Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Według Bujańskiego przed pomiarem kompresji trzeba wykręcić świece,odłączyć czujnik położenia wału CPS.Gdzie znaleźć złącze owego czujnika przy silniku 1.6 16V ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-02-27, 21:54
z kanału po prawej stronie go zobaczysz, taki 3 pinowy, niedaleko czujnika ciśnienia oleju
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
maciejkao, dzieki za pomoc.Sposób z odłączeniem cewki i wyjęciem bezpiecznika pompy paliwa okazał się bezpieczny dla mnie i samochodu.Pora pochwalić się wynikami.
Wyniki pomiarów to 9,8Bar na każdym cylindrze,mierzone z gazem do oporu-ale filtra nie wyjmowałem z braku czasu.Pomiar na cieplutkim silniku.
Również nie wlewałem oleju do cylindra-przeszkodził brak czasu na szukanie jakiegoś wężyka do strzykawki i budowa głowicy lanka 16v.
Różnic między garami nie ma ale 80% 1,3MPa (10,4Bar) nie osiągnąłem
Auto bierze mi 100ml oleju 5W-40 na 1000km przy utrzymywaniu połowy stanu między MIN-MAX na bagnecie.
Zapocony blok pod głowicą,brak ubytków płynu chłodniczego.Nie dymi,przebieg zaraz będzie 140tys. km.
maciejkao, Mam mieszane uczucia co do zegara.Mam motocykl,zrobione 6000km po szlifie i na katalogowe 12Bar miernik wykazuje 9,5Bara a MZta idzie jak głupia więc cała nadzieja że manometr lipny.
