[Lanos] Światła do jazdy dziennej

wilku154 · Wysłany: 2012-02-10, 19:23 **[Lanos] Światła do jazdy dziennej**

Koledzy potrzebuje pomocy. Kupiłem światełka otworzyłem opakowanie i po schemacie utknełem. Światełka ledy posiadaja 3 przewody biały krótki czerwony i czarny długi. Wg schematu czarny do masy biały do plusa chyba stacyjki

? ale gdzie czerwony jak juz i do czego taki dlugi. Po mojemu powinno byc tak czarny masa czerwony do ON stacyjki, ale co z bialym

Jeszcze jedno gdzie szukac tego plusa stacyjki w lanosie? Swiatla maja automat tylko jak to podlaczyc zeby sobie balaganu nie narobic

Juz raz kable zapalilem

(

Mawerix · Wysłany: 2012-02-10, 20:45

Nie wiem co Ty tam masz na schemacie ale wydaje mi się że czarny masa, czerwony stały plusa biały plus po stacyjce...

Plusa po stacyjce szukaj w skrzynce bezpiecznikowaj pod maską ewentualnie w złączach w lewym górnym rogu pod maską kolor różowy.....

yonkes · Wysłany: 2012-02-10, 21:09

Ja miałem tak:

Czerwony plus
Czarny masa
Biały do plusa postojów-ki lub mijania (zależy kiedy chcesz żeby ci dzienne gasły)

Plusowy czerwony mam podpięty do przekaźnika pompy

światełka zapalają się na 2 pozycji kluczyka

butter18 · Wysłany: 2012-02-10, 21:20

wilku154 · Wysłany: 2012-02-11, 17:58

Wielkie dzieki za podpowiedzi koledzy. Pogoda narazie nie sprzyja na grzebanie pod maska na powietrzu a garazu brak. Poczekamy jak sie nieco ociepli i do dziela tylko jeszcze jedno pytanie co sie stanie jesli jest to automat a przy podlaczaniu zle sie podlacze z białym do - i gdzie radzicie lepiej sie wpiac z czerwonym.

Artur_jaw · Wysłany: 2012-02-11, 18:05

a możesz wrzucić foto schematu

na forum masz parę osób posiadających sporą wiedzę i w chwilę podpowiedzą ci rozwiązanie...
raczej nie powinno się nic uszkodzić jeśli źle podłączysz ale nie dam na to gwarancji zalezy od tego co masz w środku...

wilku154 · Wysłany: 2012-02-12, 11:57

Fota z opakowania nie ma nigdzie wzmianki o czerwonym.

Artur_jaw · Wysłany: 2012-02-12, 12:10

tyle że podłączając w ten sposób:
biały do plusa (z opisu pisze przekaźnika pompy paliwa) - zasilanie po włączeniu kluczyka
czarny do masy (ew minus aku) - czyli masa
tyle wiemy po tym schemacie który wrzuciłeś
są tam jeszcze inne?? coś na zdjęciu po lewej stronie widać

a czerwony na 99% pod światła - żeby gasło po ich włączeniu

wilku154 · Wysłany: 2012-02-12, 12:43

TYlko tyle wiem a zadnego wiecej schematu nie mam poza tym przewody sa roznej dlugosci a akurat bialy jest najkrotszy i bez dodatkowej kombinacji moge go conajwyzej podlaczyc pod postojowki za to pozostale czarny i czerwony po dlugosci siegna spokojnie do kabiny. Jak radzicie podlaczyc to w miare prosto tak zeby smigalo.

Artur_jaw · Wysłany: 2012-02-12, 13:04

podłącz czarny do masy

a pozostałe chyba zostaje sprawdzić doświadczalnie...
podłącz do plusa jak podłączysz oba powinny nie świecić ;
podłączysz jeden z nich (biały lub czerwony) i się zapalą to ten dajesz na plus ze stacyjki
a drugi pod światła

wilku154 · Wysłany: 2012-02-12, 13:25

Dziekuje za pomoc i podpowiedzi. Temat do zamkniecia. Sprzedawca odpowiedzial co jak. Teraz tylko pozostaje wymyslec gdzie najlepiej podlaczyc sie z + po stacyjce, albo pod przekaznik pod maska w bezpiecznikach ale nie wiem gdzie dokladnie albo pod rozowe kable z drugiej strony

Jakos wykombinuje cos :myśli:

Artur_jaw · Wysłany: 2012-02-12, 13:30

nie wiem jak wygląda dokładnie przekaźnik od pompy paliwa ale patrząc na taki :
http://allegro.pl/przekaz...2057437760.html
na zdjęciu masz przykład schematu na przekaźniku
znajdz piny 85 / 86 i zobacz w gnieździe przekaźnika na którym pojawia się napięcie po wł stacyjki...
dokładasz do niego przewód i pobierasz zasilanie

jurkrzy · Wysłany: 2012-02-12, 20:05

Pamiętaj jednak że przy montażu obowiązują ważne zasady:
1. światła do jazdy dziennej powinny się wyłączyć jak zapalasz światła mijania (i na odwrót) nie dopuszczalne jest używanie obu naraz = można stracic dowód)
2. światła powinny mieć homologacje (znaczki na kloszu RL - dopuszczony w Polsce , E 20 (nie koniecznie 20 - kod kraju w którym wydano homologację, 20 to Polska )
3. swiatła muszą być zainstalowane w odpowiednim miejscu
( od "podłogi jezdni" min. 25cm - max 150cm ,
od boku samochodu (najdalej wysunięta część blacharska samochodu (nie liczymy lusterek) min 40cm
światła do jazdy dziennej muszą byc od siebie oddalone o min 60cm

Nie dotrzymanie tych parametrów grozi zabraniem dowodu rejestracyjnego , i narażeniem sie na poważne koszty.

01arti4 · Wysłany: 2012-03-02, 19:24

Witam panowie.Jestem tu pierwszy raz i mam pytanko w temacie świateł dziennych w lanim - gdzie te światła najlepiej zamontować w zderzaku oprócz gniazd świateł przeciwmgielnych bo takowe posiadam .Z góry dziękuje za podpowiedź -może jakieś fotki.

butter18 · Wysłany: 2012-03-02, 19:41

był już temat. "szukaj" na górze i wpisz mniej więcej nazwę tematu (tego). zarówno gdzie montować jak i schematy elektryczne do automatu znajdziesz bez problemu.