Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-02-20, 21:29 [Lanos] Pomocy! zgrzytanie silnika na wolnych obrotach
Witam szanownych Kolegów.
Po ostatnim ataku mrozów coś zaczęło mi zgrzytać w silniku, na początku podejrzenie padło na pompę wodną, ponieważ zgrzyty dobiegały z tych rejonów silnika. Przy okazji pompy wymieniłem pasek i rolki. a przy rozbieraniu wyszło jeszcze że poleciały łożyska alternatora. Roboty było trochę ale myślałem sobie wymienię wszytko to będę miał spokój na kolejne 50k km. Przy okazji bebeszenia silnika wymieniłem olej ( LOTOS 10w40) bo akurat przyszła pora. Poskładałem pierwsze odpalenie a tu zonk. Silnik zaczął tak zgrzytać jakby jakieś koła zębate chodziły na such. Ale że przy robocie odpinałem pompę wspomagania pomyślałem że te zgrzyty to ona bo się zapowietrzyła. Po przejechaniu 200km zgrzytanie trochę się zmniejszyło i powróciło to poziomu z przed naprawy.
Na zimnym silniki jest ok najbardziej zgrzyta na w pełni rozgrzanym. zgrzytanie jest słyszalne do 2k obr/min. powyżej cichnie. w trasie jest w ogóle nie słyszalne ale w mieście gdzie często stoi się na światłach słychać. Dodatkowo zrobiłem test zdejmując pasek wieloklinowy - brak poprawy.
Stad moje pytanie co może jeszcze powodować zgrzyty. słychać ewidentnie po lewej stronie silnika. odgłos zgrzytanie nie jest cykliczny ( czytałem że możliwe jest przytarcie się wałka rozrządu, ale nie jest to w takt pracy silnika ), brzmi jak przytarte łożysko. jedynym pomysłem jest pompa oleju, ale z ciśnieniem nie mam żadnego problemu co prawda nie mierzyłem ale lampka od ciśnienie gaśnie zaraz po uruchomieniu silnika.
Koledzy macie jakiś pomysł co może powodować takie zgrzytanie.
dodam na koniec jakie graty wsadziłem w czasie naprawy:
pasek gates, rolki ruwille, pompa ruwille.
