Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam serdecznie, mam do was parę spraw a mianowicie.
1)Przerzuciłem kierunki do kloszy postojówek, naturalnie zostawiając tam żarówki WY5W (barwa pomarańczowa) jakby nie patrzeć 16W mniej porównując z oryginalną żarówką migaczy i tu stworzył się problem. O ile na wyłączonym silniku wszystko gra o tyle przy włączonym kierunki migają jak chcą, tzn. raz szybko a raz wolno. Czasami nawet świecą światłem ciągłym. Uwaliłem przekaźnik? A może po prostu działa tak bo są żarówki o mniejszym poborze mocy, jeśli tak to czy można go jakoś zmodyfikować aby wszystko grało jak należy?
2)Domyślam się, że zarówno ja jak i wielu użytkowników tikacza ma bądź mało w swoim autku immobiliser ze Scorpionem, jak to cholerstwo odłączyć?
3)Rozbierałem swego czasu alternator i nie pojęcia po jaką cholerę odłączyłem (a w zasadzie urwałem plecionkę masową). Mniejsza z tym, skutkami tego były przygasające światła (ogólnie całe oświetlenie samochodu) podczas wciskania hamulców. Kupiłem nową grubą jak szlak plecionkę miedzianą i zamontowałem. Poprawa - oczywiście ale mimo wszystko nadal widzę jak światła delikatnie przygasają. Czy to normalne zjawisko?
4) Rozrusznik - tzn. jak go wyciągnąć. Wiem że było o tym na forum, ale sporo czasu temu, może do tej pory ktoś znalazł lepszy sposób omijając wyciąganie alternatora?
