujnika temperatury w module klimatyzacji. U mnie przez tak zasyfiony silnik powietrze nie było doprowadzane w ogóle... A nawet gdyby jakieś dochodziło i tak byłoby przegrzane od silnika pracującego bez smaru.
pytania o "wariujący klimatronik" proszę do autora manuala kierować, bo ja nie wiem...
sprawdzenie tego będzie tańsze i mniej pracochłonne.
lanser napisał/a:
tylko czemu mi spada temperatura jak jade trasa 140 km/h to mam z 60 stopni termostaty 3 byly zmieniane ...
na 3 wadliwe ?
lanser
Dołączył: 18 Maj 2015 Posty: 323
Wysłany: 2016-03-07, 20:23
Najpierw zalozylem sam wklad to samo potem zalatwilem od znajomego uzywany od opla a teraz kupilem nowy z obudowa za 100 zl firmy niemieckiej. Ostatnio jechalem z moim kolega jego oplem corso tez ma cos z termostatem tylko ze u niego przy 60 stopniach to grzeje gorace....
crazy_kill crazy_kill
Auto: NiSSaN Primera P12 Pomógł: 8 razy Wiek: 40 Dołączył: 15 Paź 2012 Posty: 144 Skąd: Huta Szklana
Wysłany: 2016-03-07, 21:26
u mnie bylo slabe grzanie wymiana nagrzewnicy i pomoglo ............nie licz na maly wydatek nagrzewnica 180zl wymiana po znajomosci 150
crazy_kill
lanser
Dołączył: 18 Maj 2015 Posty: 323
Wysłany: 2016-03-08, 00:35
Najpierw bede musial rozwiazac problem z spadajaca temperatura ... ale 4 termostat wymieniac
