[Lanos] Sekwencja nie dla 16v?

whizp · Wysłany: 2012-02-21, 12:20 **[Lanos] Sekwencja nie dla 16v?**

Przeglądałem stare tematy o różnicach pom. II gen. a sekwencją, i nie znalazłem takiej opinii, jaką powiedział pracownik warsztatu, że sekwencja nie jest wskazana dla 16v.

W innym warsztacie kobieta proponowała II gen w cenie 1700 lub sekwencję za 2000zł (z tego co zrozumiałem przez telefon, to montują podzespoły bingo i tomasetto).

Lubie dynamiczną jazdę, wybrałbym sekwencję, jeśli róznica w cenie jest niewielka, o ile lepszym rozwiązaniem z punktu widzenia mechaniki nie jest II gen dla 16v (?)

nawi · Wysłany: 2012-02-21, 12:25

Na pewno z punktu widzenia "mechaniki" II gen. nie jest lepsza.

RIPER · Wysłany: 2012-02-21, 12:40

widzę że słabo czytałeś i na sekwencji za 2000 silnik przy gwałtownym depie będzie skakał, a co do II generacji to poprostu o niej zapomnij, te instalacje dla wielopunktowego wtrysku nie powinny istnieć ..

masz dokładnie ten sam silnik co ja, jak chcesz dynamicznie jeździć nie pamiętając o tym że masz gaz to szykuj ~550 zł na samą listwę wtryskową

whizp · Wysłany: 2012-02-21, 13:21

OK, czyli tę sekwencje co mi wstępnie zaproponowano, to ekonomiczny profil LPG do jazdy na emeryta?

adario38 · Wysłany: 2012-02-21, 13:32

whizp · Wysłany: 2012-02-21, 14:32

może w tym sensie gostek z innego warsztatu odradzał sekwencję proponując II gen (komponenty Stag, tomasetto) za 1750zl

po co instalaja o wartosci zblizonej do całego wozu?

henryk54 · Wysłany: 2012-02-21, 14:43

Witam zainteresowanego sekwencją , ja mam już 4 lata taką instalkę i nie nażekam tylko trzeba kazać zamontować dobrą listwę wtryskową tak jak napisał kolega RIPER i nie będziesz widział różnicy między Pb a Lpg . Pozdrawiam :piwo:

RIPER · Wysłany: 2012-02-21, 15:20

ja jeżdżę na zestawie stag-4+, reduktor zavol zeta n, listwa matrix XJ 544, reszta to oczywiście osprzęt mało ważny, ale po wystrojeniu i poprawnym zainstalowaniu nie wiem kiedy jade na gazie poza tym że dioda na przełączniku mi to sygnalizuje

przeskoczyłem valteka 3ohm i 1ohm i magic jeta i nikt mi nie wciśnie że to będzie działać w lanosie jak powinno

jak zawsze pisząc posta o swojej instalce pozdrawiam przez paczkę gwoździ instalatorów z okolic Placu Alfreda z Katowic :głupkowaty:

tak zjeb** instalację to tylko oni potrafią

no i pozdrawiam pana Krzysztofa Słabonia z Dąbrowy Górniczej, który miał cierpliwość doprowadzić moją instalkę do perfekcji :piwo:

zbooj · Wysłany: 2012-02-21, 16:07

dopisze sie do postu Ripera jako ze chlopaki od nas pomogli mu troche doprowadzic ta instalke do porzadku, stag czy 4+/4 eco czy 300+ to nie ma roznicy, zwvolak tez bedzie ok, listwe to chyba wiekszosc przerabiala waldemary i wie jak jest, na valtekach, regach problem bedzie taki ze jadac sobie powoli bedziesz potrzebowal nagle mocy, dep a auto zamiast przyspieszac zrobi ci serie radosnych zabek, na magickach moze sa mniejsze ale dalej wystepuja, trzeba sie niezle napracowac by to troche zminimalizowac, jako ze u mnie chlopaki z laboratorium nad tym pracuja to jakos legie mi na magickach ustawili ze praktycznie nie bylo to odczuwalne, ale nadal sie zdarzalo raz na jakis czas

teraz akurat mam wrzucone 'eksperymentalne' wtryski nasze i jest ok, ale tak to jak rop, albo matrix albo hana, nic mniej nie brac co by oszolomy nie mowily, jak mowia ze bedzie pan zadowolony na valtec 3 ohm, to omijac szerokim lukiem [mozna tez skierowac do nas na linie techniczna AC to im troche techniczny wyjasnia ze sie z malym na lby pozamieniali] :hahaha:

whizp · Wysłany: 2012-02-21, 18:53

Dzięki za wskazówki o komponentach. Ile kasy wydaliście na swoje sekwencje?

zbooj · Wysłany: 2012-02-21, 19:09

Ja sie nie licze bo ja mialem jako pracownik wiec mnie kosztowalo w sumie 1300 zl, ale normalnie to z szybkimi wtryskami kolo 2400 wychodzilo zdaje sie [matrixy]

Maciekx · Wysłany: 2012-02-21, 19:45

zbooj, Czy na pewno obojętne czy stag 4 eco czy 4+? Mi osobiście chociażby korekta po temperaturze się przydała przy warunkach zimowych

A mam reduktor zavoli zeta S i matrixy hd 544 które czasem lubiały się po pokleić chwilkę na zimnym

zbooj · Wysłany: 2012-02-21, 20:13

W sumie moze sie przydac, ale u mnie to nawet autoadaptacja dziala poprawnie na co niektorzy dziwnie patrza :hahaha:

napisalem to tylko by kolega rozroznil, a w sumie nie napisalem ze jak by za ta sama cene co 4+ proponowali ci eco to ich wysmiej, bo eco sa tansze inna sprawa jak juz slusznie zauwazylem w rozmowie z naszymi handlowcami ze na bank beda instalatorzy robic w wala userow i sprzedawac im na papierze 4+ a w aucie 4+eco i sie zdaje nie mylilem

Maciekx · Wysłany: 2012-02-21, 20:53

zbooj, Co prawda to prawda, już się słyszy o takich przypadkach. Btw. rozumiem, że jesteś z Ac, więc może będziesz się orientował czy na szkolenia organizowane przez Ac mogę się wybrać nie będąc instalatorem w żadnym zakładzie ot tak z czystej ciekawości?

RIPER · Wysłany: 2012-02-21, 22:20