Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: lani srani : D
Imie: patryk Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Dołączył: 03 Sty 2008 Posty: 1286 Skąd: klikasz?
Wysłany: 2012-02-05, 16:46 [Lanos] stracil moc i warczy
witam
otoz sprawa wyglada tak:
jezdzilem dzisiaj [normalna jazda po miescie, obroty nawet nie wchodzily poza 3,5 tys], odpalal ostatnio normalnie, zadnych problemow] - odpalilem przejechalem 5km, wylaczylem silnik na 10 minut -
odpalilem ponownie przejechalem moze 50 metrow i ...
- cos zawylo - dzwiek podobny do wiertarki na wysokich obratach
- obroty spadly, ciezko mu wejsc na obroty powyzej 3
- glosniej zaczal chodzic - warczy, nie jak traktor ale jest duzo glosniej, przy dodawaniu gazu szczegolnie
co moze byc przyczna?
dodam, ze ostatnio [pol roku wstecz] zadnych problemow, olej w normie
[ Dodano: 2012-02-05, 16:47 ]
ps. czek sie nie pali
[ Dodano: 2012-02-05, 16:49 ]
aha i jeszcze dodam, ze na wolnych obratach - nie gasnie, obroty nie spadaja, chodzi normalnie - no tylko troche glosniej - problem dopiero po dodaniu gazu...
"...we are going full speed ahead..but facing backwards the whole time..."
Może najpierw byś napisał skąd dochodzi dźwięk? Sprecyzuj miejsce. Sprawdzałeś to z kimś aby można było zajrzeć pod maskę?
Ostatnio zmieniony przez wojak 2012-02-05, 16:54, w całości zmieniany 1 raz
patryk Grupa Pomorska q2 will never die
Auto: lani srani : D
Imie: patryk Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Dołączył: 03 Sty 2008 Posty: 1286 Skąd: klikasz?
Wysłany: 2012-02-05, 17:11
dzwiek z silnika z tego co slysze to pod pokrywa zaworow
takie glosniejsze cykanie
no hm ale sam tego paska rozrzadu raczej nie sprawdze?
"...we are going full speed ahead..but facing backwards the whole time..."
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2012-02-05, 17:18
Świece sprawdziłeś?
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-02-05, 23:51
głowica się wysypała z tego co piszesz jak pamiętam robiłeś uszczelkę pod głowicą jakiś czas temu, docierali zawory czy szlifneli i poskładali ? co było z głowica robione ? nie mówię że mam w 100% rację z tym co piszę, trzeba zweryfikować usterkę, to może też być cewa itd ... może sprawdź błędy ?
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: lani srani : D
Imie: patryk Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Dołączył: 03 Sty 2008 Posty: 1286 Skąd: klikasz?
Wysłany: 2012-02-06, 07:55
hm ale to bylo z pol roku temu i 6tysiecy temu.
dzisiaj przedzwonie do goscia i zapytam co z nia robil, bledy tez posprawdzam..
no i obys sie mylil licze, ze to jakas pierdola przez to zimno [taaa ...
[ Dodano: 2012-02-06, 07:59 ]
hmm
w sumie nie wiem czy to wazne, ale ostatnio jak go odpalalem to na poczatku obroty mial [na jalowym] w okolicach 1,5 - dodanie gazu nie pomagalo - zwalalem to na zimna temp...
"...we are going full speed ahead..but facing backwards the whole time..."
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-02-06, 09:02
jest jeszcze opcja że poleciała UPG, kompresje sprawdź ..
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Ja bym stawiał na przestawienie na rozrządzie o ząbek, jak robiłeś rozrząd to komplet czy jakoś po kosztach?
patryk Grupa Pomorska q2 will never die
Auto: lani srani : D
Imie: patryk Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Dołączył: 03 Sty 2008 Posty: 1286 Skąd: klikasz?
Wysłany: 2012-02-07, 18:47
lanka odholowalem
mechanior posluchal i wstepnie powiedzial, ze obstawia rozrzad, ze przestawiony
Jaform - zawsze robie komplet, teraz 6tys [czy tam 7 temu] zmieniony tylko pasek przy wymianie upg - nie musialem jeszcze wymieniac reszty
ps - komp zadnych bledow nie pokazuje
"...we are going full speed ahead..but facing backwards the whole time..."
Jaform [Usunięty]
Wysłany: 2012-02-07, 19:30
Tam chyba żadnego czujnika Halla nie ma więc komputer teoretycznie nie wie że cokolwiek się źle dzieje. Napisz jak będzie wiadomo
patryk Grupa Pomorska q2 will never die
Auto: lani srani : D
Imie: patryk Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Dołączył: 03 Sty 2008 Posty: 1286 Skąd: klikasz?
Wysłany: 2012-02-10, 16:06
no wiec tak - po "wlozeniu" paska na swoje miejsce - chodzi normalnie
tylko popsulo mu [mechaniorowi] ogrzewanie w garazu, wiec rozrzadu teraz w zimie nie zrobi przy -10
no wiec dzwonie do 2 - i mu mowie, ze lanka odstawie,
na co ten 2 mechanior do mnie - jak sie pasek przesunal? - no mowie, ze normalnie ":D
i teraz tak sie zastanawiam, czy mozliwe, ze ten mechanik nr 1 - jak wymienial mi upg, jakos zle zalozyl ten pasek? - dodam, ze wtedy kazalem wymianiac sam psaek [bez napinacza i pompy]
chociaz to bylo dobre pol roku temu, wiec jakby cos schrzanil to raczej by sie szybciej odezwalo?
i teraz tak sie zastanawiam czy warto go odstawic do mechanika nr 2 - jak on mnie sie pyta jak sie moze pasek przesunac...
"...we are going full speed ahead..but facing backwards the whole time..."
z tego co slysze to pod pokrywa zaworow
