[Lanos] Swap A15DMS na X20SED

michanio91 · Wysłany: 2012-03-09, 10:43 **[Lanos] Swap A15DMS na X20SED**

Witam

Zakładam temacik w imieniu kolegi , który ma zamiar przeprowadzić taki swap.
Aczkolwiek on nie ma raczej o tym pojęcia :szok:

Jako jego znajomy postanowiłem że co będę mógł to pomogę...
Ogólnie nie widzę jakichś przeciwwskazań,aczkolwiek na razie jest jedna rzecz ,która mnie zaskoczyła.
Wiązka wygląda tak :
Sorka ale nie mam miniaturek

Ogólnie znam ją tylko ze zdjęcia. Dziwi mnie co robi ta wielka czarna kostka w tej wiązce ? :myśli:

Toć to chyba od skrzynki z bezpiecznikami ? :myśli:

Ogólnie to ja bym ją olał , wyciągnął z niej ewentualnie jakieś +12 po stacyjce czy co tam będzie potrzebne w pobliżu

Dowiedziałem się również ,że wtyczka złącza (foto poniżej) c210 jak dobrze pamiętam to "samiec" i w lanosie też jest samiec , więc nie da się ich spiąć plung&play. No chyba że mój kolega coś myli. Jeżeli faktycznie tak jest, zawsze można lutować

Jeszcze chciałbym poznać tajniki likwidacji immobilisera ? :myśli:

Da się go wgl nie podpinać ?
A jeśli nie to wydłubać pastylkę i zamocować w stacyjce ? Jakieś inne opcje ?

Ogólnie zastanawiałem się czy jest na forum ktoś kto swapował Lanoska na SED-a ? :myśli:

Oczywiście wszelkie pożyteczne informacje na temat tego swapa, z czym są problemy itd mile widziane :piwo:

Ps. Radziłem mu c20xe,ale się uparł ....Wtedy nie było by problemów ze swapem :cfaniaczek:

Matek92 · Wysłany: 2012-03-09, 13:34

Te wtyczki tak jak mówisz. Tu i tu jest samiec ;/ Myślałem jeszcze zeby zostawic wiązke z lanosa i przełozyć tylko wtyczki te które idą do kompa. Ilośc kabli wchodzących do kompa w lanosie i leganzie jest taka sama. Teraz nasuwa sie pytanie: Co robić ? Czekamy na jakieś info

lysy1991 · Wysłany: 2012-03-09, 14:32

Ja bym bym wygrzebał pastylkę i ją przymocował

bez kombinacji będzie działać.

michanio91 · Wysłany: 2012-03-09, 20:38

Daniel · Wysłany: 2012-03-11, 07:22 **Re: Swap A15DMS na X20SED**

michanio91 · Wysłany: 2012-03-11, 17:44 **Re: Swap A15DMS na X20SED**

strus · Wysłany: 2015-11-21, 07:35

Panowie czy to prawda ze x20sed odpali na wiazcez a15/a16dms? I ze bedzie jezdzil normalnie?

RIPER · Wysłany: 2015-11-21, 09:48

carl123 · Wysłany: 2016-11-16, 17:55

HANSuuu1 · Wysłany: 2016-11-19, 19:16

Ja ostatnio robiłem rozrząd i uszczelkę głowice w a16 kolegi i wiazka wygląda bardzo podobnie ale na pewno sa jakieś różnice, większość czujnikow typu tps, map, podciśnienie kolektora, czesc wiązki do alternatora ale jak jest z komputerem i skrzynka bezpieczników to nie wiem

carl123 · Wysłany: 2016-11-20, 02:37

Bo jeśli wszystko by hulało na wiążce i kompie z A15 dms by była bajka, ewentualnie przełożyć wiązke z a16dms z kompem i aby mieć już ten czujnik spalania stukowego i wymienić tylko sam słupek na seda to by oszczędziło sporej walki z elektroniką

RIPER · Wysłany: 2016-11-20, 11:52

tylko po co sed ? to silnik bardzo drogi w utrzymaniu, głównie z powodu padających panewek

strus · Wysłany: 2016-11-20, 12:05

carl123 · Wysłany: 2016-11-20, 16:19

Tylko że z tego co wiem to wszystkie części z dołu silnika pasują naprzemiennie z XE, Letem, Xevem, Z20let, więc jeśli wały mają naprzemienne to w czym problem jest podmienić panewki na te z mocniejszych braci, seda można kupić nawet za 500, 700 zyla, plus wymiana co niektórych podzespołów połączonych z remontem, wychodzi tyle co Xe w niewiadomym stanie który może okazać się do remontu, a seda w niewiele większych pieniądzach już mamy po remoncie, no i jak mówi struś seda kupimy z roku 2000 na przekład a XE zazwyczaj 91, 92, A są przykłady gdzie gigantyczne moce jest w stanie sed znieść

HANSuuu1 · Wysłany: 2016-11-20, 16:24

Jak znajdę opakowania z panewek do sed'a to napisze z czego innego pasują ale napewno z xev'a